一种基于制造技术

本发明专利技术提出了一种基于

【技术实现步骤摘要】
一种基于BIM和渲染引擎的城轨工程智能化多维展示系统


[0001]本专利技术涉及城市轨道交通数字化
，尤其涉及一种基于
BIM
和渲染引擎的城轨工程智能化多维展示系统
。

技术介绍

[0002]在对城轨工程完成
BIM
模型创建之后，往往需要导入到诸如
lumion、twinmotion
等渲染引擎中，在渲染引擎中，不仅能得到近乎完美的实时渲染效果，还能添加各种交互程序，或者可以打包成应用程序，在客户端
、
移动端
、
网页端甚至是虚拟现实设备端实现展示和交互
。
[0003]但是，在城轨工程多维展示时，主要存在以下几个问题：
1、
多以表格形式进行属性查询，构件或设备数据的查询不关联，在查询时效率较低；
2、
三维界面展示和资料属性查询通过不同的系统来实现，运营成本高，使用不方便；
3、
三维场景的定位指引功能差，无法在设备故障时，及时显示故障构件及位置
。<br/>[0004]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种基于
BIM
和渲染引擎的城轨工程智能化多维展示系统，其特征在于，具体包括如下模块：
BIM
模型获取模块：用于获取城轨工程
BIM
模型和工程运维数据库中的时间数据；
BIM
模型导入模块：与所述
BIM
模型获取模块连接，用于按照专业技术和区域划分，将所述城轨工程
BIM
模型的固定设施和可移动设备的
BIM
模型导入渲染引擎，并将所述工程运维数据库中的时间数据与每个所述固定设施和可移动设备的
BIM
模型进行关联；
BIM
模型展示模块：与所述
BIM
模型导入模块连接，用于对导入渲染引擎内的固定设施和可移动设备的
BIM
模型进行展示，通过选择固定设施和可移动设备的
BIM
模型，查看所述固定设施和可移动设备的详细参数及所述固定设施和可移动设备的最小维修构件的详细参数；故障判断模块：与所述
BIM
模型展示模块连接，用于对每个所述最小维修构件进行故障判断，并将出现故障的最小维修构件的信息反馈给所述
BIM
模型展示模块
,
所述
BIM
模型展示模块对出现故障的最小维修构件进行高亮显示；健康度评估模块：与所述故障判断模块连接，用于对每个区域进行健康度评估，根据所述区域内存在故障的最小维修构件的数量，计算得到每个区域的健康度值；巡游展示模块：与所述健康度评估模块连接，用于对所述固定设施和可移动设备的
BIM
模型进行巡游展示，包括固定时间段的巡游展示和特定场景的巡游展示，所述固定时间段的巡游展示为：输入起止时间，获取可移动设备的
BIM
模型在每一时刻的位置，并按时间顺序对所有区域内的固定设施和可移动设备的
BIM
模型进行展示；所述特定场景的巡游展示为：输入健康度值的范围，对满足健康度值范围的区域内的固定设施和可移动设备的
BIM
模型进行展示
。2.
根据权利要求1所述的一种基于
BIM
和渲染引擎的城轨工程智能化多维展示系统，其特征在于，所述
BIM
模型导入模块中，所述固定设施包括墙
、
梁
、
板
、
柱，所述可移动设备包括仪器仪表
、
运输设备
、
消防设备；所述技术专业包括：建筑
、
结构
、
环控
、
给排水
、
强电
、
弱电；所述区域包括站厅层
、
站台层
、
设备层
。3.
根据权利要求2所述的一种基于
BIM
和渲染引擎的城轨工程智能化多维展示系统，其特征在于，所述
BIM
模型导入模块中，根据技术专业和区域，将所述城轨工程
BIM
模型的固定设施和可移动设备导入渲染引擎，具体为：根据技术专业导入渲染引擎是：当车站为地下站且面积小于
10000
平米时，优先依次导入建筑
、
结构专业的模型，再依次导入环控
、
给排水
、
强电
、
弱电专业的模型；当车站为地下站且面积大于等于
10000
平米或地上站时，优先依次导入环控
、
给排水
、
强电
、
弱电专业的模型，再依次导入建筑
、
结构专业的模型；当车站为非地下站时，导入次序为：建筑
、
结构
、
环控
、
给排水
、
强电
、
弱电专业的模型；根据区域导入渲染引擎是：建筑
、
结构专业模型不分层导入，其他专业按照站厅层
、
站台层
、
设备层顺序导入
。4.
根据权利要求1所述的一种基于
BIM
和渲染引擎的城轨工程...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨炳晔，郭剑勇，张春雷，张鹏，王正松，马振海，张振东，张红薇，赵世杰，王秀妍，
申请(专利权)人：中国铁路设计集团有限公司，
类型：发明
国别省市：