【技术实现步骤摘要】
风力发电机的刹车装置
[0001]本专利技术涉及刹车装置
,尤其涉及风力发电机的刹车装置
。
技术介绍
[0002]风力发电机是现有生活中最常见的一种发电机,在现代化电力行业中风力发电机的发电量占全球总用电量的
12
%,且这个数据还在每年递增
。
风力发电机的体型非常大,且扇叶长度大,在正常情况下,风力发电机发电的过程中叶片的转动速度虽然慢,但是其转矩非常大
。
在特殊环境下,外界风速变大时,风力发电机如果跟随转速变大,不仅不会因此而产生更大的发电能力,反而因离心力的增大而发生抖动,甚至拉扯支撑柱,最终导致机组倒地损毁
。
[0003]现有的风力发电机刹车装置在刹车的过程中会受到巨大的扭矩力阻碍,风扇减速效果很慢,且现有的刹车装置在实际刹车时容易产生大量热量,刹车片在长期处于高温工作状态下寿命非常短
。
[0004]为此,我们提出风力发电机的刹车装置来解决上述问题
。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的是为了解决现有技术中的问题,而提出的风力发电机的刹车装置
。
[0006]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:包括壳体,所述壳体内设置有发电机,所述发电机的动力轴上固定连接有刹盘,所述壳体的内壁固定连接有装置壳,所述刹盘位于装置壳内,所述装置壳的内壁设置有两个压盘,两个所述压盘位于刹盘的两侧,且所述发电机的动力轴贯穿两个压盘,所述装置壳的内壁固定连接有多根定位杆,多 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
风力发电机的刹车装置,包括壳体
(1)
,所述壳体
(1)
内设置有发电机
(2)
,其特征在于:所述发电机
(2)
的动力轴上固定连接有刹盘
(8)
,所述壳体
(1)
的内壁固定连接有装置壳
(6)
,所述刹盘
(8)
位于装置壳
(6)
内,所述装置壳
(6)
的内壁设置有两个压盘
(9)
,两个所述压盘
(9)
位于刹盘
(8)
的两侧,且所述发电机
(2)
的动力轴贯穿两个压盘
(9)
,所述装置壳
(6)
的内壁固定连接有多根定位杆
(7)
,多根所述定位杆
(7)
沿装置壳
(6)
的周向均匀设置,所述定位杆
(7)
穿过压盘
(9)
,所述装置壳
(6)
的侧壁固定连接有驱动电机
(11)
,所述装置壳
(6)
的内壁转动连接有双头螺纹杆
(12)
,所述双头螺纹杆
(12)
的两头穿过压盘
(9)
,所述压盘
(9)
与双头螺纹杆
(12)
螺纹连接,所述驱动电机
(11)
的输出轴贯穿装置壳
(6)
的侧壁并与双头螺纹杆
(12)
同轴固定连接;所述装置壳
(6)
上设置有用于对压盘
(9)
和刹盘
(8)
进行冷却的冷却机构,所述冷却机构包括设置压盘
(9)
侧壁上的储水盒
(14)
,所述压盘
(9)
的表面均布有出水微孔
(21)
,所述出水微孔
(21)
与储水盒
(14)
连通,所述装置壳
(6)
的侧壁设置有泵水机构;所述壳体
(1)
内设置有用于对泵水机构供水的供水机构
。2.
根据权利要求1所述的风力发电机的刹车装置,其特征在于:所述泵水机构包括固定连接在装置壳
(6)
侧壁上的筒体
(16)
,所述筒体
(16)
内密封滑动连接有活塞
(17)
,所述活塞
(17)
上设置有第一单向阀
(15)
,所述筒体
技术研发人员:高立动,
申请(专利权)人:湖北瑞莱斯电气科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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