一种内河航道护坡平整度检测装置制造方法及图纸

本申请提供了一种内河航道护坡平整度检测装置，包括支撑架，支撑架的底端中部设置有检测机构，检测机构包括有套杆和活动杆，套杆在支撑架的底端中部进行水平方向滑动，活动杆的顶部在套杆的内侧中部进行垂直方向滑动，活动杆的底端中部转动安装有滚轮；套杆的上端左侧设置有发射器，活动杆的底端左侧设置有接收器，发射器与接收器相对应；支撑架的两端均设置有固定机构

【技术实现步骤摘要】
一种内河航道护坡平整度检测装置


[0001]本专利技术涉及内河护坡检测
，尤其涉及一种内河航道护坡平整度检测装置
。

技术介绍

[0002]内河航道护坡是指在内河航道两岸修建的护坡工程，旨在保护航道岸坡不被水流侵蚀，确保航道的安全和畅通，内河航道护坡在修建完成之后需要对内河航道护坡坡面的平整度进行检测，用以判断内河航道护坡的整体施工质量，内河航道护坡平整度检测装置的主要作用是帮助航道维护人员评估护坡的平整度，及时发现和修复存在的问题，确保航道的安全和顺畅通行
。
通过定期使用这种装置进行检测，可以提高航道的维护效率，并减少因护坡问题导致的事故风险
。
[0003]本申请专利技术人在内河航道护坡平整度检测技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：因为内河航道护坡大多数为倾斜修建，从而导致现有多数检测小车难以在护坡上进行检测工作，而传统的内河航道护坡平整度进行检测，多是通过检测人员利用水平仪进行检测，在检测的过程中人为操作存在的误差较大，从而影响到对护坡平整度检测的精准度<br/>。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种内河航道护坡平整度检测装置，其特征在于，包括支撑架（1），所述支撑架（1）的底端中部设置有检测机构，检测机构包括有套杆（7）和活动杆（8），所述套杆（7）在支撑架（1）的底端中部进行水平方向滑动，所述活动杆（8）的顶部在套杆（7）的内侧中部进行垂直方向滑动，所述活动杆（8）的底端中部转动安装有滚轮（9）；所述套杆（7）的上端左侧设置有发射器（
11
），所述活动杆（8）的底端左侧设置有接收器（
13
），所述发射器（
11
）与接收器（
13
）相对应；所述支撑架（1）的两端均设置有固定机构
。2.
如权利要求1所述的一种内河航道护坡平整度检测装置，其特征在于，所述套杆（7）的顶端左侧固定安装有第一安装板（
10
），所述发射器（
11
）固定安装在第一安装板（
10
）的底端中部，所述活动杆（8）的左端下侧固定安装有第二安装板（
12
），所述接收器（
13
）固定安装在第二安装板（
12
）的上端中部
。3.
如权利要求2所述的一种内河航道护坡平整度检测装置，其特征在于，所述套杆（7）的顶端中部固定安装有滑动块（4），所述滑动块（4）由驱动机构带动在支撑架（1）的内侧中部进行水平方向滑动
。4.
如权利要求3所述的一种内河航道护坡平整度检测装置，其特征在于，驱动机构包括有丝杆（2），所述丝杆（2）由电机进行驱动，所述滑动块（4）与丝杆（2）进行传动连接
。5.
如权利要求4所述的一种内河航道护坡平整度检测装置，其特征在于，所述滑动块（4）的顶端中部固定安装有连接杆（5），所述连接杆（5）的上端中部转动安装有滑轮（6）
。...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙刘林，汪凡文，杜荣宏，张雷，查明华，王亮，
申请(专利权)人：安徽省交通科学研究院，
类型：发明
国别省市：