一种防尘的车斗篷布架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防尘的车斗篷布架，包括车斗与安装在车斗上的卡块，卡块的侧壁安装有安装架，安装架的侧壁开设有滑槽，滑槽内滑动安装有主篷布支架，安装架的外侧套接有防尘带，安装架的两端均安装有连接架，连接架的内侧壁转动安装有滚筒，两个滚筒的侧壁与防尘带的内侧壁贴合，防尘带的两端分别安装在主篷布支架的左

【技术实现步骤摘要】
一种防尘的车斗篷布架


[0001]本技术涉及篷布支架领域，具体的说是一种防尘的车斗篷布架
。

技术介绍

[0002]在渣土车的车斗上都会设置篷布架与篷布，使其防止车斗内渣土扬起的灰尘向外飘散，影响环境；
[0003]现有车斗上用的篷布架为了方便打开与关闭，均设置成滑动结构，但现有的篷布架并没有设置挡尘结构，导致尘土容易进入到安装有篷布架的滑轨内，容易影响到篷布架的滑动，影响使用
。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术的目的是提供一种防尘的车斗篷布架
。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防尘的车斗篷布架，包括车斗与安装在车斗上的卡块，所述卡块的侧壁安装有安装架，所述安装架的侧壁开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有主篷布支架；
[0006]所述安装架的外侧套接有防尘带，所述安装架的两端均安装有连接架，所述连接架的内侧壁转动安装有滚筒，两个所述滚筒的侧壁与防尘带的内侧壁贴合；
[0007]所述防尘带的两端分别安装在主篷布支架的左
、
右两侧，所述防尘带对滑槽进行封堵
。
[0008]进一步，还包括篷布，所述安装架的上壁安装有副篷布支架，所述副篷布支架与篷布的一端缝合连接，所述篷布的另一端与主篷布支架缝合连接
。
[0009]进一步，所述卡块的上壁开设有通孔，所述车斗的上壁开设有与通孔位置相对应的螺纹孔，所述通孔内插入安装有连接螺栓，所述连接螺栓通过通孔贯穿卡块的上壁与车斗上的螺纹孔转动安装
。
[0010]进一步，所述主篷布支架包括滚轮
、
固定轴与支撑架，所述支撑架的侧壁安装有固定轴，所述固定轴的外侧转动安装有滚轮，所述滚轮滑动安装在滑槽内
。
[0011]进一步，所述连接螺栓包括螺栓主体
、
防水垫圈
、
空腔
、
连接条与保护帽，所述螺栓主体的螺杆部分外侧套接有防水垫圈，所述防水垫圈的下壁开设有空腔，所述防水垫圈的侧壁安装有连接条的一端，所述连接条的另一端安装有保护帽，所述保护帽可扣在螺栓主体的螺帽外侧
。
[0012]进一步，所述防水垫圈
、
连接条和保护帽为一体成型结构
。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]本装置通过在其安装架的外侧设置防尘带，通过防尘带将安装架上的滑槽堵住，避免灰尘进入到滑槽内，从而防止灰尘影响到主篷布支架的滑动，另外本装置还在其螺栓主体的外侧设置带有空腔的防水垫圈，防水垫圈在螺栓主体锁紧时，能够紧紧贴合在卡块上，防止雨水等接触到螺栓主体，可有效防止螺栓主体生锈
。
附图说明
[0015]图1是本技术的结构示意图
。
[0016]图2是本技术安装架侧面剖视图
。
[0017]图3是图1中
A
处结构示意图
。
[0018]附图标记说明：1车斗
、2
卡块
、3
安装架
、4
滑槽
、5
主篷布支架
、51
滚轮
、52
固定轴
、53
支撑架
、6
防尘带
、7
连接架
、8
滚筒
、9
篷布
、10
副篷布支架
、11
通孔
、12
螺纹孔
、13
连接螺栓
、131
螺栓主体
、132
防水垫圈
、133
空腔
、134
连接条
、135
保护帽
。
实施方式
[0019]下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围
。
此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围
。
[0020]参见图
1、
图
2、
图3是本技术结构示意图，一种防尘的车斗篷布架，包括车斗1与安装在车斗1上的卡块2，卡块2的侧壁安装有安装架3，安装架3的侧壁开设有滑槽4，滑槽4内滑动安装有主篷布支架5；
[0021]主篷布支架5可以在滑槽4内滑动，由附图1可见，当主篷布支架5向左侧滑动时，可以将篷布9打开，将车斗1露出，反之，主篷布支架5向右侧滑动时，篷布9将车斗1盖住；
[0022]安装架3的外侧套接有防尘带6，安装架3的两端均安装有连接架7，连接架7的内侧壁转动安装有滚筒8，两个滚筒8的侧壁与防尘带6的内侧壁贴合；
[0023]因为防尘带6的两端分别安装在主篷布支架5的两侧，所以当主篷布支架5在滑动时，防尘带6也会跟着移动；
[0024]防尘带6的两端分别安装在主篷布支架5的左
、
右两侧，防尘带6对滑槽4进行封堵；
[0025]防尘带6对滑槽4进行封堵，防止灰尘进入到滑槽4内，避免影响到主篷布支架5的滑动
。
[0026]还包括篷布9，安装架3的上壁安装有副篷布支架
10
，副篷布支架
10
与篷布9的一端缝合连接，篷布9的另一端与主篷布支架5缝合连接
。
[0027]卡块2的上壁开设有通孔
11
，车斗1的上壁开设有与通孔
11
位置相对应的螺纹孔
12
，通孔
11
内插入安装有连接螺栓
13
，连接螺栓
13
通过通孔
11
贯穿卡块2的上壁与车斗1上的螺纹孔
12
转动安装；
[0028]卡块2是通过连接螺栓
13
安装在车斗1上的，附图1中显示的是车斗1的侧视图；
[0029]根据附图1补充说明，车斗1的前后两侧上都会设有卡块2的，并且两个卡块2上的主篷布支架5与副篷布支架
10
都会与篷布9连接
。
[0030]主篷布支架5包括滚轮
51、
固定轴
52
与支撑架
53
，支撑架
53
的侧壁安装有固定轴
52
，固定轴
52
的外侧转动安装有滚轮
51
，滚轮
51
滑动安装在滑槽4内
。
[0031]连接螺栓
13
包括螺栓主体
131、
防水垫圈
132、
空腔
133、
连接条
134
与保护帽
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种防尘的车斗篷布架，包括车斗（1）与安装在车斗（1）上的卡块（2），其特征在于：所述卡块（2）的侧壁安装有安装架（3），所述安装架（3）的侧壁开设有滑槽（4），所述滑槽（4）内滑动安装有主篷布支架（5）；所述安装架（3）的外侧套接有防尘带（6），所述安装架（3）的两端均安装有连接架（7），所述连接架（7）的内侧壁转动安装有滚筒（8），两个所述滚筒（8）的侧壁与防尘带（6）的内侧壁贴合；所述防尘带（6）的两端分别安装在主篷布支架（5）的左
、
右两侧，所述防尘带（6）对滑槽（4）进行封堵
。2.
根据权利要求1所述的一种防尘的车斗篷布架，其特征在于：还包括篷布（9），所述安装架（3）的上壁安装有副篷布支架（
10
），所述副篷布支架（
10
）与篷布（9）的一端缝合连接，所述篷布（9）的另一端与主篷布支架（5）缝合连接
。3.
根据权利要求1所述的一种防尘的车斗篷布架，其特征在于：所述卡块（2）的上壁开设有通孔（
11
），所述车斗（1）的上壁开设有与通孔（
11
）位置相对应的螺纹孔（
12
），所述通孔（
11
）内插入安装有连接螺栓（
13
），所述连接螺栓（
13
）通过通孔（
11
）贯穿卡块（2）的上壁与车斗（1）上的螺纹孔（
12
）转动安装
。4.
根据权利要求1所述的一种防尘的车斗篷布架，其特征在于：所述主篷布支架（5）包括滚轮（
51
）
、
固定轴（
52
）与...

【专利技术属性】
技术研发人员：高嘉伟，高华，李荣浩，黄勇，王梦丹，
申请(专利权)人：河南中翔塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：