一种市政工程用运转设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政工程用运转设备，包括运转台和移动轮

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用运转设备


[0001]本技术涉及工程施工
，尤其涉及一种市政工程用运转设备
。

技术介绍

[0002]市政工程是指市政基础设施建设工程
。
在我国，市政基础设施是指在城市区
、
镇
(
乡
)
规划建设范围内设置
、
基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物
、
构筑物
、
设备等
。
城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路
、
桥梁
、
地铁
、
地下管线
、
隧道
、
河道
、
轨道交通
、
污水处理
、
垃圾处理处置等工程，对于现在使用的市政工程涵管在使用时需要使用到运转设备来对其进行运输，方便后续的使用
。
[0003]现有的技术存在以下问题：
[0004]现有公开技术中公开号为：
CN218907283U
一种市政工程施工用涵管转运装置，包括安放台，所述安放台上表面一端固定安装有管道插接块，所述管道插接块上表面一侧开设有安放槽，所述安放台上表面一侧固定安装有捆绑组件，所述安放台上表面另一端固定安装有滑轨，所述滑轨上表面固定安装有固定放置块，所述固定放置块一端固定安装有紧固组件，本技术具备可以对大小不同的涵管进夹持，便于转运，避免更换其它装置进行运输，节省转运时间，减少需要人工进行搬运的情况，固定放置块一侧固定安装的紧固组件，当涵管插入进固定放置块与移动放置块中心形成的通孔时，通过紧固组件将涵管进行夹持固定，从而减少在转运的过程中因路面不平稳造成涵管掉落的情况的优点
。
[0005]但是上述专利在使用时仍具有一定的缺点：其通过管道插接件以及固定放置块和移动放置块来对不同尺寸的涵管进行固定，但是上述结构均无法进行间距的调整，这就意味着面对尺寸较短的涵管进行使用时将无法有效的对其起到固定效果，整体的适用范围存在一定的局限，并且在后续通过固定线对涵管进行固定时，固定线是抵与涵管的表面的，无法对涵管表面进行全面的缠绕固定，整体的稳定性不是很理想，而且当涵管运转数量较少时，固定线也需要较长的长度来进行使用，使用效果不是很好，费时费力，灵活性不好
。
[0006]我们为此，提出了一种市政工程用运转设备解决上述弊端
。

技术实现思路

[0007]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政工程用运转设备
。
[0008]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：包括运转台和移动轮，所述运转台顶部一侧表面位置均匀开设有若干组调节槽，所述调节槽内部位置安装有滑杆，所述滑杆外周套接有滑座，所述运转台顶部另一侧位置安装有连接板，所述连接板表面以及滑座表面位置均安装有固定座，所述固定座两侧位置对称滑动连接有调节侧板，所述调节侧板
、
固定座
、
滑座以及滑杆表面位置均开设有若干组定位孔，且定位孔之间通过螺栓相连接，所述调节侧板表面位置均匀安装有若干组摩擦条，所述固定座两两之间位于运转台表
面位置均固定安装有固定挡板，所述固定挡板顶部位置安装有固定绳，所述固定挡板一侧表面顶部位置以及运转台表面位置均开设有贯通槽，位于所述固定挡板表面位置的贯通槽内部设有挤压板，所述挤压板一端贯穿贯通槽一侧与紧固螺杆相连接
。
[0009]优选的，所述运转台底部两侧位置对称安装有若干组支撑腿，所述支撑腿底部位置安装有移动轮
。
[0010]优选的，所述运转台一端位置安装有握把
。
[0011]优选的，所述摩擦条由橡胶材质构成
。
[0012]优选的，所述握把外周包裹有橡胶圈
。
[0013]优选的，所述固定挡板表面位置均设有三组固定绳
。
[0014]优选的，所述挤压板由金属材质构成
。
[0015]优选的，所述连接板表面的固定座以及调节槽内部的固定座一一对应
。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是；
[0017](1)、
本技术，采用了滑座
、
调节侧板，工作时，人员可以根据所需要进行运转的涵管长度以及直径的不同来分别对固定座在滑杆上的位置进行调整，以此来改变两组固定座之间的距离，进而便于对不同长度的涵管进行固定使用，当固定座在滑杆上移动到位之后，通过螺栓插入到滑座表面的定位孔内部可以实现对其的固定，防止移动发生移动，接着可以对两侧的调节侧板进行拉伸作业，以此来适应不同直径的涵管放置使用，当调节侧板的间距调整完成之后可以同样通过螺栓来进行固定，接着可以将涵管进行放置，便于后续的运转，具有可调范围大
、
适用范围广的优点
。
[0018](2)、
本技术，采用了固定绳
、
固定挡板，在涵管放置完成之后，通过涵管侧方的固定挡板表面的固定绳依次穿过运转台表面的贯通槽
、
涵管表面以及固定挡板表面的贯通槽可以实现对涵管的全方位包裹作业，接着通过紧固螺栓的转动可以将挤压板下压，以此来对固定绳进行固定，避免脱落，通过固定绳的缠绕可以对涵管进行固定，避免后续运转时发生移动，提高了整体的稳定性，并且固定绳分别设置在不同的固定挡板位置，因此可以避免涵管数量较少时也需要较长的固定绳来对进行固定，可以根据涵管的数量来灵活的调整对应的固定绳，便于更好的进行使用，具有稳定性强的优点
。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍
。
[0020]图1为本技术提出的一种市政工程用运转设备的结构示意图；
[0021]图2为本技术提出的一种市政工程用运转设备的固定座和调节侧板的连接示意图；
[0022]图3为本技术提出的一种市政工程用运转设备的固定挡板和固定绳的连接示意图；
[0023]图4为本技术提出的一种市政工程用运转设备的固定绳和贯通槽的结构示意图
。
[0024]图例说明：
[0025]1、
运转台；
2、
固定挡板；
3、
固定绳；
4、
调节槽；
5、
滑杆；
6、
定位孔；
7、
支撑腿；
8、
移动
轮；
9、
滑座；
10、
固定座；
11、
调节侧板；
12、
摩擦条；
13、
连接板；
14、
握把；
15、...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种市政工程用运转设备，包括运转台
(1)
和移动轮
(8)
，其特征在于，所述运转台
(1)
顶部一侧表面位置均匀开设有若干组调节槽
(4)
，所述调节槽
(4)
内部位置安装有滑杆
(5)
，所述滑杆
(5)
外周套接有滑座
(9)
，所述运转台
(1)
顶部另一侧位置安装有连接板
(13)
，所述连接板
(13)
表面以及滑座
(9)
表面位置均安装有固定座
(10)
，所述固定座
(10)
两侧位置对称滑动连接有调节侧板
(11)
，所述调节侧板
(11)、
固定座
(10)、
滑座
(9)
以及滑杆
(5)
表面位置均开设有若干组定位孔
(6)
，且定位孔
(6)
之间通过螺栓相连接，所述调节侧板
(11)
表面位置均匀安装有若干组摩擦条
(12)
，所述固定座
(10)
两两之间位于运转台
(1)
表面位置均固定安装有固定挡板
(2)
，所述固定挡板
(2)
顶部位置安装有固定绳
(3)
，所述固定挡板
(2)
一侧表面顶部位置以及运转台
(1)
表面位置均开设有贯通槽
(17)
，...

【专利技术属性】
技术研发人员：高冬梅，赵晨晟，张献强，程康，奎学双，
申请(专利权)人：甘肃建投土木工程建设集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：