一种汽车阻尼板生产用废料收集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车阻尼板生产技术领域，且公开了一种汽车阻尼板生产用废料收集装置，包括：废料收集箱，设置于废料绞碎机构下方；滑套，设置于所述废料收集箱内部螺纹杆外侧壁；所述滑套外侧壁设置有压缩组件，所述压缩组件包括：通孔，对称开设于所述废料收集箱两端外侧壁；该汽车阻尼板生产用废料收集装置，在滑套上设置了压缩组件，通过滑套带动

【技术实现步骤摘要】
一种汽车阻尼板生产用废料收集装置


[0001]本技术涉及汽车阻尼板生产
，具体为一种汽车阻尼板生产用废料收集装置
。

技术介绍

[0002]随着重工业越来越快速的发展，金属生产制造业也得到了长足的发展，在金属的生产和加工过程中，不可避免的会出现废料，汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，而在现有的汽车配件生产中，经常有加工后剩余的铁质废料和在加工过程中产生的切屑散落在车间的地面上，而一方面为了对废料进行二次利用，另一方面为了防止工人受伤，就需要对废料进行回收，尤其是在汽车阻尼板生产时，产生的废料更多，尽管在部分机器上设有废料引导口，但是仍然还是有很多废料遗留在地面，此类废料掉落在地面上，给生产带来不便，也造成生产环境的污染
。
[0003]中国技术公开说明书
CN210877870U
公开了一种汽车阻尼板生产用废料收集装置，包括第一壳体，第一壳体内的底部设置有两个相互对称的推板，且推板之间通过滑杆连接，滑杆的一端活动穿过第一壳体，并固定连接有滑套，第二壳体内的顶部安装有两个安装块，且安装块通过螺纹杆转动连接，螺纹杆的一端活动穿过滑套，第一壳体的两端通过出料管分别与第二壳体内连通
。
第二壳体的一侧开设有开口，且开口处安装有箱门
。
[0004]总结得出，由出料管进入第二壳体的废料会堆积在出料管正下方，靠人力由箱门处清除较为困难，且废料较为松散，不易从第二壳体内刮除
。

技术实现思路

[0005](/>一
)
解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车阻尼板生产用废料收集装置，具备便于废料集中后由废料收集箱中取出的优点，解决了由出料管进入第二壳体的废料会堆积在出料管正下方，靠人力由箱门处清除较为困难，且废料较为松散，不易从第二壳体内刮除的问题
。
[0007](
二
)
技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车阻尼板生产用废料收集装置，包括：
[0009]废料收集箱，设置于废料绞碎机构下方；
[0010]滑套，设置于所述废料收集箱内部螺纹杆外侧壁；
[0011]所述滑套外侧壁设置有压缩组件，所述压缩组件包括：
[0012]通孔，对称开设于所述废料收集箱两端外侧壁；
[0013]L
形板，一端贯穿所述通孔并滑动连接于所述废料收集箱的内侧壁；
[0014]弹性件，对称设置于所述
L
形板的另一端；
[0015]U
形板，连接两个所述弹性件的另一端并滑动连接于所述
L
形板上表面；
[0016]板体，设置于所述
U
形板的外侧壁；
[0017]U
形杆一，设置于所述滑套的外侧壁并与所述废料收集箱的内侧壁滑动连接；
[0018]杆体，对称铰接于所述
L
形板另一端的两侧外侧壁；
[0019]卡环，所述废料收集箱外侧壁设置有与所述杆体相匹配的所述卡环
。
[0020]优选的，所述
U
形杆一两端均设置有滑轮，所述滑轮滚动连接于所述废料收集箱内侧壁
。
[0021]优选的，所述板体下表面对称设置有滑块，所述废料收集箱外侧壁开设有与所述滑块相匹配的滑槽
。
[0022]优选的，所述
L
形板外侧壁设置有
U
型杆二
。
[0023]优选的，所述
U
型杆二外侧壁设置有胶垫
。
[0024]优选的，所述胶垫外侧壁设置有防滑纹
。
[0025](
三
)
有益效果
[0026]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车阻尼板生产用废料收集装置，具备以下有益效果：
[0027]1、
该汽车阻尼板生产用废料收集装置，在滑套上设置了压缩组件，通过滑套带动
U
形板先后挤压两侧的板体，使
U
形板与
L
形板发生相对滑动，达到将
U
形板与
L
形板上废料挤压集中在一起的目的，便于使用者通过拉动
L
形板取出废料
。
[0028]2、
该汽车阻尼板生产用废料收集装置，通过在
U
形杆一接触废料收集箱内侧壁的一端设置滑轮，使得
U
形杆一与废料收集箱内侧壁的滑动更加顺畅
。
附图说明
[0029]图1为本技术结构示意图；
[0030]图2为本技术中
U
形杆一和滑轮的结构示意图；
[0031]图3为本技术中滑槽的俯视结构示意图；
[0032]图4为本技术中板体和滑块的结构示意图；
[0033]图5为本技术中区域
A
的放大结构示意图
。
[0034]图中：
[0035]1、
废料收集箱；
[0036]2、
压缩组件；
21、
通孔；
22、L
形板；
23、
弹性件；
24、U
形板；
25、
板体；
26、U
形杆一；
27、
杆体；
28、
卡环；
[0037]3、
滑套；
[0038]4、
滑块；
[0039]5、
滑槽；
[0040]6、
滑轮；
[0041]7、U
型杆二；
[0042]8、
胶垫
。
具体实施方式
[0043]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0044]实施例一
[0045]参阅图1‑5，一种汽车阻尼板生产用废料收集装置，包括：废料收集箱1，设置于废料绞碎机构下方；滑套3，设置于所述废料收集箱1内部螺纹杆外侧壁；废料收集箱1用于收集被绞碎的废料，滑套3用于配合螺纹杆带动推板对被绞碎的废料进行清理
。
[0046]所述滑套3外侧壁设置有压缩组件2，所述压缩组件2包括：通孔
21
，对称开设于所述废料收集箱1两端外侧壁；
L
形板
22
，一端贯穿所述通孔
21
并滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车阻尼板生产用废料收集装置，包括：废料收集箱
(1)
，设置于废料绞碎机构下方；滑套
(3)
，设置于所述废料收集箱
(1)
内部螺纹杆外侧壁；其特征在于：所述滑套
(3)
外侧壁设置有压缩组件
(2)
，所述压缩组件
(2)
包括：通孔
(21)
，对称开设于所述废料收集箱
(1)
两端外侧壁；
L
形板
(22)
，一端贯穿所述通孔
(21)
并滑动连接于所述废料收集箱
(1)
的内侧壁；弹性件
(23)
，对称设置于所述
L
形板
(22)
的另一端；
U
形板
(24)
，连接两个所述弹性件
(23)
的另一端并滑动连接于所述
L
形板
(22)
上表面；板体
(25)
，设置于所述
U
形板
(24)
的外侧壁；
U
形杆一
(26)
，设置于所述滑套
(3)
的外侧壁并与所述废料收集箱
(1)
的内侧壁滑动连接；杆体
(27)
，对称铰接于所述
L
形板...

【专利技术属性】
技术研发人员：张世杰，张小林，孙学亮，朱磊，荣学伟，
申请(专利权)人：天津静达合成材料有限公司，
类型：新型
国别省市：