一种复合分料式减震器集成粗加工剖削装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种复合分料式减震器集成粗加工剖削装置，包括主框，所述主框的左右两端底部均开设有边口，所述边口的内侧安装有边座，所述边座的内部开设有座腔

【技术实现步骤摘要】
一种复合分料式减震器集成粗加工剖削装置


[0001]本专利技术涉及减震器加工
，具体为一种复合分料式减震器集成粗加工剖削装置
。

技术介绍

[0002]减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的，减震器在加工时，会使用到剖削装置，用于对减震器结构进行切割加工
。
[0003]在减震器剖削加工时，会利用切割轮将减震器部件分断，减震器的断料会跌落，之后再人工拾取断料，对断料收集，由于切割时，会产生碎屑
、
粉末
、
断料，断料被拾取后，粉末和碎屑会堆叠在装置体上，需要单独的进行清洁处理，才能清理干净粉末，增加了操作步骤，同时也非常影响装置体的美观性
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种复合分料式减震器集成粗加工剖削装置，以解决上述
技术介绍
中提出的在减震器剖削加工时，会利用切割轮将减震器部件分断，减震器的断料会跌落，之后再人工拾取断料，对断料收集，由于切割时，会产生碎屑
、
粉末
、
断料，断料被拾取后，粉末和碎屑会堆叠在装置体上，需要单独的进行清洁处理，才能清理干净粉末，增加了操作步骤，同时也非常影响装置体的美观性的问题
。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种复合分料式减震器集成粗加工剖削装置，包括主框，所述主框的左右两端底部均开设有边口，所述边口的内侧安装有边座，所述边座的内部开设有座腔，所述边座的底部穿设有座孔，所述座孔的内侧安装有座盘，所述边座的侧端安置有边剖座，所述主框靠近边剖座的底部端壁开设有侧口，所述边剖座的内部开设有边槽，所述边剖座的侧端壁穿设有端孔，所述主框的中部端侧安装有打磨盘，所述打磨盘的顶部安置有切割轮，所述切割轮的顶部安装有电机，所述主框的顶部左右两端壁均开设有顶槽，所述顶槽的内侧安装有滑座，所述滑座的中部穿设有座槽，所述座槽的内侧安装有边板，所述边板的底端壁开设有板道，所述板道的端侧安装有边夹，所述边夹靠近板道的端壁穿设有丝杆，所述主框的左右两端顶部均穿设有穿孔
。
[0006]优选的，所述主框为中部中空的矩形状结构，且主框与边座通过边口构成滑动结构
。
[0007]优选的，所述边口
、
边座均设置有两个，且边口
、
边座均关于主框的中心呈对称分布
。
[0008]优选的，所述座腔
、
边槽之间相连通，同时边座
、
边剖座之间相固定连接
。
[0009]优选的，所述边座通过座孔与座盘相螺纹连接，同时端孔为半圆形状
。
[0010]优选的，所述打磨盘
、
切割轮相固定连接，且打磨盘
、
切割轮均与电机相传动
。
[0011]优选的，所述主框通过顶槽和滑座构成滑动结构，且滑座设置有两个
。
[0012]优选的，所述滑座通过座槽与边板构成滑动结构，且边板通过板道与边夹构成滑动结构，而且边夹与丝杆之间相螺纹连接
。
[0013]优选的，所述丝杆与边板之间相转动连接，同时穿孔关于主框的中心呈对称分布
。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：
[0015]1、
本专利技术通过边口
、
边座相活动，用于抽取边座，方便取下边座，将边座内积满的断料和碎屑清理掉，而边座从边口插入至主框底部区域时，电机运行，驱动打磨盘
、
切割轮旋转，用于打磨和切割减震器件，断料落入座腔内，粉末则落入边剖座的边槽内，再沿着边槽
、
侧口流入座腔内，达到收集粉末的目的，取料时，将座腔内断料先拾出，再拧动座盘，打开座孔，使粉末和碎屑从座孔内流出，达到清理碎屑和粉末的目的，对断料和粉末集中处理
。
[0016]2、
本专利技术通过打磨盘旋转，将减震器的杆件贴合打磨盘，利用打磨盘对杆件端壁打磨抛光处理，丰富装置体加工时的性能
。
[0017]3、
本专利技术通过顶槽和滑座相活动，让滑座沿着顶槽的水平方向滑动位移，改变滑座的位置，位移的滑座，带动边夹位移，边夹用于夹持减震器杆件的，使杆件位移靠近切割轮，对杆件切割加工，达到剖削杆件的目的，旋转丝杆，传动边夹沿着板道滑动
、
位移靠近，使两个边夹靠近
、
夹持减震器杆件，用于夹持限位减震器杆件，如连杆
、
筒体
。
[0018]4、
本专利技术通过穿孔用于穿接减震器杆件，使待加工的杆
、
柱状减震器配件插接在主框端侧，用于简单的存料，以方便取料夹持
、
快速进行加工切割的目的
。
附图说明
[0019]图1为本专利技术一种复合分料式减震器集成粗加工剖削装置的结构示意图；
[0020]图2为本专利技术一种复合分料式减震器集成粗加工剖削装置的边板和边夹正视结构示意图；
[0021]图3为本专利技术一种复合分料式减震器集成粗加工剖削装置的边座和边座立体结构示意图；
[0022]图4为本专利技术一种复合分料式减震器集成粗加工剖削装置的滑座俯视结构示意图；
[0023]图5为本专利技术一种复合分料式减震器集成粗加工剖削装置的
A
处放大结构示意图
。
[0024]图中：
1、
主框；
2、
边口；
3、
边座；
4、
座腔；
5、
座孔；
6、
座盘；
7、
侧口；
8、
边剖座；
9、
边槽；
10、
端孔；
11、
打磨盘；
12、
切割轮；
13、
电机；
14、
顶槽；
15、
滑座；
16、
座槽；
17、
边板；
18、
板道；
19、
边夹；
20、
丝杆；
21、
穿孔
。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
[0026]在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种复合分料式减震器集成粗加工剖削装置，包括主框
(1)
，其特征在于：所述主框
(1)
的左右两端底部均开设有边口
(2)
，所述边口
(2)
的内侧安装有边座
(3)
，所述边座
(3)
的内部开设有座腔
(4)
，所述边座
(3)
的底部穿设有座孔
(5)
，所述座孔
(5)
的内侧安装有座盘
(6)
，所述边座
(3)
的侧端安置有边剖座
(8)
，所述主框
(1)
靠近边剖座
(8)
的底部端壁开设有侧口
(7)
，所述边剖座
(8)
的内部开设有边槽
(9)
，所述边剖座
(8)
的侧端壁穿设有端孔
(10)
，所述主框
(1)
的中部端侧安装有打磨盘
(11)
，所述打磨盘
(11)
的顶部安置有切割轮
(12)
，所述切割轮
(12)
的顶部安装有电机
(13)
，所述主框
(1)
的顶部左右两端壁均开设有顶槽
(14)
，所述顶槽
(14)
的内侧安装有滑座
(15)
，所述滑座
(15)
的中部穿设有座槽
(16)
，所述座槽
(16)
的内侧安装有边板
(17)
，所述边板
(17)
的底端壁开设有板道
(18)
，所述板道
(18)
的端侧安装有边夹
(19)
，所述边夹
(19)
靠近板道
(18)
的端壁穿设有丝杆
(20)
，所述主框
(1)
的左右两端顶部均穿设有穿孔
(21)。2.
根据权利要求1所述的一种复合分料式减震器集成粗加工剖削装置，其特征在于：所述主框
(1)
为中部中空的矩形状结构，且主框
(1)
与边座
(3)
通过边口
(2)

【专利技术属性】
技术研发人员：庞晓杰，徐璐，
申请(专利权)人：无锡市金震减震器有限公司，
类型：发明
国别省市：