一种物流配送货物智能装卸装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种物流配送货物智能装卸装置，包括有安装板，还包括有开口朝上的第一

【技术实现步骤摘要】
一种物流配送货物智能装卸装置


[0001]本专利技术属于物流搬运
，具体涉及一种物流配送货物智能装卸装置
。

技术介绍

[0002]在物流运输中，需要先将仓库中的货物往上搬运至配送车辆的货厢，再由配送车辆将货物运出，为了便于货物的搬运，仓库中的货物一般是将货物放在货物托盘上，人们通过搬运货物托盘即可便于货物统一搬运
。
[0003]在大规模的货物搬运作业中，为了节约人力需要投入使用大量的叉车进行货物的搬运工作，而叉车的价格昂贵，为此，我们提出一种物流配送货物智能装卸装置，能够与移动小车车体安装固定，方便进行货物托盘以及货物的往上搬运和安置，节约人力，同时设备造价低廉，性价比高
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是：旨在提供一种物流配送货物智能装卸装置，用于解决
技术介绍
中存在的问题
。
[0005]为实现上述技术目的，本专利技术采用的技术方案如下：
[0006]一种物流配送货物智能装卸装置，包括有用于连接移动小车的安装板，还包括有开口朝上的第一
U
形架，所述安装板与所述第一
U
形架上端两侧固定连接，所述第一
U
形架两侧均开设有竖轨，两个所述竖轨下端相远离的一侧均连接有横轨，所述竖轨与所述横轨相连通；
[0007]所述第一
U
形架设有两个滑杆，两个所述滑杆端部均与所述竖轨滑动连接，两个所述滑杆之间设置有方形伸缩连杆，所述方形伸缩连杆两端分别与两个所述滑杆固定连接，所述方形伸缩连杆外壁套设有方形套筒，所述方形套筒固定连接有连接板，所述连接板上侧固定连接有竖杆，所述竖杆滑动连接有配重滑板，所述竖杆顶部固定连接有与所述配重滑板相匹配的限位板，两个所述滑杆均与所述配重滑板之间设置有第一拉绳；
[0008]所述安装板安装有驱动机构，所述驱动机构用于驱动所述配重滑板升降；
[0009]两个所述滑杆均设置有插接机构；
[0010]所述第一
U
形架还设置有展开机构，所述展开机构用于使所述滑杆在所述横轨内滑动
。
[0011]所述驱动机构包括有第二
U
形架
、
卷扬机以及两根第二拉绳，所述第二
U
形架开口朝下与所述第一
U
形架固定连接，所述卷扬机安装于所述安装板上侧，所述第二拉绳一端与所述配重滑板固定连接，所述第二拉绳另一端穿过所述第二
U
形架上端且与所述卷扬机传动连接
。
[0012]所述插接机构均包括有若干活动插板以及若干第一弹簧杆，各个所述活动插板均与所述滑杆滑动连接，所述活动插板靠近所述方形伸缩连杆的一端加工为导向斜面，各个所述活动插板另一端贯穿所述所述滑杆且共同固定连接有第一条形块，所述第一条形块与
所述滑杆之间通过各个所述第一弹簧杆固定连接
。
[0013]所述滑杆靠近所述第一
U
形架的一端底部均安装有若干滚轮
。
[0014]所述展开机构包括有第二弹簧杆
、
双头铰接座
、
两个推杆以及两个铰接杆，所述第二弹簧杆与所述第一
U
形架中部固定连接，所述第二弹簧杆顶部与所述双头铰接座固定连接，两个所述推杆分别与两个所述竖轨下端滑动连接，两个所述推杆与所述双头铰接座两端之间通过两个所述铰接杆相铰接，所述展开机构还包括有两个分别与两根所述第一拉绳相匹配的张紧组件，所述张紧组件用于使所述第一拉绳保持拉紧状态
。
[0015]所述张紧组件包括有两个第三弹簧杆，两个所述第三弹簧杆分别与所述第一
U
形架两侧固定连接，所述第三弹簧杆的活动端朝上且固定连接有固定导轮，所述固定导轮位于所述第一拉绳下方且与所述第一拉绳紧贴
。
[0016]两个所述滑杆相远离的一侧均安装有锁止组件，所述锁止组件包括有支架以及滑块，所述支架与所述滑杆固定连接，所述滑块与所述支架端部滑动连接，所述滑块一端与所述第一条形块端部相对应且加工为相匹配的楔形面，所述滑块另一端设置有安装块，所述安装块与所述滑杆之间安装有第四弹簧杆；
[0017]通过所述滑块与所述第一条形块的楔形斜面的导向，可使得滑块相对于所述支架向所述横轨的方向滑动
。
[0018]两侧的所述横轨端部还均设置有解锁组件，所述解锁组件包括有第二条形块，所述第二条形块以及所述滑块另一端均加工为相匹配的楔形斜面；
[0019]通过所述第二条形块以及所述滑块的楔形斜面的导向，可使得所述滑块相对于所述支架向所述横轨的方向滑动
。
[0020]本装置在与移动小车连接固定后，能够方便的进行货物托盘以及货物的往上搬运和安置，节约人力，同时本装置的设备造价低廉，性价比高
。
附图说明
[0021]本专利技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明
。
[0022]图1为本专利技术实施例一的结构示意图一；
[0023]图2为本专利技术实施例一的结构示意图二；
[0024]图3为本专利技术实施例二的结构示意图一；
[0025]图4为本专利技术实施例二的结构示意图二；
[0026]图5为本专利技术实施例三的结构示意图一；
[0027]图6为图5的
A
处结构放大示意图；
[0028]图7为本专利技术实施例三的结构示意图二；
[0029]图8为图7的
B
处结构放大示意图；
[0030]主要元件符号说明如下：
[0031]安装板
100、
第一
U
形架
101、
竖轨
102、
横轨
103、
滑杆
110、
方形伸缩连杆
111、
方形套筒
112、
连接板
113、
竖杆
114、
配重滑板
115、
限位板
116、
第一拉绳
117、
第二
U
形架
120、
卷扬机
121、
第二拉绳
122、
活动插板
130、
第一弹簧杆
131、
第一条形块
132
；
[0032]第二弹簧杆
200、
双头铰接座
201、
推杆
202、
铰接杆
203、
第三弹簧杆
204、
固定导轮
205
；
[0033]支架
300、
滑块
301、
安装块
302、
第四弹簧杆
303、
第二条形块
304。
具体实施方式
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种物流配送货物智能装卸装置，包括有用于连接移动小车的安装板，其特征在于：还包括有开口朝上的第一
U
形架，所述安装板与所述第一
U
形架上端两侧固定连接，所述第一
U
形架两侧均开设有竖轨，两个所述竖轨下端相远离的一侧均连接有横轨，所述竖轨与所述横轨相连通；所述第一
U
形架设有两个滑杆，两个所述滑杆端部均与所述竖轨滑动连接，两个所述滑杆之间设置有方形伸缩连杆，所述方形伸缩连杆两端分别与两个所述滑杆固定连接，所述方形伸缩连杆外壁套设有方形套筒，所述方形套筒固定连接有连接板，所述连接板上侧固定连接有竖杆，所述竖杆滑动连接有配重滑板，所述竖杆顶部固定连接有与所述配重滑板相匹配的限位板，两个所述滑杆均与所述配重滑板之间设置有第一拉绳；所述安装板安装有驱动机构，所述驱动机构用于驱动所述配重滑板升降；两个所述滑杆均设置有插接机构；所述第一
U
形架还设置有展开机构，所述展开机构用于使所述滑杆在所述横轨内滑动
。2.
根据权利要求1所述的一种物流配送货物智能装卸装置，其特征在于：所述驱动机构包括有第二
U
形架
、
卷扬机以及两根第二拉绳，所述第二
U
形架开口朝下与所述第一
U
形架固定连接，所述卷扬机安装于所述安装板上侧，所述第二拉绳一端与所述配重滑板固定连接，所述第二拉绳另一端穿过所述第二
U
形架上端且与所述卷扬机传动连接
。3.
根据权利要求2所述的一种物流配送货物智能装卸装置，其特征在于：所述插接机构均包括有若干活动插板以及若干第一弹簧杆，各个所述活动插板均与所述滑杆滑动连接，所述活动插板靠近所述方形伸缩连杆的一端加工为导向斜面，各个所述活动插板另一端贯穿所述所述滑杆且共同固定连接有第一条形块，所述第一条形块与所述滑杆之间通过各个所述第一弹簧杆固定连接
。4.
...

【专利技术属性】
技术研发人员：王恒，陈思浩，孟令玺，王宇辉，王振峰，王占武，尤燕茹，
申请(专利权)人：河南农业大学，
类型：发明
国别省市：