【技术实现步骤摘要】
具有隐私面板的双车窗系统
[0001]本公开总体上涉及双窗格车窗系统，并且更具体地，涉及用于在车辆内提供隐私模式的双窗格车窗系统
。
技术介绍
[0002]车辆内部正以更加多样化的方式
(
诸如用于移动办公室
、
会议室以及休息和放松区域
)
使用
。
为了最有效地利用此内部空间，需要增加隐私
。
技术实现思路
[0003]在一些方面，本文描述的技术涉及一种系统，所述系统包括：第一面板，其被配置为可移动地安装在车辆结构内以在打开位置和关闭位置之间移动；以及第二面板，其可通过驱动机构在车辆结构内独立于第一面板在展开位置和非展开位置之间移动，其中第二面板自动地或选择性地移动到展开位置以在乘客舱内提供隐私模式
。
[0004]在一些方面，本文描述的技术涉及一种系统，其中第一面板是非不透明的并且第二面板是不透明的
。
[0005]在一些方面，本文描述的技术涉及一种系统，其中第一面板包括玻璃车窗并且第二面板由...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种系统，其包括：第一面板，其被配置为可移动地安装在车辆结构内以在打开位置和关闭位置之间移动；以及第二面板，其能够通过驱动机构在所述车辆结构内独立于所述第一面板在展开位置和非展开位置之间移动，其中所述第二面板自动地或选择性地移动到所述展开位置以在乘客舱内提供隐私模式
。2.
如权利要求1所述的系统，其中所述第一面板是非不透明的并且所述第二面板是不透明的
。3.
如权利要求1所述的系统，其中所述第一面板包括玻璃车窗并且所述第二面板由聚碳酸酯或金属材料构成
。4.
如权利要求1所述的系统，其中所述第二面板具有带有图案和
/
或徽标的外表面
。5.
如权利要求1所述的系统，其中所述第二面板具有包括单面镜的外表面
。6.
如权利要求1所述的系统，其中所述第二面板具有与提供所述乘客舱的车辆的车身颜色相匹配的外表面
。7.
如权利要求1所述的系统，其中所述驱动机构是由马达驱动的剪式系统
。8.
如权利要求1所述的系统，其中所述驱动机构是由马达驱动的带轮系统
。9.
如权利要求8所述的系统，其中所述车辆结构包括车窗框架结构，并且所述系统包括保持固定在所述车窗框架结构内的中心脊部，并且其中所述中心脊部包括形成在一侧上的可滑动地接纳所述第一面板的第一轨道和形成在相对侧上的可滑动地接纳所述第二面板的第二轨道
。10.
如权利要求9所述的系统，其中所述第一面板包括在所述第一轨道内滑动的第一托架并且所述第二面板包括在所述第二轨道内滑动的第二托架，并且所述系统包括由所述马达驱动以移动所述第一面板的第一组带轮和由所述马达驱动的第二组带轮，使得所述第一面板和所述第二面板能够彼此独立地移动，并且可选地，其中所述第一组带轮和所述第二组带轮包括共用的驱动带轮，并且所述系统包括离合器，所述离合器具有与所述驱动带轮相关联的第一离合器构件和与所述第二面板相关联的第二离合器构件，使得当所述第一离合器构件和所述第二离合器构件彼此接合时，所述第一面板和所述第二面板能够作为一个单元一起移...
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