【技术实现步骤摘要】
一种涡轮壳内部的涡旋流道的三维几何造型方法
[0001]本专利技术属于离心式叶轮机械和流体机械
，尤其是且不限于，涡轮增压器的涡轮壳内部涡旋流道的三维几何造型方法，具体说，是运用计算机软件的一种旋转造型功能和一种扫描造型功能，以创建涡旋流道的三维几何模型的造型方法
。
本专利技术还可用于涡轮增压器的压气机壳流道
、
其它流体机械如水泵
、
水轮机
、
风机
、
压缩机等的蜗壳流道以及一般机械
、
设备
、
装备
、
工夹具
、
模具等的涡旋形过流通道或形面的三维几何造型
。
技术介绍
[0002]众所周知，涡轮增压器的涡轮壳（或称涡轮箱）内的涡旋流道负责引导
、
分配高温废气吹动涡轮，带动压气机叶轮高速旋转，吸入和压缩新鲜空气，大幅度提升进气压力
、
密度和质量，从而提高内燃机的功率
、
扭矩，降低燃油耗和有害污染物排放，可见涡旋流道的形状对增压器的性能及可靠性影响很大；而水泵
、
水轮机
、
风机
、
压缩机的蜗壳需要引导液体或气体流动，也会影响流动阻力
、
做功效率等性能指标
。
随着三维
CAD
技术的发展和应用，涡轮壳
、
蜗壳及其涡旋流道一般运用计算机三维建模软件进行设计造型，以真实形象地表达其...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种涡轮壳内部的涡旋流道的三维几何造型方法，涡轮壳
(1)
中间有涡轮孔
(3)
，涡旋流道
(2)
的空腔在涡轮壳
(1)
内部环绕涡轮孔
(3)
并接通涡轮孔
(3)
，单个涡旋流道
(2)
的壁面包含沿涡轮孔
(3)
轴向相面对并且连接涡轮孔
(3)
壁面的第一环面
(4)
和第二环面
(5)
，还包含从第一环面
(4)
和第二环面
(5)
的外侧连接第一环面
(4)
和第二环面
(5)
并且沿涡轮孔
(3)
周向自外向内逐渐收缩的涡形面
(6)
，在计算机软件中创建所述涡旋流道
(2)
的三维几何模型，所述三维几何模型中包括一条所在平面垂直涡轮孔
(3)
轴线的圆弧线
(7)
，圆弧线
(7)
的圆心位于涡轮孔
(3)
轴线上，圆弧线
(7)
的圆弧角对应涡形面
(6)
所占周向范围，其特征在于：所述方法包括：计算机软件的造型过程中，先创建环绕涡轮孔
(3)
的第一初始环面
(11)
和第二初始环面
(12)
，然后使用计算机软件的一种由指定轨迹线引导单一成形截面在空间中移动生成三维几何的扫描造型功能，创建与第一初始环面
(11)
和第二初始环面
(12)
相接触的涡形面
(6)
，所述扫描造型功能指定所述圆弧线
(7)
作为扫描造型的轨迹线，所述扫描造型功能的成形截面中绘制的截面图元对应生成涡形面
(6)
，成形截面设置为沿所述轨迹线扫描造型时成形截面的绘制形状可变，分别将第一初始环面
(11)、
第二初始环面
(12)
之上与涡形面
(6)
的接触线外侧的部分裁除后得到第一环面
(4)、
第二环面
(5)
，第一环面
(4)、
第二环面
(5)
和涡形面
(6)
共同形成涡旋流道
(2)
的三维几何模型
。2.
如权利要求1所述的涡轮壳内部的涡旋流道的三维几何造型方法，其特征在于，使用计算机软件的旋转造型功能创建所述第一初始环面
(11)
和第二初始环面
(12)
，旋转造型功能的旋转中心线与涡轮孔
(3)
轴线重合
。3.
如权利要求1所述的涡轮壳内部的涡旋流道的三维几何造型方法，其特征在于，创建第一初始环面
(11)
和第二初始环面<...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁文，
申请(专利权)人：无锡威孚高科技集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。