一种煤矿运输设备制造技术

本实用新型专利技术涉及煤矿运输技术领域，且公开了一种煤矿运输设备，运输车和运输箱，当对煤矿进行下料时，通过启动三相电机，由于三相电机的输出端通过第二传动杆与主动齿轮形成传动连接，而主动齿轮与从动齿轮之间相互啮合，这时当三相电机顺时针转动时，主动齿轮和从动齿轮就会通过皮带带动第一传动轮和第二传动轮进行转动，进而带动两块翻板分别进行向左和向右的翻转运动，并通过运输箱前后两端设置的下料口，以便快速完成对煤矿的卸料工作，当卸料完成后，三相电机开始进行逆时针旋转，从而使得翻板复位，通过这种方式不但提高了卸料的效率，而且减轻了工作人员的劳动量

【技术实现步骤摘要】
一种煤矿运输设备


[0001]本技术涉及煤矿运输
，具体为一种煤矿运输设备
。

技术介绍

[0002]在煤矿的开采过程中，矿车是矿石运输的主要工具，它在煤矿运输系统中的作用举足轻重
。
目前多采用平板车对煤矿进行运输工作
。
[0003]中国技术专利
CN213473232U
公开了一种煤矿运输用煤矿车，其包括箱体
、
底板
、
震荡电机和转动电机，所述底板安装在箱体内部的一侧，所述震荡电机有两个，两个所述震荡电机分别对称固定安装在箱体内壁的底部，所述转动电机固定安装在箱体的底部
。
[0004]上述设备虽然通过了转动电机
、
连接件
、
第一滑轮和第二滑轮的设置，使转动电机转动，钢丝绳依次通过第一滑轮和第二滑轮将底板的一侧升起，可将煤矿从底板的一侧通过卸料门将煤矿卸料，有效的解决了运输不能卸料的问题，但是其底板翻转角度有限，不易完全对底板上端放置的煤块进行一次性倾倒，有时还需人工对车辆进行抖动下料或人工进行推料
。
[0005]因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种煤矿运输设备
。

技术实现思路

[0006]本技术提供了一种煤矿运输设备，具备的有益效果，解决了上述
技术介绍
中所提到的的问题
。
[0007]本技术提供如下技术方案：一种煤矿运输设备，包括运输车和运输箱，所述运输车顶部表面向下凹陷形成一个横截面为长方形结构的凹槽，所述运输箱安装在凹槽内部；
[0008]所述运输箱的底部端活动设置有两块翻板，且两块翻板通过安装架分别固定在两根第一传动杆表面，两根所述第一传动杆通过传动组件与三相电机之间形成传动连接，且传动组件主要由主动齿轮
、
从动齿轮
、
第一传动轮
、
第二传动轮以及第二传动杆组成
。
[0009]作为本技术所述的一种煤矿运输设备可选方案，其中：所述运输箱内部底座处设置有两块翻板，两块翻板以运输箱底座为中心呈对称分布，且两块翻板底部均安装有多个安装架，同时两块所述翻板通过安装架与两根第一传动杆表面分别形成固定连接
。
[0010]作为本技术所述的一种煤矿运输设备可选方案，其中：两根所述第一传动杆的一端均固定在运输箱的底座表面，两根所述第一传动杆的另一端与第一传动轮和第二传动轮形成传动连接
。
[0011]作为本技术所述的一种煤矿运输设备可选方案，其中：所述第一传动轮通过皮带与从动齿轮形成传动连接，所述第二传动轮同样通过皮带与主动齿轮形成传动连接，同时主动齿轮和从动齿轮之间相互啮合，且主动齿轮通过第二传动杆与三相电机的输出端形成传动连接
。
[0012]作为本技术所述的一种煤矿运输设备可选方案，其中：所述运输车前端表面
和后端表面分别同样开设有一个横截面为长方形的开口，且开口两侧表面均开设有连接槽体，所述连接槽体内部活动安装有挡板，且所述挡板顶部固定安装有提拉把手，所述挡板两侧表面均设置有连接卡条，同时所述连接卡条与连接槽体之间相互配合卡接
。
[0013]作为本技术所述的一种煤矿运输设备可选方案，其中：所述运输车底部表面四个拐角处固定安装有车轮，同时凹槽内部设置有两根固定杆，且两根固定杆的两端接口分别与凹槽左右两侧内壁形成固定连接
。
[0014]作为本技术所述的一种煤矿运输设备可选方案，其中：所述运输箱顶部分别固定设置有斜板和过滤板，所述斜板固定安装在运输箱内壁的两端，同时过滤板的两端与斜板形成固定连接，且过滤板的顶部中间位置处开设有过滤网
。
[0015]作为本技术所述的一种煤矿运输设备可选方案，其中：所述运输箱前后两端表面均设置有下料口，且下料口内部通过铰链活动安装有下料挡板，同时运输箱的左侧端表面分别设置有第一通孔和第二通孔
。
[0016]本技术具备以下有益效果：
[0017]1、
该煤矿运输设备，当对煤矿进行下料时，通过启动三相电机，由于三相电机的输出端通过第二传动杆与主动齿轮形成传动连接，而主动齿轮与从动齿轮之间相互啮合，这时当三相电机顺时针转动时，主动齿轮和从动齿轮就会通过皮带带动第一传动轮和第二传动轮进行转动，进而带动两块翻板分别进行向左和向右的翻转运动，并通过运输箱前后两端设置的下料口，以便快速完成对煤矿的卸料工作，当卸料完成后，三相电机开始进行逆时针旋转，从而使得翻板复位，通过这种方式不但提高了卸料的效率，而且减轻了工作人员的劳动量
。
[0018]2、
该煤矿运输设备，通过在运输箱顶部安装斜板以及过滤板，当进行煤矿装料工作时，煤矿顺着斜板倾斜的角度落在过滤板的上端，通过过过滤板顶部安装的过滤网，从而使得的煤矿可落在运输箱体的内部，同时由于过滤网孔洞只能通过大小适中的煤矿，这就使得过大的煤矿或者杂物会滞留在过滤板的上端，这种方式不但使得每一车运输的煤矿大小得到一定的同一，而且防止了过大的煤矿或者杂物在下料时对下料口造成堵塞，从而影响下料的效率
。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图
。
[0020]图2为本技术的运输车结构示意图
。
[0021]图3为本技术的运输箱结构示意图
。
[0022]图4为本技术的运输箱内部底座连接结构示意图
。
[0023]图中：
1、
运输车；
2、
运输箱；
[0024]101、
凹槽；
102、
车轮；
103、
挡板；
104、
固定杆；
105、
连接槽体；
106、
连接卡条；
[0025]201、
斜板；
202、
过滤板；
203、
过滤网；
204、
下料挡板；
205、
铰链；
206、
第一通孔；
207、
第二通孔；
208、
翻板；
209、
第一传动杆；
210、
安装架；
211、
第二传动杆；
212、
从动齿轮；
213、
主动齿轮；
214、
第一传动轮；
215、
第二传动轮；
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种煤矿运输设备，包括运输车
(1)
和运输箱
(2)
，其特征在于：所述运输车
(1)
顶部表面向下凹陷形成一个横截面为长方形结构的凹槽
(101)
，所述运输箱
(2)
安装在凹槽
(101)
内部；所述运输箱
(2)
的底部端活动设置有两块翻板
(208)
，且两块翻板
(208)
通过安装架
(210)
分别固定在两根第一传动杆
(209)
表面，两根所述第一传动杆
(209)
通过传动组件与三相电机之间形成传动连接，且传动组件主要由主动齿轮
(213)、
从动齿轮
(212)、
第一传动轮
(214)、
第二传动轮
(215)
以及第二传动杆
(211)
组成
。2.
根据权利要求1所述的一种煤矿运输设备，其特征在于：所述运输箱
(2)
内部底座处设置有两块翻板
(208)
，两块翻板
(208)
以运输箱
(2)
底座为中心呈对称分布，且两块翻板
(208)
底部均安装有多个安装架
(210)
，同时两块所述翻板
(208)
通过安装架
(210)
与两根第一传动杆
(209)
表面分别形成固定连接
。3.
根据权利要求2所述的一种煤矿运输设备，其特征在于：两根所述第一传动杆
(209)
的一端均固定在运输箱
(2)
的底座表面，两根所述第一传动杆
(209)
的另一端与第一传动轮
(214)
和第二传动轮
(215)
形成传动连接
。4.
根据权利要求3所述的一种煤矿运输设备，其特征在于：所述第一传动轮
(214)
通过皮带与从动齿轮
(212)
形成传动连接，所述第二传动轮
(215)
同样通过皮带与主动齿轮
(213)
形成传动连接，同时主...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖光锋，
申请(专利权)人：广西南森宁科技有限公司，
类型：新型
国别省市：