一种轻量化电动车轮毂制造技术

技术编号:39771700 阅读:37 留言:0更新日期:2023-12-22 02:22
本实用新型专利技术是一种轻量化电动车轮毂,属于电动车轮毂技术领域,其包括内圈和外圈,所述内圈和外圈之间通过轮辐相连接,所述轮辐包括五个连接内圈和外圈的支架,所述支架包括主体支撑柱和分叉支撑柱,所述分叉支撑柱为V形结构,所述分叉支撑柱分叉端与外圈连接,其聚集端与主体支撑柱的一端连接,所述主体支撑柱的另一端与内圈连接,且所述主体支撑柱为中空结构,本实用新型专利技术的目的是提供一种结构合理且简单,相对于现有轮毂更轻的轻量化电动车轮毂。相对于现有轮毂更轻的轻量化电动车轮毂。相对于现有轮毂更轻的轻量化电动车轮毂。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化电动车轮毂


[0001]本技术属于电动车轮毂
,特指一种轻量化电动车轮毂。

技术介绍

[0002]随着电动车行业的不断发展,电动车的数量和种类越来越多,其市场竞争也越来越激烈,电动车的结构性能也因此受益不断进步。轮毂是电动车重要组成零部件之一,其起到支撑轮胎的作用,在行驶过程中,轮毂会跟随轮胎高速旋转,因此,轮毂的重量会影响电动车的功率损耗,但是,现有轮毂大多采用金属材质一体成型制造,为保证具备足够的结构强度,轮毂的结构尺寸不能过小或过少,但这导致轮毂相对笨重,不够轻便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种结构合理且简单,相对于现有轮毂更轻的轻量化电动车轮毂。
[0004]本技术的目的是这样实现的:
[0005]一种轻量化电动车轮毂,包括内圈和外圈,所述内圈和外圈之间通过轮辐相连接,所述轮辐包括五个连接内圈和外圈的支架,所述支架包括主体支撑柱和分叉支撑柱,所述分叉支撑柱为V形结构,所述分叉支撑柱分叉端与外圈连接,其聚集端与主体支撑柱的一端连接,所述主体支撑柱的另一端与内圈连接,且所述主体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻量化电动车轮毂,包括内圈(1)和外圈(2),所述内圈(1)和外圈(2)之间通过轮辐(3)相连接,其特征在于:所述轮辐(3)包括五个连接内圈(1)和外圈(2)的支架(31),所述支架(31)包括主体支撑柱(311)和分叉支撑柱(312),所述分叉支撑柱(312)为V形结构,所述分叉支撑柱(312)分叉端与外圈(2)连接,其聚集端与主体支撑柱(311)的一端连接,所述主体支撑柱(311)的另一端与内圈连接,且所述主体支撑柱(311)为中空结构。2.根据权利要求1所述的轻量化电动车轮毂,其特征在于:所述内圈(1)向外延伸成型有支撑框(11),所述支撑框(11)整体为镂空结构,且与所述支架(31)连接。3.根据权利要求2所述的轻量化电动车轮毂,其特征在于:所述支撑框(11)的周侧设置有若干个通孔(12),所述通孔(12)位于相邻两个支架(31)之间。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡卫民
申请(专利权)人:浙江嘉爵摩托车制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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