用于配置隔间内的灭火器的系统和方法技术方案

本申请公开了用于配置隔室内的灭火器的系统和方法。一种用于配置隔室(104)内的一个或多个灭火器(102)的系统(100)和方法包括配置控制单元(112)，该配置控制单元被配置为从流体动力学模型(118)确定隔室(104)内的一个或多个流体流动路径(110)。该配置控制单元(112)被进一步配置为基于一个或多个流体路径确定一个或多个灭火器(102)的一个或多个喷嘴(103)的配置。(103)的配置。(103)的配置。

【技术实现步骤摘要】
用于配置隔间内的灭火器的系统和方法


[0001]本公开的示例总体上涉及用于配置隔室(例如飞机的发动机)内的灭火器的系统和方法。

技术介绍

[0002]各种系统包括需要灭火器的隔室。例如，某些飞机包括发动机，该发动机包括配置为扑灭潜在的内部或外部火灾的灭火器。
[0003]为飞机的各个部分开发灭火分配系统通常是一个反复、耗时和昂贵的过程。特别地，通常将多瓶灭火剂排放到隔室(如全尺寸发动机或辅助动力单元)，并且在隔室内的各个点处测量灭火剂的浓度。如果灭火剂的分布不充分，则改变喷嘴方向，并重复此过程。可以看出，这样的过程是复杂的、昂贵的和耗时的。这一过程可能持续数周，并且对于新设备要花费数百万美元。
[0004]作为另一种选择，可以扩大灭火分配系统，以克服分配不足的问题。例如，这样的系统可以分散巨大量的灭火剂。然而，这样的系统增加了飞机的大量成本和重量。

技术实现思路

[0005]需要一种系统和方法来有效且高效地配置隔室(例如飞机的发动机隔室或辅助动力单元)内的灭火器。此外，需要一种更低成本和更低耗时的方法来确定隔室内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于配置隔室(104)内的一个或多个灭火器(102)的系统(100)，所述系统(100)包括：配置控制单元(112)，其被配置为从流体动力学模型(118)确定所述隔室(104)内的一个或多个流体流动路径(110)，其中所述配置控制单元(112)被进一步配置为基于所述一个或多个流体路径确定所述一个或多个灭火器(102)的一个或多个喷嘴(103)的配置。2.根据权利要求1所述的系统(100)，其进一步包括具有所述一个或多个喷嘴(103)的所述一个或多个灭火器(102)，其中根据由所述配置控制单元(112)确定的所述配置来物理配置所述一个或多个喷嘴(103)。3.根据权利要求1所述的系统(100)，其中所述隔室(104)是通风的并包括一个或多个流体入口(106)和一个或多个流体出口(108)，并且其中所述一个或多个流体流动路径(110)在所述一个或多个流体入口(106)和所述一个或多个流体出口(108)之间延伸。4.根据权利要求1所述的系统(100)，其中所述隔室(104)是飞机的发动机。5.根据权利要求1所述的系统(100)，其中所述配置控制单元(112)被配置为：识别一个或多个气流边界条件，以及从羽流模型的表面上的种子点确定流线。6.根据权利要求5所述的系统(100)，其中所述配置控制单元(112)被进一步配置为将预测的灭火剂路径与特定的感兴趣区域进行比较。7.根据权利要求1所述的系统(100)，其中所述配置控制单元(112)被配置为评估来自所述一个或多个喷嘴(103)的灭火剂的各个分散点，并确定所述灭火剂在所述隔室(104)内的端点位置。8.根据权利要求1所述的系统(100)，其中所述配置控制单元(112)被配置为确定灭火剂在所述隔室(104)内的端点位置，并反向分析所述一个或多个流体流动路径(110)以确定所述一个或多个灭火器(102)的所述一个或多个喷嘴(103)的所述配置。9.根据权利要求1所述的系统(100)，其中所述配置控制单元(112)被进一步配置为根据所述配置自动配置所述一个或多个喷嘴(103)。10.一种用于配置隔室(104)内的一个或多个灭火器(102)的方法，所述方法包括：由配置控制单元(112)从流体动...

【专利技术属性】
技术研发人员：R，
申请(专利权)人：波音公司，
类型：发明
国别省市：