【技术实现步骤摘要】
硬度550HBW浆体疏浚管用抗延迟开裂耐磨蚀钢板及其生产方法
[0001]本专利技术涉及低合金钢制造领域,特别涉及硬度
550HBW
浆体疏浚管用抗延迟开裂耐磨蚀钢板及其生产方法
。
技术介绍
[0002]在围海造陆
、
航道疏浚
、
岸堤维护等作业中大量泥沙
、
沙砾等固体颗粒以浆体的形式通过疏浚管道进行长距离输送,管体同时承受浆体介质的电化学腐蚀和固体颗粒的磨损及二者的交互作用,特别是海水浆体中含有风化岩
、
珊瑚礁
、
中粗砂时对管体造成的磨蚀更为严重,现有疏浚管线多为普通的
Q235B、Q345B
材质,在苛刻工况条件下的使用寿命较短,甚至不满1年即报废
。
由于失效过程中腐蚀和磨损的交互作用,磨蚀导致的材料失效远高于单纯的腐蚀和磨损之和
。
所以疏浚管用钢不仅要求具有耐磨损性能,还要求具有耐腐蚀特性,从而具有良好的耐磨蚀性能
。
为降低疏浚成本,要求采用更高强度的耐磨蚀钢板制作疏浚管,以提高管线寿命
。
研究显示,高强度钢板在有腐蚀的疏浚作业工况中存在延迟开裂问题,所以高强度疏浚管用耐磨蚀钢必须解决延迟开裂问题
。。
[0003]在提高钢铁材料的耐磨损性能方面,目前已经有很多项相关专利技术公开
。
如中国专利
CN102517509A
公开的“HB500
级耐磨钢板及其制 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
硬度
550HBW
浆体疏浚管用抗延迟开裂耐磨蚀钢板,其成分重量百分比为:
C
:
0.28
~
0.32
%,
Si
:
0.1
~
0.3
%,
Mn
:
1.2
~
1.6
%,
P≤0.015
%,
S≤0.005
%,
Al
:
0.02
~
0.04
%,
Cr
:
1.8
~
3.6
%,
Cu
:
0.15
~
0.35
%,
Ni
:
0.05
~
0.15
%,
B
:
0.001
~
0.003
%,
N≤0.005
%;含有
Nb
:
0.01
~
0.03
%
、Ti
:
0.01
~
0.03
%中的一种或两种,余量包含
Fe
和其它不可避免的杂质元素,且需满足:
6.65N
<
Nb+Ti≤0.04。2.
如权利要求1所述的硬度
550HBW
浆体疏浚管用抗延迟开裂耐磨蚀钢板,其特征在于,还包含
W 0.01
~
0.5
%
、Mo 0.01
~
0.5
%
、Sb 0.01
~
0.2
%
、RE 0.01
~
0.2
%
、V 0.01
~
0.2
%和
Ca 0.001
~
0.01
%中的一种或一种以上
。3.
如权利要求1或2所述的硬度
550HBW
浆体疏浚管用抗延迟开裂耐磨蚀钢板,其特征在于,所述耐磨蚀钢板的屈服强度
≥1400MPa、
抗拉强度
≥1700MPa、
延伸率
≥8
%
、
硬度
550
±
30HBW
,
‑
40℃
低温冲击功值
40≥J
,耐磨蚀性能达到现有普碳钢材料如
Q235B
的3倍;同时在
U
型弯曲
0.1mol/L
盐酸溶液浸泡试验条件下发生开裂的时间在
500h
以上
。4.
如权利要求1或2或3所述的硬度
550HBW<...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋凤明,温东辉,周庆军,刘明亮,唐骜,
申请(专利权)人:宝山钢铁股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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