【技术实现步骤摘要】
一种用于车门密封条加工的检测设备
[0001]本技术涉及车门密封条加工
,具体为一种用于车门密封条加工的检测设备
。
技术介绍
[0002]汽车车门密封条用于填补车身组成部件间的各种间歇和缝隙,具有减震
、
防水
、
防尘
、
隔音
、
装饰等功用,提高驾乘体验的舒适感和保护车体
。
[0003]在实现本技术的过程中,专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:现有的汽车车门密封条在冬天低温下分子运动会减弱,进而橡胶会变硬,进而影响车门密封条的密封效果,进而需要在加工后需要对其抗低温检测保证车门密封条的质量,因此,我们提出一种用于车门密封条加工的检测设备
。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于车门密封条加工的检测设备,解决了
技术介绍
中所提出的问题
。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于车门密封条加工的检测设备,包括检测板,所述检测板上固定连接有密封条固定框,所述密封条固定框的外侧安装有车门密封条,所述检测板上固定连接有多个相同的检测机构;所述检测机构包括连接板,所述连接板固定连接在检测板上,所述连接板上活动贯穿有
T
型杆,所述
T
型杆的一端安装有压力传感器,所述连接板上侧的
T
型杆外侧套设有弹簧;所述检测板的外侧一端安装有压力显示器,所述检测板通过铰链铰接有检测门,所述检测门上安装 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种用于车门密封条加工的检测设备,包括检测板
(1)
,其特征在于:所述检测板
(1)
上固定连接有密封条固定框
(101)
,所述密封条固定框
(101)
的外侧安装有车门密封条
(4)
,所述检测板
(1)
上固定连接有多个相同的检测机构
(3)
;所述检测机构
(3)
包括连接板
(301)
,所述连接板
(301)
固定连接在检测板
(1)
上,所述连接板
(301)
上活动贯穿有
T
型杆
(302)
,所述
T
型杆
(302)
的一端安装有压力传感器
(304)
,所述连接板
(301)
上侧的
T
型杆
(302)
外侧套设有弹簧
(303)
;所述检测板
(1)
的外侧一端安装有压力显示器
(6)
,所述检测板
(1)
通过铰链铰接有检测门
(2)
,所述检测门
(2)
上安装有...
【专利技术属性】
技术研发人员:王立生,杨斌,王泉开,
申请(专利权)人:天津阿尔特汽车工程技术开发有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。