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一种压差阀控制压差的调压机构制造技术

技术编号:39782560 阅读:8 留言:0更新日期:2023-12-22 02:25
本发明专利技术提供了用于流体介质控制的一种压差阀控制压差的调压机构,通过增加手动控制压缩副弹簧的方法,可有效解决现有技术满足不了压差阀控制压差可调的技术难题

【技术实现步骤摘要】
一种压差阀控制压差的调压机构


[0001]本专利技术涉及流体控制阀门
,具体涉及用于流体介质控制的一种压差阀控制压差的调压机构


技术介绍

[0002]在流体介质控制阀门领域,利用感压元件和弹簧作为执行机构的阀门种类很多,其感压元件可以是橡胶膜片

活塞

气缸和波纹管等形式,在其两侧分别引入阀前和阀后或一个(或一组)末端设备两端的压力,在小压力一侧安装弹簧,来帮助小压力工作,弹簧的压应力(
P
)与感压元件(膜片或波纹管)有效工作面积(
S
)的比值即是设定的压差
(
Δ
P)
,即
Δ
P=P/S,
在压差控制阀领域称控制压差,只有膜片两侧的受力大小相等时,启闭机构的阀塞(阀芯)位置才会平衡在理想位置,恒定通过阀门的瞬时流量

一个(或一组)末端设备两端的压差,在供热和中央空调的水系统,控制压差的最小值以
0.2kg
·
f/cm2为行业内的认可值,这时管道内的瞬时流量为经济流量

[0003]为了满足不同工况的流量需求,控制压差的可调性已经成为行业内对压差控制阀产品的必备要求,国内外的同类产品有调节弹簧压应力和降低感压元件腔压力的方法实现控制压差可调

[0004]如果采用调节弹簧的方法,欲形成
0.2kg
·
f/cm2的控制压差

误差要
≤10%、
阀塞的行程为
h、
弹簧的安装压缩量为
f
,这时
h/f
就必须
≤10%
,否则,弹簧在全行程
h
时,压应力变化引起的控制压差误差就会>
10%。
[0005]采用调节弹簧的方法,在控制压差为
0.2kg
·
f/cm2时,欲将其调大至
1.6kg
·
f/cm2,调节行程要
≧7f
,即每调大
0.2kg
·
f/cm2,调节行程就要增加一个弹簧的安装压缩量,受到弹簧设计规范的

长径比

要求的限制,弹簧不可能做的很长,满足不了压差阀控制压差可调的要求


技术实现思路

[0006]本专利技术提供了用于流体介质控制的一种压差阀控制压差的调压机构,通过增加手动控制压缩副弹簧的方法,可有效解决现有技术满足不了压差阀控制压差可调的技术难题

[0007]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种压差阀控制压差的调压机构,由一种压差控制阀(
2023210378247
以下简称:压差阀)和调压机构组成

[0008]上述调压机构由阀盖

弹簧座

副弹簧

平面推力球轴承

轴承座

圆柱头轴位螺钉

阀杆

锁母

显示筒

手轮部件

平垫圈和圆柱头轴位螺钉组成

[0009]上述阀盖用
n
个内六角圆柱头螺钉与压差阀阀体的上法兰连接,封闭内部零件,并安装了阀杆

平面推力球轴承的紧端

滚动体

平面推力球轴承的松端

轴承座

圆柱头轴位螺钉

副弹簧

弹簧座

锁母

显示筒

手轮部件

平垫圈和圆柱头轴位螺钉,因
n
个内六角圆
柱头螺钉均不在调压机构的纵向剖面上,故在说明书附图上只绘制了投影面后面的圆柱头部分,螺杆部分未画出

[0010]上述平面推力球轴承的紧端内孔与阀杆用过盈配合方式连接,其作用是
:
在阀杆旋转时,相对于阀盖在轴向位移的同时随阀杆转动;平面推力球轴承的松端用圆柱头轴位螺钉连同轴承座一并连接在阀杆上,其作用是
:
在阀杆旋转时,随阀杆转动的同时,相对于阀盖随阀杆发生轴向位移,直至弹簧座的端面与长螺杆的圆柱端接触,产生足够的摩擦力后停止转动;紧环与松端中间安装滚动体(带有支架的一组钢球)

[0011]上述圆柱头轴位螺钉旋紧后,与平面推力球轴承松端的径向

轴向均有间隙

[0012]上述阀盖上设置有用于安装显示筒和锁母的外螺纹和用于安装阀杆的内螺纹

[0013]上述阀杆一端与平面推力轴承连接,另一端伸出阀盖与手轮部件连接,中间部分设计出外螺纹,与阀盖的内螺纹形成螺纹副,顺时针转动手轮即可带动弹簧座进入调压模式,再顺时针转动时压缩副弹簧,弹簧座压在圆柱端上,与主弹簧共同对阀塞产生开阀力,此时的开阀力
P=P1(
主弹簧的压应力)
+P2(
副弹簧的压应力),控制压差
Δ
P=P/S,
比只有主弹簧时大,实现控制压差可调

[0014]上述副弹簧是圆柱螺旋压缩弹簧,其刚度
(P
ˊ
,kg
·
f/mm)
设计为与膜片有效工作面积(
S

cm2)成一定的比例,例如
0.1
(也可以是
0.05、0.2
),即副弹簧每压缩1毫米,
Δ
P=P/S

P
副弹簧的压应力)增加
0.1kg
·
f/mm
;其一端内径与轴承座以过盈配合的方式连接,另一端内径与弹簧座以过盈配合的方式连接

[0015]上述滚动体和平面推力球轴承的松端用圆柱头轴位螺钉以吊挂的方式连接在阀杆上,圆柱头轴位螺钉与平面推力球轴承的松端之间,轴向和径向均设计有间隙

[0016]上述副弹簧和弹簧座通过弹簧内径分别与轴承座和弹簧座用过盈配合方式连接,吊挂在轴承座上,在转动手轮部件时,副弹簧和弹簧座轴向位移,因圆柱头轴位螺钉与平面推力球轴承的松端之间的间隙,副弹簧和弹簧座不会与阀盖内壁接触

[0017]上述显示筒和锁母设计有与阀盖外螺纹连接的内螺纹,同时反方向用力旋转显示筒和锁母,可以对显示筒的轴向位置进行锁定

[0018]上述显示筒外表面上印(刻)有与其中心线平行的3组刻度线,确保显示筒旋转到相对于操作人的任何方向都可以看见一组刻度线,每两个刻度线的距离与阀杆的螺距成整数的比例,相邻两刻度线中间印有刻度数值,刻度数值可以使用
kg
·
f/本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种压差阀控制压差的调压机构,其特征是,通过增加手动控制压缩副弹簧的方法,由一种压差控制阀和调压机构组成
。2.
根据权利要求1所述的手轮部件,其特征是,手轮部件上有向阀体方向伸出的套筒部分,其内径大于显示筒的外径,顺时针旋转手轮时,套筒的下沿可以遮盖显示筒的刻度线,指示调节后的实际控制压差值;手轮部件是用工程塑料以注塑的方法制造的,其中预埋有嵌入件,嵌入件的中孔与阀杆的圆柱端用间隙配合的方式配合,用平垫圈和圆柱头轴位螺钉将手轮部件连接在阀杆上,轴位螺钉连接后,其轴向和径向均与手轮均有间隙
。3.
根据权利要求1所述的调压机构,其特征是,由阀盖

弹簧座

副弹簧

平面推力球轴承

轴承座

圆柱头轴位螺钉

阀杆

锁母

显示筒

手轮部件

平垫圈和圆柱头轴位螺钉组成
。4.
根据权利要求2所述的手轮部件中的嵌入件,其特征是,嵌入件设置有内螺纹孔,在内螺纹孔中设置一个内六角圆柱端紧定螺钉,旋紧内六角圆柱端紧定螺钉,其圆柱端进入阀杆的键槽,进入调压模式,旋出3毫米,即退出阀杆的键槽,进入锁定控制压差状态;进入调压模式后,压差阀前的压力表的表压会有降低的趋势,这时松开锁母和显示筒,使显示筒上
20Kpa
对应的刻度线与手轮部件向阀体方向伸出的套筒下沿对准,反方向用力旋转显示筒和锁母后,再顺时针转动手轮,即可对压差阀的控制压差进行调节,使其增大
。5.
根据权利要求3所述的调压机构中的阀盖,其特征是,用
n
个内六角圆柱头螺钉与压差阀阀体的上法兰连接,封闭内部零件,并安装了阀杆

平面推力球轴承的紧端

滚动体

平面推力球轴承的松端

轴承座

圆柱头轴位螺钉

副弹簧

弹簧座

锁母

显示筒

手轮部件

平垫圈和圆柱头轴位螺钉
。6.
根据权利要求3所述的调压机构中的平面推力球轴承,其特征是,平面推力球轴承的紧端内孔与阀杆用过盈配合方式连接,其作用是
:
在阀杆旋转时,相对于阀盖在轴向位移...

【专利技术属性】
技术研发人员:迟晓光
申请(专利权)人:迟晓光
类型:发明
国别省市:

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