导轨组件及升降设备制造技术

本发明专利技术涉及攀爬设备技术领域，提供一种导轨组件及升降设备，该导轨组件包括导轨本体和连接部件，导轨本体包括第一支撑节段

【技术实现步骤摘要】
导轨组件及升降设备


[0001]本专利技术涉及攀爬设备
，尤其涉及一种导轨组件及升降设备
。

技术介绍

[0002]随着高空作业多元化的发展，尤其是在建筑和光伏等物料输送方面，导轨组件主要为升降载体提供支撑和导向功能，是升降设备的主要部件
。
导轨组件的长度随着输送高度的增加而增加，尤其是当升降载体提升至
10
米的高度时，导轨组件的价值将超过升降设备总价值的二分之一
。
[0003]为了便于导轨组件运输和安装，相关技术中，常常采用折叠导轨或伸缩导轨作为升降载体支撑和导向的载体
。
由于折叠导轨的总长度是一定的，无法根据使用高度进行适应性调整
。
伸缩导轨的长度虽然能够根据使用高度进行适应性调整，但是，伸缩导轨展开后的形状是固定的，无法根据使用场景进行适应性调整，以满足多种工况需求
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的第一方面提供一种导轨组件，可根据使用场景进行任意组合，以适应多种高度和不同形状的建筑物使用，满足多种工况需本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种导轨组件，其特征在于，包括：导轨本体，包括第一支撑节段
、
若干标准节段和转向节段，所述转向节段连接于相邻两个所述标准节段之间，或所述转向节段连接于所述第一支撑节段和所述标准节段之间；连接部件，包括连接件和固定件，所述连接件设于相邻两个节段中的一者，相邻两个节段中的另一者通过所述固定件与所述连接件可拆卸地连接
。2.
根据权利要求1所述的导轨组件，其特征在于，所述转向节段包括第一转向节
、
第二转向节和角度调节机构；所述角度调节机构分别与所述第一转向节和所述第二转向节连接，用于调节所述第一转向节和所述第二转向节之间的相对夹角
。3.
根据权利要求2所述的导轨组件，其特征在于，所述角度调节机构包括第一支撑件
、
第二支撑件和调节部件；所述第一支撑件的一端与所述第一转向节固定连接，所述第一支撑件的另一端与所述调节部件转动连接；所述第二支撑件的一端与所述第二转向节固定连接，所述第二支撑件的另一端与所述调节部件转动连接；所述调节部件可使所述第一支撑件和所述第二支撑件相对靠近或相对远离
。4.
根据权利要求3所述的导轨组件，其特征在于，所述调节部件包括调节基体和锁止件；所述调节基体的一端沿自身的长度方向开设有调节槽，所述调节基体背离所述调节槽的另一端与所述第一支撑件和所述第二支撑件中的一者转动连接；所述锁止件穿设于所述调节槽，并与所述第一支撑件和所述第二支撑件中的另一者固定连接
。5.
根据权利要求4所述的导轨组件，其特征在于，所述调节部件还包括调节件；所述锁止件依次穿设于所述调节件和所述调节槽，并与所述第一支撑件和所述第二支撑件中的另一者固定连接；所述调节基体沿自身的长度方向设有锁止齿，所述调节件设有与所述锁止齿相啮合的配合齿
。6.
根据权利要求3所述的导轨组件，其特征在于，所述角度调节机构还包括相互铰接的第一连杆和第二连杆；所述第一连杆与所述第一支撑件或所述第一转向节固定连接；所述第二连杆与所述第二支撑件或所述第二转向节固定连接
。7.
根据权利要求1所述的导轨组件，其特征在于，所述第一支撑节段包括第一支撑本体和换向部件；所述换向部件包括换向轮和换向支架，所述换向支架设于所述第一支撑本体，所述换向轮转动设于所述换向支架
。8.
根据权利要求7所述的导轨组件，其特征在于，所述换向支架包括轮罩和固定架体，所述固定架体设于所述第一支撑本体，所述轮罩设有连接轴，所述轮罩罩设于所述固定架体，并通过所述连接轴与所述固定架体连接；所述换向轮设于所述轮罩和所述固定架体之间
。
9.
根据权利要求1所述的导轨组件，其特征在于，还包括第二支撑节段，所述第二支撑节段包括第二支撑本体和底座，所述底座转动连接于所述第二支撑节段的底部
。10.
根据权利要求1至9任一项所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：冀家腾，刘新成，高明，王万，刘春龙，
申请(专利权)人：中际联合北京科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：