一种用于高压电缆局放试验装备的供电系统及方法技术方案

本发明专利技术涉及一种高压电缆局放试验设备技术领域，特别是涉及一种用于高压电缆局放试验装备的供电系统及方法

【技术实现步骤摘要】
一种用于高压电缆局放试验装备的供电系统及方法


[0001]本专利技术涉及一种高压电缆局放试验设备
，特别是涉及一种用于高压电缆局放试验装备的供电系统及方法
。

技术介绍

[0002]高压电缆试验大厅为六面屏蔽体，其四面墙体及天棚屏蔽采用屏蔽波形板，大厅地面屏蔽层与墙面屏蔽可靠连接，以保证整个试验大厅屏蔽效果
。
当试验大厅做高压电缆局放试验时，整个试验大厅处于屏蔽状态
。
现有的高压电缆局放试验车在试验大厅内采用明线电缆供电，随着局放试验车的行进，需要及时的进行收放电缆
。
并且为了保证试验大厅内外的局放试验车可以分开，还需要分别设置供电电缆，使得内外运行距离受到限制，并且因为存在电缆，现场比较杂乱，并存在安全隐患
。
[0003]因此，本领域技术人员致力于开发一种不需要电缆或蓄电池供电的用于高压电缆局放试验装备的地面供电系统及方法
。

技术实现思路

[0004]有鉴于现有技术的上述缺陷，本专利技术公开了一种用于高压电缆局放试验装备的供电系统及方法，所要解决的技术问题是提供一种不需要电缆或蓄电池供电的用于高压电缆局放试验装备的地面供电系统及方法
。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供了一种用于高压电缆局放试验装备的供电系统，包括具有室内空间的试验大厅，所述试验大厅设有厅门；所述厅门的两侧分别相对设有厅外轨道和厅内轨道，所述厅外轨道和厅内轨道设有供电导体，所述供电导体为行驶在所述厅外轨道或厅内轨道上的局放试验车供电，供电导体的供电电源电性连接有控制器，所述控制器根据所述厅门的状态控制所述厅内轨道的供电或断电
。
[0006]优选的，所述厅外轨道和厅内轨道均通过地下预埋线与所述供电电源连接，所述地下预埋线与供电电源之间均设有降压控制柜
。
供电电源一般为电压较高的
220V
或
380V
，需要通过降压控制柜降为
36V
的安全电压后使用，进一步提高用电安全性能
。
[0007]优选的，所述厅外轨道包括相平行设置的第一轨道和第二轨道；所述厅内轨道包括相平行设置的第三轨道和第四轨道；所述第一轨道和第二轨道之间的宽度及所述第三轨道和第四轨道之间的宽度同所述局放试验车的轮距相配合
。
其中，第一轨道和第三轨道相对接，第二轨道和第四轨道相对接，这样局放试验车可以从厅外无线供电的行驶至厅内
。
第一轨道和第二轨道通过导电装置连接，形成供电回路，第三轨道和第四轨道通过导电装置连接，形成供电回路，局放试验大厅厅内和厅外互不导通
。
[0008]优选的，所述第二轨道包括顶部支撑轨，所述顶部支撑轨通过竖支撑板连接有固定底座，所述竖支撑板上安装所述供电导体；所述第二轨道与所述第一轨道对称设置，所述第三轨道和第四轨道同所述第一轨道和第二轨道
。
[0009]优选的，所述第二轨道的固定底座和竖支撑板及顶部支撑轨靠近所述供电导体的
一侧均预埋在地面以下，可以采用混泥土浇筑预埋，将轨道的大部分预埋在地面之下，减少地面的不平整
。
且顶部支撑轨远离供电导体的一侧固定有与局放试验车的车轮相配合的角钢，角钢的顶部与地面平齐，使角钢的一面与顶部支撑轨的一面之间留有空隙
。
所述局放试验车的单侧的车轮内侧连接有同轴的电机减速机，其中所述电机减速机的圆周面的底面高于所述车轮的轮面的底部，两侧的车轮和电机减速机成组对称设置
。
所述车轮的轮面与顶部支撑轨的顶面接触，且车轮的外侧面设置有同轴的导向轮沿，且导向轮沿的外径大于车轮的外径，导向轮沿的内侧面可与顶部支撑轨的侧面接触
。
这样，通过轨道与车轮及导向轮沿的配合，保证局放试验车不会脱轨
。
为保证试验车平稳通过厅门浅槽，试验车的车轮采用单侧四个轮的结构，单侧相邻两车轮的距离，需大于安装厅门的浅槽的宽度，试验车即可平稳的通过浅槽
。
[0010]优选的，所述厅门的底部低于所述厅外轨道和厅内轨道的顶部
。
为保证试验大厅内的屏蔽效果，试验大厅厅门需低于地面，因此大厅内
、
外轨道需断开，有足够空间保证厅门与轨道不干涉
。
当检测人员在做高压电缆局放试验时，厅内轨道需停止供电，同时，厅外轨道需继续供电，以保证厅外其他试验车正常运行
。
[0011]优选的，当所述厅门关闭时，所述厅内轨道停止供电；当所述厅门打开时，所述厅内轨道恢复供电
。
通过控制器，根据厅门的状态控制厅内轨道的供电或断电，控制器的设置为常规技术，在此不做赘述
。
[0012]优选的，所述供电导体为铜排，铜排与轨道的竖支撑板焊接在一起，为试验车供电
。
[0013]优选的，所述降压控制柜一共有3套，实验大厅内1套，实验大厅进出门外各1套，3套降压控制柜必须采用同相位的输入端
L1
和
L2(380V)
进行供电，这样降压后
36V
也是同相位的
。
降压控制柜配置了漏电保护空气开关
、
降压变压器及其控制线路，输入端
L1
和
L2
还通过开关
KM
串联有降压变压器，降压变压器串联有工作指示模块，工作指示模块设有信号灯，降压变压器头通过连接的隔离双投开关后输出，控制模块内并设有电源指示灯
BH。
降压控制柜具有手动和自动模式，手动开关的线路上设有停止或复位开关，当选择手动模式时，由人工启动和停止轨道的供电；当选择自动模式时，由远程控制
K1
进行自动控制，
K1
联接的是实验大厅进出门的门限位开关，当实验大厅进出门都关闭时，即实验大厅需进行高压试验，这时自动断开降压柜
36V
电源输出，当实验大厅进出门都打开或只打开一扇时，即实验大厅未进行高压试验，降压柜接通有
36V
电源输出
。
[0014]本专利技术还提供了一种用于高压电缆局放试验装备的供电方法，包括如下的步骤：
[0015]1)
提供一具有室内空间和厅门的试验大厅，所述厅门的两侧分别设有厅外轨道和厅内轨道，所述厅外轨道和厅内轨道为行驶在其上的局放试验车供电；
[0016]2)
当所述厅门关闭时，所述厅内轨道停止供电；当所述厅门打开时，所述厅内轨道恢复供电
。
[0017]本专利技术的有益效果是：
[0018]通过将高压电缆局放试验装备采用地面轨道供电，局放试验装备即局放试验车，在轨道内设置供电导体，将供电线路隐藏于地面之下，无需电缆进行供电传导，运行距离不受限制，试验大厅内的现场更加整洁和安全；相对于蓄电池供电来说也更适合高频次的运输
。
因为当检测人员在做高本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于高压电缆局放试验装备的供电系统，其特征在于：包括具有室内空间的试验大厅
(1)
，所述试验大厅
(1)
设有厅门
(11)
；所述厅门
(11)
的两侧分别相对设有厅外轨道和厅内轨道，所述厅外轨道和厅内轨道设有供电导体
(3)
，所述供电导体
(3)
为行驶在所述厅外轨道或厅内轨道上的局放试验车
(4)
供电，供电导体
(3)
的供电电源电性连接有控制器，所述控制器根据所述厅门
(11)
的状态控制所述厅内轨道的供电或断电
。2.
如权利要求1所述的用于高压电缆局放试验装备的供电系统，其特征在于：所述厅外轨道和厅内轨道均通过地下预埋线
(5)
与所述供电电源连接，所述地下预埋线
(5)
与供电电源之间均设有降压控制柜
(6)。3.
如权利要求1所述的用于高压电缆局放试验装备的供电系统，其特征在于：所述厅外轨道包括相平行设置的第一轨道
(21)
和第二轨道
(22)
；所述厅内轨道包括相平行设置的第三轨道
(23)
和第四轨道
(24)
；所述第一轨道
(21)
和第二轨道
(22)
之间的宽度及所述第三轨道
(23)
和第四轨道
(24)
之间的宽度同所述局放试验车
(4)
的轮距相配合
。4.
如权利要求3所述的用于高压电缆局放试验装备的供电系统，其特征在于：所述第二轨道
(22)
包括顶部支撑轨
(221)
，所述顶部支撑轨
(221)
通过竖支撑板
(222)
连接有固定底座
(223)
，所述竖支撑板
(222)
上安装所述供电导体
(3)
；所述第二轨道
(22)
与所述第一轨道
(21)
对称设置，所述第三轨道
(23)
和第四轨道
(24)
同所述第一轨道
(21)
和第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：张翅，陈楸伟，毕远明，李娟，罗昭举，余臣斌，王顺，黄正伟，
申请(专利权)人：重庆泰山电缆有限公司，
类型：发明
国别省市：