一种带锁无杆气缸的刚性安全保护装置制造方法及图纸

技术编号:39768077 阅读:7 留言:0更新日期:2023-12-22 02:20
本实用新型专利技术公开了一种带锁无杆气缸的刚性安全保护装置,包括无杆气缸,所述无杆气缸的滑块的侧面连接有喷枪安装架,所述无杆气缸的顶部固定有安装座,所述安装座内依次开设有第一通孔和第二通孔,所述安装座内滑动连接有锁舌,所述锁舌包括滑动杆和锁紧块,所述第一通孔与锁紧块配合,第二通孔与滑动杆配合,锁舌穿过复位弹簧插接在安装座内,复位弹簧位于第一通孔的内壁和锁紧块的侧面之间,所述喷枪安装架上连接有撞钩,撞钩位于锁舌的一侧,所述撞钩的侧面开设有限位槽,限位槽与锁舌配合对撞钩限位,本实用新型专利技术通过锁舌和限位槽的配合,使锁舌能够对撞钩进行限位,进一步对喷枪安装架限位,防止喷枪坠落。防止喷枪坠落。防止喷枪坠落。

【技术实现步骤摘要】
一种带锁无杆气缸的刚性安全保护装置


[0001]本技术涉及限位保护装置
,具体为一种带锁无杆气缸的刚性安全保护装置。

技术介绍

[0002]在液体灌装现场,我们在喷枪升降机构中往往采用带锁无杆气缸完成喷枪的升降和升到位锁紧,当无杆气缸解锁后,气缸滑块才能进行下一步的升降运动,在实际使用过程中,由于解锁与升降难以达到完全同步,长时间频繁使用经常造成气缸锁紧装置的损坏(使用寿命1年左右),导致气缸喷枪升到位后无法锁紧造成喷枪坠落引发事故。
[0003]因此,设计了一种带锁无杆气缸的刚性安全保护装置,以避免出现气缸喷枪到位后无法锁紧导致喷枪坠落的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带锁无杆气缸的刚性安全保护装置,通过锁舌与撞钩的配合对撞钩进行限位,进一步将撞钩和其下端的喷枪安装架进行锁紧,解决了喷枪坠落的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案:一种带锁无杆气缸的刚性安全保护装置,包括无杆气缸,所述无杆气缸的滑块的侧面连接有喷枪安装架,其特征在于:所述无杆气缸的顶部固定有安装座,所述安装座内依次开设有第一通孔和第二通孔,所述安装座内滑动连接有锁舌,所述锁舌包括滑动杆和锁紧块,所述第一通孔与锁紧块配合,第二通孔与滑动杆配合,锁舌穿过复位弹簧插接在安装座内,复位弹簧位于第一通孔的内壁和锁紧块的侧面之间,所述喷枪安装架上连接有撞钩,撞钩位于锁舌的一侧,所述撞钩的侧面开设有限位槽,限位槽与锁舌配合对撞钩限位;
[0006]所述安装座的上端连接有解除限位气缸,所述锁舌的一端伸出至安装座的外侧且还连接有推力板,所述推力板位于解除限位气缸的伸缩端一侧。
[0007]在一些实施例中,所述锁紧块的与撞钩接触的端面为斜面,斜面斜向下成型,所述撞钩的上端面为与斜面吻合的楔形面,通过斜面与楔形面的配合,使撞钩上升时会推动锁紧块向内移动。
[0008]在一些实施例中,所述撞钩呈丁字型,包括横梁和竖梁,竖梁成型在横梁的上端,所述横梁通过紧固件固定在喷枪安装架上,所述限位槽开设在竖梁的表面上,丁字型的撞钩,增大了横梁与喷枪安装架之间的接触面积,提高了撞钩与喷枪安装架之间的连接强度。
[0009]在一些实施例中,所述限位槽为矩形槽,所述锁紧块为矩形块,所述矩形槽的上端面对矩形块的上表面进行限位,矩形槽的上端面与矩形块的上表面平行,增大了锁紧块对限位槽的支撑力。
[0010]在一些实施例中,所述推力板的表面开设有凹槽,所述锁舌的端部嵌入在凹槽内,通过紧固件穿过推力板将推力板固定在锁舌的端部上,通过凹槽与锁舌端部的配合,使得
推力板和锁舌之间不会发生相对移动。
[0011]在一些实施例中,所述滑动杆的中心与解除限位气缸伸缩端的中心的连接线与推力板的中心线重合,使得解除限位气缸的伸缩端位于推力板的中心线上,进一步保证推力板的受力稳定。
[0012]在一些实施例中,所述喷枪安装架包括上下分布的顶板和底板以及与无杆气缸的滑块连接的侧板,通过侧板与无杆气缸的滑块连接,使顶板和底板一起随着侧板上下移动,所述侧板位于顶板和底板之间,所述顶板和底板之间还连接有支撑板,支撑板增强了喷枪安装架的刚性。
[0013]与现有技术相比,本技术所达到的有益效果是:通过在安装座内通过复位弹簧插接锁舌,当撞钩上升到位时,锁舌会向内收缩挤压复位弹簧,当撞钩继续上升且限位槽移动至锁舌侧面时,在复位弹簧的弹力作用下锁舌会运动至限位槽内对撞钩进行限位,从而实现对撞钩以及撞钩下端连接的喷枪安装架的固定,避免出现气缸滑块损坏导致喷枪安装架坠落的问题。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0015]图1是本技术的安全保护装置的整体结构立体图;
[0016]图2是本技术的整体结构的剖面图;
[0017]图3是本技术的安装座的内部结构示意图;
[0018]图4是本技术的撞钩的结构示意图;
[0019]图中:1、安装座;11、第一通孔;12、第二通孔;2、推力板;21、凹槽;3、解除限位气缸;4、复位弹簧;5、锁舌;51、滑动杆;52、锁紧块;6、撞钩;61、楔形面;62、限位槽;63、竖梁;64、横梁;7、喷枪安装架;71、顶板;72、侧板;73、底板;74、支撑板;8、无杆气缸。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
实施例
[0021]请参阅图1和图2,本技术提供技术方案:一种带锁无杆气缸的刚性安全保护装置,包括无杆气缸8,无杆气缸8的滑块的侧面连接有喷枪安装架7,无杆气缸8的顶部固定有安装座1,安装座1内依次开设有第一通孔11和第二通孔12,安装座1内滑动连接有锁舌5,锁舌5包括滑动杆51和锁紧块52,第一通孔11与锁紧块52配合,第二通孔12与滑动杆51配合,锁舌5穿过复位弹簧4插接在安装座1内,复位弹簧4位于第一通孔11的内壁和锁紧块52的侧面之间,复位弹簧4能够对收缩的锁舌5进行复位,同时复位弹簧4使锁舌5在安装座1内有活动余量,喷枪安装架7上连接有撞钩6,撞钩6位于锁舌5的一侧,撞钩6的侧面开设有限
位槽62,限位槽62与锁舌5配合对撞钩6限位,当撞钩6从锁舌5的下方向上运动,撞钩6会逐渐接近锁舌5并挤压锁舌5使复位弹簧4处于压缩状态,当撞钩6运动到位后,限位槽62位于锁舌5的侧面,在复位弹簧4的弹力作用下,锁舌5会运动至限位槽62内,锁舌5对撞钩6进行限位,进一步对撞钩6以及喷枪安装架7的位置进行限位,避免出现喷枪安装架7坠落的问题;
[0022]安装座1的上端连接有解除限位气缸3,锁舌5的一端伸出至安装座1的外侧且还连接有推力板2,推力板2位于解除限位气缸3的伸缩端一侧,通过解除限位气缸3推动推力板2向外侧移动,使推力板2带动锁舌5向外侧移动,进一步使锁舌5不再插入在限位槽62内,使得撞钩6不再处于限位状态,方便调节撞钩6和喷枪安装架7的位置。
[0023]锁紧块52的与撞钩6接触的端面为斜面,斜面斜向下成型,撞钩6的上端面为与斜面吻合的楔形面61,楔形面61为斜向上成型的斜面,当撞钩6向上运动,楔形面61向上的同时会向左侧挤压锁紧块52,使锁紧块52收缩,方便使撞钩6继续向上运动。
[0024]如图4所示,撞钩6呈丁字型,包括横梁64和竖梁63,竖梁63成型在横梁64的上端,横梁64通过紧固件固定在喷枪安装架7上,限位槽62开设在竖梁63的表面上,通过设置横梁64增强了撞钩6的安装稳定性,增大了撞钩6与喷枪安装架之间的连接强度。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带锁无杆气缸的刚性安全保护装置,包括无杆气缸,所述无杆气缸的滑块的侧面连接有喷枪安装架,其特征在于:所述无杆气缸的顶部固定有安装座,所述安装座内依次开设有第一通孔和第二通孔,所述安装座内滑动连接有锁舌,所述锁舌包括滑动杆和锁紧块,所述第一通孔与锁紧块配合,第二通孔与滑动杆配合,锁舌穿过复位弹簧插接在安装座内,复位弹簧位于第一通孔的内壁和锁紧块的侧面之间,所述喷枪安装架上连接有撞钩,撞钩位于锁舌的一侧,所述撞钩的侧面开设有限位槽,限位槽与锁舌配合对撞钩限位;所述安装座的上端连接有解除限位气缸,所述锁舌的一端伸出至安装座的外侧且还连接有推力板,所述推力板位于解除限位气缸的伸缩端一侧。2.根据权利要求1所述的一种带锁无杆气缸的刚性安全保护装置,其特征在于:所述锁紧块的与撞钩接触的端面为斜面,斜面斜向下成型,所述撞钩的上端面为与斜面吻合的楔形面。3.根据权利要求2所述的一种带锁无杆气缸的刚性安全保护装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡剑峰林相东陈枫
申请(专利权)人:江苏博二智能装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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