一种缓冲托底滑轨制造技术

本实用新型专利技术公开了一种缓冲托底滑轨，包括凹陷的滑轨，以及活动设置在滑轨内的凸形的滑座：所述滑轨的内壁设有滚槽，且滚槽内转动连接有滚珠，所述滑座的底部设有与滚珠滚动接触的滑槽，所述滑座的内部设有润滑组件，所述滑座的顶部设有与润滑组件连通的注油口，所述滑座内活动设置有驱动所述润滑组件由闭合位置向润滑位置运动的控制件

【技术实现步骤摘要】
一种缓冲托底滑轨


[0001]本技术涉及滑轨
，尤其涉及一种缓冲托底滑轨
。

技术介绍

[0002]托底阻尼滑轨是滑轨的一种，是指在提供一种利用液体的缓冲性能，达到消声缓冲的效果，它依靠一种全新的技术来适应抽屉的关闭速度，抽屉会在关闭到最后一段距离时会用液压减慢速度，减低冲击力，形成关闭时的舒适效果，即使用力来推进抽屉也会轻柔关闭
、
保证运动的完美
、
柔静，且装配阻尼滑轨使家具更高档，减低冲击力而形成关闭时的舒适效果，更保证了即使在长时间的使用下，也无需进行保养
。
[0003]中国专利公告号：
CN216895377U
公开了
《
一种具有润滑效果的线性滑轨
》
，包括滑轨本体，所述滑轨本体的两侧均设置有凹陷槽，且凹陷槽与滑轨本体为一体结构，所述凹陷槽的上端设置有滚珠移动凸柱，所述滚珠移动凸柱与滑轨本体为一体结构，所述滚珠移动凸柱的两侧均设置有滚珠移动弧槽，且滚珠移动弧槽与滑轨本体为一体结构，所述滚珠移动弧槽的一端表面设置有润滑出口，所述滚珠移动凸柱的内部设置有第一润滑腔，所述第一润滑腔的下端设置有第二润滑腔，且第一润滑腔和第二润滑腔与滚珠移动凸柱为一体结构
。
[0004]上述的滑轨通过移动座的往复运动，连续的接触润滑腔内的润滑油对滚珠进行润滑处理，使得移动座的每一次运动都会将一部分润滑油带出，导致润滑油的消耗量较多，并且当润滑油导出较多时，也会对滚珠的滚动灵活性造成额外的负荷，不利于滑轨的长期使用
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供采用旋转控制件切换润滑组件注油通道开闭状态的方式，实现润滑油灵活导出润滑，提高滑轨滑动灵活性，延长使用寿命的一种缓冲托底滑轨
。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种缓冲托底滑轨，包括凹陷的滑轨，以及活动设置在滑轨内的凸形的滑座：
[0007]所述滑轨的内壁设有滚槽，且滚槽内转动连接有滚珠；
[0008]所述滑座的底部设有与滚珠滚动接触的滑槽；
[0009]所述滑座的内部设有润滑组件，且润滑组件在其行程上具有向所述滑槽内导通注油的润滑位置以及阻断所述滑槽注油通道的闭合位置，所述滑座的顶部设有与润滑组件连通的注油口；
[0010]所述滑座内活动设置有驱动所述润滑组件由闭合位置向润滑位置运动的控制件
。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述润滑组件包括设置在滑座内的储油腔，储油腔的底部设有集油通道，且集油通道的底部设置有延伸至滑槽顶部的出油管
。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述出油管的底部出油口设置有镂空的渗油板，且渗油板位于滑槽的顶部
。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述控制件包括螺旋设置在滑座内，并延伸至集油通道内的转杆，转杆上设有与集油通道开口相适配的通孔
。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述：
[0018]所述转杆为两段式结构，其中一部分延伸至滑座内并设有通孔，另一部分延伸至滑座外
。
[0019]作为上述技术方案的进一步描述：
[0020]所述滑轨的顶部两侧设有限位槽，且限位槽的两端均设置有气囊，所述滑座上设置有延伸至限位槽内的限位块
。
[0021]作为上述技术方案的进一步描述：
[0022]所述滑座的上表面设有安装槽
。
[0023]在上述技术方案中，本技术提供的一种缓冲托底滑轨，具有以下有益效果：
[0024]该滑轨通过设置的润滑组件和控制件，使得控制件可以灵活的控制润滑组件的润滑油注油通道，使得润滑组件内的润滑油能够及时且准确的向外渗出并对滚珠进行润滑处理，从而降低滑座和滑轨滑动时受到的摩擦阻力，也降低了滑座和滑轨滑动时的噪音污染，减缓滚珠的使用磨损，进而延长了滑轨的使用寿命
。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0026]图1为本技术实施例提供的一种缓冲托底滑轨的结构示意图；
[0027]图2为本技术实施例提供的滑座的内部结构示意图；
[0028]图3为本技术实施例提供的控制件的结构示意图；
[0029]图4为本技术实施例提供的滑轨的俯视结构示意图；
[0030]图5为本技术实施例提供的润滑组件的结构示意图
。
[0031]附图标记说明：
[0032]1、
滑槽；
2、
滑座；
21、
限位块；
3、
安装槽；
4、
滚槽；
5、
滚珠；
6、
控制件；
61、
转杆；
62、
通孔；
7、
滑轨；
71、
限位槽；
72、
气囊；
8、
注油口；
9、
润滑组件；
91、
储油腔；
92、
集油通道；
93、
出油管；
94、
渗油板
。
具体实施方式
[0033]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍
。
[0034]如图1‑
图5所示，一种缓冲托底滑轨，包括凹陷的滑轨7，以及活动设置在滑轨7内的凸形的滑座2，滑座2的上表面设有安装槽3，用来安装连接托举物：
[0035]滑轨7的内壁设有滚槽4，且滚槽4内转动连接有滚珠5，滑座2的底部设有与滚珠5滚动接触的滑槽1，通过滚珠5和滑槽1的滚动连接，即可对滑座2和滑轨7起到滚动支撑的作
用，实现滑座2和滑轨7之间灵活的移动效果；
[0036]滑座2的内部设有润滑组件9，且润滑组件9在其行程上具有向滑槽1内导通注油的润滑位置以及阻断滑槽1注油通道的闭合位置，滑座2的顶部设有与润滑组件9连通的注油口8，滑座2内活动设置有驱动润滑组件9由闭合位置向润滑位置运动的控制件6，通过注油口8向润滑组件9内导入润滑油，在控制件6的控制作用下，开闭控制润滑组件9向滑槽1注油通道的通断状态，即可使得润滑组件9内的润滑油及时且便捷的导入滑槽1内，并对滚珠5进行润滑处理，从而降低滑座2和滑轨7滑动时受到的摩擦阻力，也降低了滑座2和滑轨7滑动时的噪音污染，减缓滚珠5的使用磨损，进而延长了托底滑轨的使用寿命
。
[0037]润本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种缓冲托底滑轨，包括凹陷的滑轨
(7)
，以及活动设置在滑轨
(7)
内的凸形的滑座
(2)
，其特征在于：所述滑轨
(7)
的内壁设有滚槽
(4)
，且滚槽
(4)
内转动连接有滚珠
(5)
；所述滑座
(2)
的底部设有与滚珠
(5)
滚动接触的滑槽
(1)
；所述滑座
(2)
的内部设有润滑组件
(9)
，且润滑组件
(9)
在其行程上具有向所述滑槽
(1)
内导通注油的润滑位置以及阻断所述滑槽
(1)
注油通道的闭合位置，所述滑座
(2)
的顶部设有与润滑组件
(9)
连通的注油口
(8)
；所述滑座
(2)
内活动设置有驱动所述润滑组件
(9)
由闭合位置向润滑位置运动的控制件
(6)。2.
根据权利要求1所述的一种缓冲托底滑轨，其特征在于：所述润滑组件
(9)
包括设置在滑座
(2)
内的储油腔
(91)
，储油腔
(91)
的底部设有集油通道
(92)
，且集油通道
(92)
的底部设置有延伸至滑槽
(1)
顶部的出油管
(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏建春，王广涛，左杰军，聂代智，
申请(专利权)人：苏州金卓电子有限公司，
类型：新型
国别省市：