【技术实现步骤摘要】
显示界面的控制方法、装置、存储介质及电子设备
[0001]本专利技术涉及飞行器显示界面
,尤其涉及一种显示界面的控制方法
、
装置
、
存储介质及电子设备
。
技术介绍
[0002]在飞行过程中,飞行机组通过驾驶舱显示界面获取并处理视觉信息
。
在完成关键飞行任务时,大量的视觉信息会使飞行机组脑力负荷过重,易导致飞行事故
。
良好的飞行显示界面应具备高绩效性,飞行员可快速获取需要的信息,及时做出判断与决策
。
色彩作为信息指示的辅助编码,在区分信息的同时,前后背景色的叠加也对机组观察存在干扰影响
。
目前机型设计中显示色彩等在全航程各飞行阶段的应用单一,无法满足飞行机组不同场景下的信息捕获需求,飞行绩效较低甚至会影响飞行安全,例如
PFD
中具有较高亮度的小面积的空地背景色在长时间飞行中易对飞行机组形成视觉后像,干扰机组观察其他显示界面及外视界
。
技术实现思路
[0003]本 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种显示界面的控制方法,适用于飞行器,其特征在于,包括:获取飞行器当前的状态参数;根据所述飞行器当前的状态参数计算标准显示参数;将所述显示界面的显示参数调节为所述标准显示参数
。2.
根据权利要求1所述的显示界面的控制方法,其特征在于,所述获取飞行器当前的状态参数包括:获取所述飞行器当前的飞行状态,将所述飞行状态作为所述状态参数
。3.
根据权利要求1所述的显示界面的控制方法,其特征在于,所述显示界面包括背景界面和覆盖于所述背景界面的数据界面,所述根据所述飞行器当前的状态参数计算标准显示参数,包括:根据所述状态参数确定所述背景界面的第一参数;和
/
或,根据所述状态参数确定所述数据界面的第二参数;将所述第一参数
、
第二参数或第一参数与第二参数的差值作为所述标准显示参数
。4.
根据权利要求3所述的显示界面的控制方法,其特征在于,所述将所述显示界面的显示参数调节为所述标准显示参数,包括:将所述背景界面的显示参数调节为所述第一参数
。5.
根据权利要求3所述的显示界面的控制方法,其特征在于,所述将所述显示界面的显示参数调节为所述标准显示参数,还包括:将覆盖于所述背景界面的数据界面的显示参数调节为所述第二参数
。6.
根据权利要求3所述的显示界面的控制方法,其特征在于,所述将所述显示界面的显示参数调节为所述标准显示参数,还包括:将所述背景界面的显示参数调节为所述第一参数和将覆盖于所述背景界面的数据界面的显示参数调节为所述第二参数
。7.
根据权利要求1所述的显示界面的控制方法,其特征在于,所述飞行器包括驾驶舱,所述显示界面设置于所述驾驶舱内,所述获取飞行器当前的状态参数包括:获取所述驾驶舱内当前的环境参数,将所述环境参数作为所述状态参数
。8.
根据权利要求7所述的显示界面的控制方法,其特征在于,所述显示界面包括背景界面和覆盖于所述背景界面的数据界面,所述根据所述飞行器当前的状态...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋婷颖,杜琳,陈甜甜,李凯,郝晓慧,李先学,
申请(专利权)人:中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,
类型:发明
国别省市:
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