一种夹持工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种夹持工装，涉及机械加工技术领域，包括：固定机构，所述固定机构包括固定底板，所述固定底板的一侧设置有固定板，所述固定底板中设置有第一平衡杆，所述第一平衡杆上设置有夹持机构，所述夹持机构包括夹板，所述夹板的一侧设置有手拧螺杆，所述手拧螺杆的两侧设置有放置板

【技术实现步骤摘要】
一种夹持工装


[0001]本技术涉及机械加工
，尤其涉及一种夹持工装
。

技术介绍

[0002]现有的夹持工装通常用于固定物件以便进行加工，从而使加工程度更为均匀，避免对物件造成损坏
。
但是，在夹住工件时，夹持工装无法精确地控制夹紧力度，可能导致夹紧力度过大或过小，影响加工的精度和质量
。
此外，许多夹持工装的操作过程较为繁琐，为生产工人带来不必要的困扰，所以这样的夹持工装在实际使用过程中的实用性有所降低
。
因此我们提供一种夹持工装
。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，无法精确控制夹紧力度对加工造成不必要的影响，提供一种夹持工装
。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种夹持工装，包括：固定机构，所述固定机构包括固定底板，所述固定底板的一侧设置有固定板，所述固定底板中设置有第一平衡杆，所述第一平衡杆上设置有夹持机构，所述夹持机构包括夹板，所述夹板的一侧设置有手拧螺杆，所述手拧螺杆的两侧设置有放置板，所述夹板远离手拧螺杆的一侧设置有夹持板，所述夹持板中设置有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面设置有锥形齿轮组，所述锥形齿轮组一端的外表面设置有轴珠，所述轴珠的外表面设置有固定架，所述锥形齿轮组远离轴珠的一侧设置有发动机，所述放置板中设置有第二平衡杆，所述夹持板中设置有第三平衡杆
。
[0005]作为一种优选的实施方式，所述固定板的一端固定连接在固定底板的一侧，所述第一平衡杆的两端固定连接在固定底板中
。
[0006]作为一种优选的实施方式，所述手拧螺杆的一端限位在夹板中进行转动，所述夹板限位在第一平衡杆上进行转动，所述放置板限位在第二平衡杆上进行移动
。
[0007]作为一种优选的实施方式，所述夹持板限位在第三平衡杆上进行移动，所述第三平衡杆的两端固定连接在固定底板上
。
[0008]作为一种优选的实施方式，所述发动机防止在放置板上，所述锥形齿轮组的一端对接在发动机的一端，所述锥形齿轮组远离发动机一端的外表面限位在轴珠的内表面进行转动
。
[0009]作为一种优选的实施方式，所述轴珠的外表面限位在固定架中进行转动，所述固定架的一端固定连接在放置板上
。
[0010]作为一种优选的实施方式，所述螺纹杆的外表面限位在锥形齿轮组远离发动机的一端进行转动，所述螺纹杆的外表面限位在夹持板中进行转动
。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0012]本技术通过固定机构和夹持机构的结合，工件可以被牢固地夹住和固定，从
而确保了加工的精确度和质量
。
同时，锥形齿轮组的结构能够对夹紧力度进行调节和控制，从而更好地满足不同工件的夹持需求，这种夹持工装具有高效
、
精确
、
稳定的特点，能够显著提高生产效率和产品质量，所以这样的夹持工装在实际使用过程中的实用性有所提升
。
附图说明
[0013]图1为本技术提供的一种夹持工装的结构示意图
。
[0014]图2为本技术提供的一种夹持工装的固定机构结构示意图
。
[0015]图3为本技术提供的一种夹持工装的夹持机构结构示意图
。
[0016]图4为本技术提供的一种夹持工装的第二平衡杆和第三平衡杆结构示意图
。
[0017]图例说明：
[0018]1、
固定机构；
11、
固定底板；
12、
固定板；
13、
第一平衡杆；
[0019]2、
夹持机构；
21、
手拧螺杆；
22、
夹板；
23、
放置板；
24、
夹持板；
25、
发动机；
26、
锥形齿轮组；
27、
固定架；
28、
轴珠；
29、
螺纹杆；
210、
第二平衡杆；
211、
第三平衡杆
。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0021]实施例1[0022]如图1‑4所示，本技术提供一种技术方案：一种夹持工装，包括：固定机构1，固定机构1包括固定底板
11
，固定底板
11
的一侧设置有固定板
12
，固定板
12
的一端固定连接在固定底板
11
的一侧，固定底板
11
中设置有第一平衡杆
13
，第一平衡杆
13
的两端固定连接在固定底板
11
中，第一平衡杆
13
上设置有夹持机构2，夹持机构2包括夹板
22
，夹板
22
的一侧设置有手拧螺杆
21
，手拧螺杆
21
的一端限位在夹板
22
中进行转动，夹板
22
限位在第一平衡杆
13
上进行转动，手拧螺杆
21
的两侧设置有放置板
23
，放置板
23
限位在第二平衡杆
210
上进行移动，夹板
22
远离手拧螺杆
21
的一侧设置有夹持板
24
，夹持板
24
限位在第三平衡杆
211
上进行移动，夹持板
24
中设置有螺纹杆
29
，螺纹杆
29
的外表面限位在锥形齿轮组
26
远离发动机
25
的一端进行转动，螺纹杆
29
的外表面限位在夹持板
24
中进行转动，螺纹杆
29
的外表面设置有锥形齿轮组
26
，锥形齿轮组
26
的一端对接在发动机
25
的一端，锥形齿轮组
26
一端的外表面设置有轴珠
28
，锥形齿轮组
26
远离发动机
25
一端的外表面限位在轴珠
28
的内表面进行转动，轴珠
28
的外表面限位在固定架
27<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种夹持工装，其特征在于，包括：固定机构
(1)
，所述固定机构
(1)
包括固定底板
(11)
，所述固定底板
(11)
的一侧设置有固定板
(12)
，所述固定底板
(11)
中设置有第一平衡杆
(13)
，所述第一平衡杆
(13)
上设置有夹持机构
(2)
，所述夹持机构
(2)
包括夹板
(22)
，所述夹板
(22)
的一侧设置有手拧螺杆
(21)
，所述手拧螺杆
(21)
的两侧设置有放置板
(23)
，所述夹板
(22)
远离手拧螺杆
(21)
的一侧设置有夹持板
(24)
，所述夹持板
(24)
中设置有螺纹杆
(29)
，所述螺纹杆
(29)
的外表面设置有锥形齿轮组
(26)
，所述锥形齿轮组
(26)
一端的外表面设置有轴珠
(28)
，所述轴珠
(28)
的外表面设置有固定架
(27)
，所述锥形齿轮组
(26)
远离轴珠
(28)
的一侧设置有发动机
(25)
，所述放置板
(23)
中设置有第二平衡杆
(210)
，所述夹持板
(24)
中设置有第三平衡杆
(211)。2.
根据权利要求1所述的一种夹持工装，其特征在于：所述固定板
(12)
的一端固定连接在固定底板
(11)
的一侧，所述第一平衡杆
(13)

【专利技术属性】
技术研发人员：罗甘，张乐祺，
申请(专利权)人：武汉曜谱科技有限公司，
类型：新型
国别省市：