一种新能源汽车底盘加工系统技术方案

本发明专利技术涉及新能源汽车领域，更具体的说是一种新能源汽车底盘加工系统

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车底盘加工系统


[0001]本专利技术涉及新能源汽车领域，更具体的说是一种新能源汽车底盘加工系统
。

技术介绍

[0002]新能源汽车底盘是整车的核心部件之一，它通过组合传统汽车底盘的结构和新能源驱动系统的组件，实现了电动驱动和节能环保
。
新能源汽车底盘上加装了电动机
、
电池组和电子控制单元等新能源驱动系统的组成部分
。
这些新能源驱动系统的组件多通过螺钉连接在汽车底盘的螺纹孔组上
。
目前，新能源汽车底盘加工系统在加工不同直径的螺纹孔组时需要经常更换刀具，效率低下，步骤繁琐，无法提高工作效率
。

技术实现思路

[0003]为克服现有技术的不足，本专利技术提供一种新能源汽车底盘加工系统，其有益效果为便于快速加工不同直径的圆形螺纹孔组
。
[0004]一种新能源汽车底盘加工系统，包括
U
形架
、
螺杆Ⅰ、
螺杆Ⅱ、
电机架
、
电机Ⅰ和钻头，
U<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种新能源汽车底盘加工系统，包括
U
形架
(101)、
螺杆Ⅰ(102)、
螺杆Ⅱ(103)、
电机架
(104)、
电机Ⅰ(105)
和钻头
(106)
，
U
形架
(101)
上下均转动连接有螺杆Ⅰ(102)
和螺杆Ⅱ(103)
，每个螺杆Ⅱ(103)
键连接在对应的螺杆Ⅰ(102)
上，螺杆Ⅰ(102)
和螺杆Ⅱ(103)
的旋向相反，四个电机架
(104)
滑动连接在
U
形架
(101)
上，每根螺杆Ⅰ(102)
和螺杆Ⅱ(103)
上均螺纹连接有电机架
(104)
，每个电机架
(104)
上均固定连接有电机Ⅰ(105)
，两个钻头
(106)
分别键连接在上方的两个电机Ⅰ(105)
的输出轴下方
。2.
根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘加工系统，其特征在于：还包括底板
(401)、
液压缸Ⅱ(403)
和滑轴
(407)
，底板
(401)
上固定连接有两个液压缸Ⅱ(403)
，两个液压缸Ⅱ(403)
另一端固定连接在
U
形架
(101)
下方，
U
形架
(101)
上设有滑孔，滑轴
(407)
滑动连接在滑孔内
。3.
根据权利要求2所述的一种新能源汽车底盘加工系统，其特征在于：还包括刷头
(107)
，两个刷头
(107)
分别键连接在下方的两个电机Ⅰ(105)
的输出轴上端
。4.
根据权利要求3所述的一种新能源汽车底盘加工系统，其特征在于：还包括转轮
(108)、
传动带
(109)
和电机Ⅱ(110)
，两根螺杆Ⅰ(102)
上各键连接有一个转轮
(108)
，转轮
(108)
上设有凸棱，传动带
(109)
缠绕在每个转轮
(108)
上，两个转轮
(108)
通过传动带
(109)
进行传动连接，电机Ⅱ(110)
固定连接在
U
形架
(101)
上，电机Ⅱ(110)
的输出轴键连接在下方的螺杆Ⅰ(102)
上
。5.
根据权利要求4所述的一种新能源汽车底盘加工系统，其特征在于：还包括转台
(201)、
液压缸Ⅰ(202)、
顶片
(203)、
滑杆
(204)
和门形夹
(205)
，转台
(201)
上固定连接有两个液压缸Ⅰ(202)
，每个液压缸Ⅰ(202)
均固定连接有顶片
(203)
，两个门形夹
(205)
滑动连接在转台
(201)
上方，滑杆
(204)
一端转动连接在门形夹
(205)
上，滑杆
(204)
另一端转动连接在顶片
(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：范大云，
申请(专利权)人：范大云，
类型：发明
国别省市：