【技术实现步骤摘要】
一种行星齿轮箱速比调节机构
[0001]本技术涉及行星齿轮箱
,更具体地说,本技术涉及一种行星齿轮箱速比调节机构
。
技术介绍
[0002]行星齿轮箱的速比对于机械传动系统的性能和效率有着重要的影响,主要用于高速输出的机械设备,而行星齿轮箱的速比与行星齿轮的大小息息相关,如果输出轴需要更大的扭矩,可以增加行星齿轮的大小,这样就可以增加速比,且齿轮的大小也不可调节,从而作为一台成品行星齿轮箱,除非成对的更换其内部的齿轮,否则其速比是不可调的,因此现有技术中的行星齿轮箱的速比只能通过对内部齿轮更换的方式对其进行调整,为此提出一种行星齿轮箱速比调节机构
。
技术实现思路
[0003]为了克服现有技术的不足,本技术提供了一种行星齿轮箱速比调节机构,具有便于对速比调整的优点
。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种行星齿轮箱速比调节机构,包括壳体,所述壳体的两端分别套接有输出杆和输出轴,所述输出杆的端部连接有太阳轮,还包括:
[0005]两组传动组件,其设置于壳体的内部用于驱动输出轴旋转;
[0006]所述输出轴的外侧开设有长槽;
[0007]调节机构,其设置与长槽的内部并驱动两组传动组件进行切换;
[0008]其中,传动组件包括壳体内部套接的第一内齿圈,所述第一内齿圈的内部啮合连接有第一行星齿轮,还包括壳体内部套接的第二内齿圈
a
,所述第二内齿圈
a
的内部啮合连接有第二行星齿轮
a ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种行星齿轮箱速比调节机构,包括壳体
(1)
,所述壳体
(1)
的两端分别套接有输出杆
(2)
和输出轴
(8)
,所述输出杆
(2)
的端部连接有太阳轮
(3)
,其特征在于,还包括:两组传动组件,其设置于壳体
(1)
的内部用于驱动输出轴
(8)
旋转;所述输出轴
(8)
的外侧开设有长槽
(11)
;调节机构,其设置与长槽
(11)
的内部并驱动两组传动组件进行切换;其中,传动组件包括壳体
(1)
内部套接的第一内齿圈
(4)
,所述第一内齿圈
(4)
的内部啮合连接有第一行星齿轮
(5)
,还包括壳体
(1)
内部套接的第二内齿圈
(4a)
,所述第二内齿圈
(4a)
的内部啮合连接有第二行星齿轮
(5a)
,所述第一内齿圈
(4)
与第二内齿圈
(4a)
的两侧均开设有槽口
(6)
,所述槽口
(6)
的内侧套接有安装架
(7)
;其中,调节组件包括长槽
(11)
内部安装有驱动电机
(9)
,所述驱动电机
(9)
的输出轴安装有螺纹杆
(10)
,所述螺纹杆
(10)
的外表面螺纹套接有行星架
(12)
,所述行星架
(12)
的外侧套接有安装杆
(13)。2.
根据权利要求1所述的一种行星齿轮箱速比调节机构,其特征在于:所述壳体
(1)
的底部安装有底座
(14)
,所述底座
(14)
的内部安装有固定杆
...
【专利技术属性】
技术研发人员:牛玉涛,牛玉猛,禹宾,牛占州,牛玉通,杨春毫,
申请(专利权)人:郑州郑研通用机械科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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