【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动车用镍氢电池组，属于镍氢电池在电动车上的应用。
技术介绍
近年来，人们对空气质量及地球石油资源危机等问题日趋重视，保护环境，节约能 源的呼声日益高涨，促使人们高度重视电动车及其相关技术的发展，美国、法国、中国的上 海市等均相继通过立法限制燃油车，大力发展电动车。目前，电动车用的电池主要是铅酸电 池组，毫无疑问，铅酸蓄电池作为动力电池，在电动车上的使用有它的优势。但与镍氢电池 相比，其缺点更加突出。其一，对环境的污染。近年来，我国已成为世界上最大的铅酸蓄电池 生产和出口国，其产量约占全球的1/3。而伴随该行业快速发展的，则是铅资源的日益匮乏 和环境问题的越发严峻。目前废铅蓄电池占再生铅原料的85%以上，由于其成分复杂且数 量较多，再生过程比较复杂，同时，铅酸蓄电池中的高浓度硫酸对土壤 的污染特别严重，背 离了保护环境的初衷。其二，铅酸蓄电池的重量比能量(约30 45Wh/Kg)及体积比能量 (约60 90Wh/L)低，其本身的重量再加负载，使电动车的续驶里程不理想。其三，电动电 动车用铅酸蓄电池不能大电流充电，并且更不能用车载充电器，电池放完电...
【技术保护点】
电动车用镍氢电池组，包括单体镍氢电池，其特征在于，至少两个单体镍氢电池串联成电池模块，至少两个电池模块通过充放电控制器并联成电池组，电池模块间设有间隙，电池模块上设有热敏电阻。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李金华，曹生彪，贾春明，吴凤明，延青，张卫华，侯曙光，
申请(专利权)人：内蒙古稀奥科镍氢动力电池有限公司，
类型：实用新型
国别省市：15[中国|内蒙]
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