【技术实现步骤摘要】
一种交叉渡线现场联锁控制装置
[0001]本专利技术涉及一种交叉渡线现场联锁控制装置，属于轨道控制领域
。
技术介绍
[0002]铁路线路交叉渡线4组道岔前后相距
75
米，机车倒调作业时，调车员人工扳动道岔不仅作业时间长
(
布置一次近路调车员需要往返
200
余米来扳动道岔
)
且易出现因错扳
、
漏扳而造成挤岔
、
机车车辆脱轨等行车事故
。
[0003]为解决现场手扳道岔作业劳动强度大，不利于安全行车，易发生行车事故的问题，设计安装交叉渡线现场联锁控制装置来提高作业效率
、
确保调车作业安全可靠
。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是为了解决上述现有技术存在的问题，进而提供一种交叉渡线现场联锁控制装置
。
[0005]本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种交叉渡线现场联锁控制装置，包括现场主控制箱
、
操作按钮箱
、
电动转辙机
、
轨道电路和信号灯，
[0007]交叉渡线共有四组道岔，每组道岔上安装一台电动转辙机，每组道岔前方安装一台信号灯，在每个信号灯前方都安装一个按钮控制箱，按钮控制箱内设置有四个按钮，分别为一个始端按钮
、
两个终端按钮和一个取消按钮；信号灯
、
按钮操作箱
、
电动转辙...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种交叉渡线现场联锁控制装置，其特征在于，所述交叉渡线现场控制装置包括现场主控制箱
、
操作按钮箱
、
电动转辙机
、
轨道电路和信号灯，交叉渡线共有四组道岔，每组道岔上安装一台电动转辙机，每组道岔前方安装一台信号灯，在每个信号灯前方都安装一个按钮控制箱，按钮控制箱内设置有四个按钮，分别为一个始端按钮
、
两个终端按钮和一个取消按钮；信号灯
、
按钮操作箱
、
电动转辙机和轨道电路都与现场主控箱连接；现场主控制箱内设置电源和继电器；继电器包括道岔动作继电器
、
始端按钮继电器
、
终端按钮继电器
、
道岔表示继电器
、
轨道电路继电器和信号灯继电器；电源包括直流
220V、
交流
220V
和直流
24V
；作业人员现场操作时，选择最近的按钮控制箱并顺序按下始端按钮和终端按钮，当轨道电路处于空闲状态即轨道电路继电器处于吸起状态时，始端按钮继电器和终端按钮继电器先后吸起，控制道岔动作继电器动作，电动转辙机向相应的位置动作，道岔动作到位后通过道岔表示继电器反馈道岔位置至现场主控制箱，信号灯继电器检查对应的道岔表示继电器
、
轨道电路继电器都处于吸起状态后自身吸起，信号灯点灯电路形成回路使信号灯亮起，机车根据信号灯指示通过交叉渡线；中间操作错误可按下取消按钮回复初始状态，重新操作即可
。2.
根据权利要求1所述的交叉渡线现场联锁控制装置，其特征在于，所述电源采用三种电源组成，交流
220V
为信号灯电路
、
轨道电路送电及道岔表示继电器供电；直流
220V
为电动转辙机的电机动作供电；直流
24V
为控制各继电器线圈供电
。3.
根据权利要求1所述的交叉渡线现场联锁控制装置，其特征在于，所述道岔动作继电器为
1DQJ
和
2DQJ
，分别为
1/3#
技术研发人员：韩福君，秦萍，
申请(专利权)人：建龙西林钢铁有限公司，
类型：发明
国别省市：
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