一种路面铺设装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种路面铺设装置，包括移动装置

【技术实现步骤摘要】
一种路面铺设装置


[0001]本技术属于道路施工
，尤其涉及一种路面铺设装置
。

技术介绍

[0002]道路工程施工，包含横挖法，纵向挖掘法，混合法，主要对道路进行修复和铺设；
[0003]在进行路面铺设过程中需要将砂石或其他施工材料铺设在路面，然后再进行其他施工处理，综上所述，现有技术存在的问题是：现有的铺设装置和铺设方法大多数是人工铺设，但是效率较低并且铺设不够平均，所以特提出一种路面铺设装置用于解决上述问题
。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种路面铺设装置，具备高效精准的优点，解决了现有的铺设装置和铺设方法大多数是人工铺设，但是效率较低并且铺设不够平均的问题
。
[0005]本技术是这样实现的，一种路面铺设装置，包括移动装置
、
安装板
、
安装架
、
料斗
、
放料板和支架，所述安装板安装于移动装置的后侧，所述安装架位于安装板的后侧，所述料斗安装于安装架的后侧，所述放料板位于料斗出料口的底部，所述支架安装于料斗的底部，所述支架的前侧固定连接有气缸，所述安装架的表面开设有插槽，所述安装板的后侧固定连接有插块，所述安装架的后侧固定连接有壳体，所述壳体的前侧开设有限位孔，所述安装板的后侧固定连接有限位杆，所述限位杆的后侧穿过安装架和限位孔并延伸至壳体的内腔，所述壳体的内腔设置有与限位杆配合使用的固定机构，所述壳体的顶部设置有与固定机构配合使用的活动机构
。
[0006]作为本技术优选的，所述固定机构包括固定杆，所述固定杆远离限位杆的一侧固定连接有定位架，所述固定杆靠近定位架的一侧固定连接有定位杆，所述定位杆靠近定位架的一侧穿过定位架并延伸至定位架的外侧，所述固定杆靠近定位架的一侧固定连接有拉簧，所述固定杆与活动机构配合使用
。
[0007]作为本技术优选的，所述活动机构包括按钮，所述按钮的底部延伸至壳体的内腔并固定连接有活动杆，所述活动杆的表面套设有与固定杆配合使用的活动块
。
[0008]作为本技术优选的，所述放料板与料斗的出料口紧密接触，所述气缸的输出端与放料板固定连接
。
[0009]作为本技术优选的，所述插块靠近插槽内壁的一侧与插槽的内壁接触，所述限位杆靠近限位孔内壁的一侧与限位孔的内壁接触，所述限位杆的表面开设有与固定杆配合使用的固定槽
。
[0010]作为本技术优选的，所述固定杆靠近固定槽内壁的一侧与固定槽的内壁接触，所述定位架远离固定杆的一侧与壳体的内壁固定连接，所述拉簧靠近定位架的一侧与定位架固定连接
。
[0011]作为本技术优选的，所述活动杆靠近活动块内壁的一侧与活动块的内壁接
触，所述活动块靠近固定杆的一侧与固定杆固定连接
。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、
本技术通过设置移动装置
、
气缸
、
安装板
、
安装架
、
料斗和放料板的配合使用，启动移动装置和气缸，移动装置带动安装板和安装架移动，安装架带动料斗移动，气缸控制放料板的移动，料斗根据放料板的移动来放料，可以高效稳定的铺设砂石或其他材料，解决了现有的铺设装置和铺设方法大多数是人工铺设，但是效率较低并且铺设不够平均的问题，该路面铺设装置，具备高效精准的优点，值得推广
。
[0014]2、
本技术通过设置固定机构，可以对壳体的位置进行固定和限位，防止壳体移动影响对安装架和安装板的连接
。
[0015]3、
本技术通过设置活动机构，可以对固定杆的位置进行调节，从而控制对壳体的固定和限位
。
[0016]4、
本技术通过设置插块和插槽，可以加强安装架和安装板连接处的稳定性
。
[0017]5、
本技术通过设置限位杆和限位孔，可以对壳体进行辅助限位
。
[0018]6、
本技术通过设置固定杆和固定槽，可以对壳体的位置进行固定和限位，防止壳体移动影响对安装架和安装板的连接，通过设置拉簧，可以使固定杆移动后复位，通过设置定位杆和定位架，可以加强固定杆移动时的稳定性
。
[0019]7、
本技术通过设置活动杆和活动块，可以对固定杆的位置进行调节，从而控制对限位杆的固定和限位
。
附图说明
[0020]图1是本技术实施例提供的结构示意图；
[0021]图2是本技术实施例提供去除移动装置后结构的立体示意图；
[0022]图3是本技术实施例提供局部结构的立体示意图；
[0023]图4是本技术实施例提供限位块垂直剖面的立体示意图
。
[0024]图中：
1、
移动装置；
2、
安装板；
3、
安装架；
4、
料斗；
5、
放料板；
6、
支架；
7、
气缸；
8、
插槽；
9、
插块；
10、
壳体；
11、
限位孔；
12、
限位杆；
13、
固定机构；
1301、
固定杆；
1302、
定位架；
1303、
定位杆；
1304、
拉簧；
14、
活动机构；
1401、
按钮；
1402、
活动杆；
1403、
活动块；
15、
固定槽
。
具体实施方式
[0025]为能进一步了解本技术的
技术实现思路

、
特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下
。
[0026]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述
。
[0027]如图1至图4所示，本技术实施例提供的一种路面铺设装置，包括移动装置
1、
安装板
2、
安装架
3、
料斗
4、
放料板5和支架6，安装板2安装于移动装置1的后侧，安装架3位于安装板2的后侧，料斗4安装于安装架3的后侧，放料板5位于料斗4出料口的底部，支架6安装于料斗4的底部，支架6的前侧固定连接有气缸7，安装架3的表面开设有插槽8，安装板2的后侧固定连接有插块9，安装架3的后侧固定连接有壳体
10
，壳体
10
的前侧开设有限位孔
11
，安装板2的后侧固定连接有限位杆
12
，限位杆
12
的后侧穿过安装架3和限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种路面铺设装置，包括移动装置
(1)、
安装板
(2)、
安装架
(3)、
料斗
(4)、
放料板
(5)
和支架
(6)
，所述安装板
(2)
安装于移动装置
(1)
的后侧，所述安装架
(3)
位于安装板
(2)
的后侧，所述料斗
(4)
安装于安装架
(3)
的后侧，所述放料板
(5)
位于料斗
(4)
出料口的底部，所述支架
(6)
安装于料斗
(4)
的底部，其特征在于：所述支架
(6)
的前侧固定连接有气缸
(7)
，所述安装架
(3)
的表面开设有插槽
(8)
，所述安装板
(2)
的后侧固定连接有插块
(9)
，所述安装架
(3)
的后侧固定连接有壳体
(10)
，所述壳体
(10)
的前侧开设有限位孔
(11)
，所述安装板
(2)
的后侧固定连接有限位杆
(12)
，所述限位杆
(12)
的后侧穿过安装架
(3)
和限位孔
(11)
并延伸至壳体
(10)
的内腔，所述壳体
(10)
的内腔设置有与限位杆
(12)
配合使用的固定机构
(13)
，所述壳体
(10)
的顶部设置有与固定机构
(13)
配合使用的活动机构
(14)。2.
如权利要求1所述的一种路面铺设装置，其特征在于：所述固定机构
(13)
包括固定杆
(1301)
，所述固定杆
(1301)
远离限位杆
(12)
的一侧固定连接有定位架
(1302)
，所述固定杆
(1301)
靠近定位架
(1302)
的一侧固定连接有定位杆
(1303)
，所述定位杆
(1303)
靠近定位架
(1302)
的一侧穿过定位架
(1302)
并延伸至定位架
(1302)

【专利技术属性】
技术研发人员：柴晓晶，沈云芳，梁毓珂，
申请(专利权)人：柴晓晶，
类型：新型
国别省市：