一种氢燃料电池制造技术

本发明专利技术涉及燃料电池技术领域，尤其是一种氢燃料电池，安装组件，包括固定壳

【技术实现步骤摘要】
一种氢燃料电池


[0001]本专利技术涉及燃料电池
，尤其是一种氢燃料电池
。

技术介绍

[0002]氢燃料电池是一种利用氢气和氧气产生电能的设备，它通过将氢气和氧气引入燃料电池中的阳极和阴极，通过化学反应产生水和电能
。
氢燃料电池具有高能量密度
、
环保
、
零排放的特点，被视为一种可再生的清洁能源技术，它可以用于驱动电动汽车
、
供电商业和工业用途等
。
相比传统燃烧发电等能源转换方式，氢燃料电池的能效更高，能够更有效地利用能源资源，氢燃料电池的排放物主要是水蒸气，不存在有害的尾气排放，没有二氧化碳等温室气体的产生
。
相比燃烧化石燃料的发动机，氢燃料电池对环境的影响更小，是一种清洁的能源选择
。
[0003]燃料电池在运行过程中会产生热量，并且产生的热量需要及时散发才能保持燃料电池系统的正常运行温度，同时，燃料电池系统在工作环境中的受震动和位移，会对燃料电池的造成损坏影响电池寿命
。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例，在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分
、
说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围
。
[0005]鉴于上述和
/
或现有技术中所存在的问题，提出了本专利技术
。
[0006]因此，本专利技术所要解决的技术问题是燃料电池在运行过程中会产生热量，并且产生的热量需要及时散发才能保持燃料电池系统的正常运行温度，同时，燃料电池系统在工作环境中的受震动和位移，会对燃料电池的造成损坏影响电池寿命
。
[0007]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：安装组件，包括固定壳
、
减震架和散热排，所述固定壳与所述减震架连接，所述散热排与所述固定壳连接；所述固定壳包括保护壳
、
保护盖
、
挤紧块和泄压盒，所述保护壳与所述保护盖螺纹连接，所述挤紧块与所述保护壳配合，所述减震架和散热排与所述保护壳连接，所述泄压盒设置于保护壳侧面
。
[0008]作为本专利技术所述氢燃料电池的一种优选方案，其中：所述保护壳包括安装槽
、
连接座和挤紧槽，所述安装槽设置于保护壳上部，所述连接座设置于保护壳侧面，所述挤紧槽设置于安装槽侧面
。
[0009]作为本专利技术所述氢燃料电池的一种优选方案，其中：所述保护盖包括连接螺栓和散热过孔，所述连接螺栓与所述保护盖配合，所述连接螺栓与安装孔配合，所述散热过孔设置于保护盖上侧
。
[0010]作为本专利技术所述氢燃料电池的一种优选方案，其中：所述挤紧块包括压紧头
、
抵紧柱和定位螺母，所述压紧头与所述抵紧柱转动配合，所述定位螺母与所述抵紧柱螺纹配合，所述压紧头与所述挤紧槽螺纹配合
。
[0011]作为本专利技术所述氢燃料电池的一种优选方案，其中：所述泄压盒包括排料头和排压管，所述排料头设置于所述泄压盒侧面，所述排压管与所述泄压盒配合
。
[0012]作为本专利技术所述氢燃料电池的一种优选方案，其中：所述减震架包括连接架和减震座，所述连接架与减震座配合，所述连接架与所述保护壳连接；所述连接架包括配合头
、
连接螺柱
、
预紧螺母和减震弹簧，所述配合头设置于连接架侧面，所述连接螺柱设置于连接架下侧，所述预紧螺母与连接螺柱螺纹配合，所述减振弹簧设置于连接架侧面并与连接螺柱同心轴设置
。
[0013]作为本专利技术所述氢燃料电池的一种优选方案，其中：所述减震座包括减震板
、
固定孔和配合槽，所述固定孔和配合槽设置于所述减震板侧面
。
[0014]作为本专利技术所述氢燃料电池的一种优选方案，其中：所述散热排包括输入口和输出口，所述输入口和输出口设置于散热排侧面
。
[0015]作为本专利技术所述氢燃料电池的一种优选方案，其中：发电组件，包括外壳
、
质子交换板和电极板，所述质子交换板和电极板与所述外壳内侧连接，所述电极板包括阳极板和阴极板，所述阳极板与质子交换板的侧面连接，所述阴极板与质子交换板另一侧连接；连接件和输送管，所述连接件与所述连接件配合，所述连接件与外壳连接
。
[0016]作为本专利技术所述氢燃料电池的一种优选方案，其中：所述外壳包括阳极气体入口
、
阳极气体出口
、
阴极气体入口
、
阴极气体出口
、
冷却水入口和冷却水出口，所述阳极气体入口
、
阳极气体出口
、
阴极气体入口，阴极气体出口和冷却水入口均设置于所述外壳侧面，所述冷却水出口设置于所述外壳侧面
。
[0017]本专利技术的有益效果：通过设置固定壳和减震架可以对氢燃料电池进行固定，并且防止燃料电池系统在工作环境中的受震动和位移，设置散热排在散热电池运行过程中可对电池内部水冷散热，保护燃料电池安全运行
。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
其中：
[0019]图1为本专利技术提供的一种实施例所述的氢燃料电池中整体结构示意图；
[0020]图2为本专利技术提供的一种实施例所述的氢燃料电池中整体结构爆炸结构示意图；
[0021]图3为本专利技术提供的一种实施例所述的氢燃料电池中连接件结构示意图；
[0022]图4为本专利技术提供的一种实施例所述的氢燃料电池中连接组件结构示意图；
[0023]图5为本专利技术提供的一种实施例所述的氢燃料电池中连接座剖视结构示意图；
[0024]图6为本专利技术提供的一种实施例所述的氢燃料电池中发电组件内部结构示意图；
[0025]图7为本专利技术提供的一种实施例所述的氢燃料电池中电极板冷却回路结构示意图
。
具体实施方式
[0026]为使本专利技术的上述目的
、
特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对
本专利技术的具体实施方式作详细地说明
。
[0027]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术，但是本专利技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似推广，因此本专利技术不受下面公开的具体实施例的限制
。
[0028]其次，本专利技术结合示意图进行详细描述，在详述本专利技术实施例时，为便于说明，表示器件结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种氢燃料电池，其特征在于：包括，安装组件
(100)
，包括固定壳
(101)、
减震架
(102)
和散热排
(103)
，所述固定壳
(101)
与所述减震架
(102)
连接，所述散热排
(103)
与所述固定壳
(101)
连接；所述固定壳
(101)
包括保护壳
(101a)、
保护盖
(101b)、
挤紧块
(101c)
和泄压盒
(101d)
，所述保护壳
(101a)
与所述保护盖
(101b)
螺纹连接，所述挤紧块
(101c)
与所述保护壳
(101a)
配合，所述减震架
(102)
和散热排
(103)
与所述保护壳
(101a)
连接，所述泄压盒
(101d)
设置于保护壳
(101a)
侧面
。2.
根据权利要求1所述的氢燃料电池，其特征在于：所述保护壳
(101a)
包括安装槽
(101a
‑
1)、
连接座
(101a
‑
2)
和挤紧槽
(101a
‑
3)
，所述安装槽
(101a
‑
1)
设置于保护壳
(101a)
上部，所述连接座
(101a
‑
2)
设置于保护壳
(101a)
侧面，所述挤紧槽
(101a
‑
3)
设置于安装槽
(101a
‑
1)
侧面
。3.
根据权利要求2所述的氢燃料电池，其特征在于：所述保护盖
(101b)
包括连接螺栓
(101b
‑
1)
和散热过孔
(101b
‑
2)
，所述连接螺栓
(101b
‑
1)
与所述保护盖
(101b)
配合，所述连接螺栓
(101b
‑
1)
与安装孔
(101a
‑
4)
配合，所述散热过孔
(101b
‑
2)
设置于保护盖
(101b)
上侧
。4.
根据权利要求3所述的氢燃料电池，其特征在于：所述挤紧块
(101c)
包括压紧头
(101c
‑
1)、
抵紧柱
(101c
‑
2)
和定位螺母
(101c
‑
3)
，所述压紧头
(101c
‑
1)
与所述抵紧柱
(101c
‑
2)
转动配合，所述定位螺母
(101c
‑
3)
与所述抵紧柱
(101c
‑
2)
螺纹配合，所述压紧头
(101c
‑
1)
与所述挤紧槽
(101a
‑
3)
螺纹配合
。5.
根据权利要求3或4所述的氢燃料电池，其特征在于：所述泄压盒
(101d)
包括排料头
(101d
‑
1)
和排压管
(101d
‑
2)
，所述排料头
(101d
‑
1)
设置于所述泄压盒
(101d)
侧面，所述排压管
(101d
‑
2)
与所述泄压盒
(101d)
配合
。6.
根据权利要求5所述的氢燃料电池，其特征在于：所述减震架
(102)
包括连接架
...

【专利技术属性】
技术研发人员：王为术，徐贤亚，徐维晖，王钦宝，王杰，高燕尚，王彭智，贺锴君，李龙，
申请(专利权)人：华北水利水电大学，
类型：发明
国别省市：