【技术实现步骤摘要】
应用非等预紧扭矩扭簧的缓接离心脱开型斜撑离合器
[0001]本专利技术涉及航空传动系统设计领域，特别涉及一种应用非等预紧扭矩扭簧的缓接离心脱开型斜撑离合器
。
技术介绍
[0002]超越离合器是一种单向传递扭矩的基本机械部件，可以通过改变驱动部件与从动部件之间的转速和方向自动切换传动状态，常用于协调机械系统中不同动力与传动系统的工作配合
。
其中，斜撑离合器具有在不同接触位置楔块保持有相同楔角的特点，在楔入过程中具有自锁特性，反转条件下分离性能灵敏，承载能力较高，在现阶段的工业领域应用最为广泛
。
普通斜撑离合器，通常为了保证使用寿命会设计为离心脱开型，以减少超越状态下楔块与内环滚道的磨损，但在离合器转速过高时，离心力矩会导致楔块与内环滚道脱离甚至使楔块倾翻，在离合器工作状态切换时无法及时建立楔合条件，使得接合时间滞后产生极大的瞬时冲击扭矩，容易导致机械系统中薄弱部件损坏，缩短使用寿命甚至危及使用安全
。
技术实现思路
[0003]本专利技术提供了一种应用非等预...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种应用非等预紧扭矩扭簧的缓接离心脱开型斜撑离合器，其特征在于，包括：同轴装配的外圈和内圈；自由轮，设置在内圈和外圈之间，包括楔块，若干所述楔块呈环状排布在所述内圈和外圈之间，所述楔块的旋转轴线与所述内圈的旋转轴线平行，所述楔块的外轮廓包括分别与外圈和内圈接触的上凸轮和下凸轮，所述上
、
下凸轮与内
、
外圈的接触点的连线将楔块分为啮合侧和超越侧，所述楔块的质心位于超越侧；所述楔块受到不同驱动楔块转动的扭矩
。2.
根据权利要求1所述的应用非等预紧扭矩扭簧的缓接离心脱开型斜撑离合器，其特征在于：所述楔块设置有第一非工作面
、
第二非工作面，所述第一非工作面
、
第二非工作面和楔块的旋转轴线平行，所述第一非工作面和第二非工作面圆滑过渡形成所述上凸轮，所述楔块还设置有第三非工作面，所述第三非工作面与所述第二非工作面位于楔块旋转轴线的同一侧，且所述第三非工作面与第二非工作面相连，所述第三非工作面与所述第一非工作面圆滑过渡形成所述下凸轮，所述第二非工作面和第三非工作面之间的夹角为
130
‑
165
度
。3.
根据权利要求2...
【专利技术属性】
技术研发人员：严宏志，刘双奇，杨政豫，谭见钱，吴江明，郑志滨，张银，李小康，
申请(专利权)人：中国航发湖南动力机械研究所，
类型：发明
国别省市：
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