车载装置制造方法及图纸

车载装置具备控制部，该控制部进行与中继装置使用的网络设定信息相关的处理，控制部从中继装置取得与中继处理相关的中继关联信息，取得与车辆的状态相关的车辆状态信息，将所取得的中继关联信息与车辆状态信息建立关联并输出到设置于车辆外的车外服务器，从车外服务器取得基于中继关联信息及车辆状态信息而导出的网络设定信息，将基于所取得的网络设定信息而生成的网络设定变更指示输出到中继装置或车载

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车载装置、信息处理方法及程序


[0001]本公开涉及车载装置
、
信息处理方法及程序
。
[0002]本申请主张基于
2021
年4月
28
日申请的日本申请第
2021
‑
076604
号的优先权，并援引上述日本申请所记载的全部记载内容
。

技术介绍

[0003]在车辆搭载有用于控制发动机控制等动力传动系统
、
空调控制等车身系统等车载设备的车载
ECU(Electronic Control Unit
：电子控制单元
)。
车载
ECU
包括
MPU
等运算处理部
、RAM
等可改写的非易失性的存储部
、
以及用于与其他车载
ECU
进行通信的通信部，通过读入并执行存储于存储部的控制程序来进行车载设备的控制
。
进而，在车辆安装有具备无线通信功能的中继装置，经由中继装置与连接于车外的网络的程序提供装置进行通信，从该程序提供装置下载
(
接收
)
车载
ECU
的控制程序，能够更新该车载
ECU
的控制程序
(
例如参照专利文献
1)。
[0004]现有技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1：日本特开
2017
‑
97851
号公报

技术实现思路

[0007]本公开的一个方式所涉及的车载装置搭载于车辆，并经由车载网络与中继装置以能够通信的方式连接，其中，所述车载装置具备控制部，该控制部进行与所述中继装置使用的网络设定信息相关的处理，所述控制部从所述中继装置取得与中继处理相关的中继关联信息，取得与所述车辆的状态相关的车辆状态信息，将所取得的所述中继关联信息与所述车辆状态信息建立关联并输出到设置于所述车辆外的车外服务器，从所述车外服务器取得基于所述中继关联信息及所述车辆状态信息而导出的网络设定信息，将基于所取得的所述网络设定信息而生成的网络设定变更指示输出到所述中继装置，从所述车外服务器取得的所述网络设定信息是基于从多个车辆输出的中继关联信息及车辆状态信息而导出的信息，所述多个车辆与所述车外服务器以能够通信的方式连接
。
附图说明
[0008]图1是例示包括实施方式1所涉及的车载装置的车载系统的结构的示意图
。
[0009]图2是例示车载装置等的结构的框图
。
[0010]图3是表示网络设定信息的一例的说明图
。
[0011]图4是表示由车外服务器汇总的中继关联信息等的一例的说明图
。
[0012]图5是例示由车载装置等进行的各处理的一个方式的说明图
(
时序图
)。
[0013]图6是例示车载装置的控制部的处理的流程图
。
[0014]图7是例示中继装置的控制部的处理的流程图
。
[0015]图8是例示车外服务器的控制部的处理的流程图
。
具体实施方式
[0016][
本公开所要解决的课题
][0017]在专利文献1的中继装置中，由于未考虑在进行中继控制时使用的设定信息的更新处理，因此担心难以使该中继装置适当地动作
。
[0018]本公开的目的在于提供一种能够使搭载于车辆的中继装置适当地动作的车载装置等
。
[0019][
本专利技术的效果
][0020]根据本公开的一个方式，能够提供使搭载于车辆的中继装置适当地动作的车载装置等
。
[0021][
本公开的实施方式的说明
][0022]首先，列举本公开的实施方式进行说明
。
另外，也可以任意地组合以下记载的实施方式的至少一部分
。
[0023](1)
本公开的一个方式所涉及的车载装置搭载于车辆，并经由车载网络与中继装置以能够通信的方式连接，其中，所述车载装置具备控制部，该控制部进行与所述中继装置使用的网络设定信息相关的处理，所述控制部从所述中继装置取得与中继处理相关的中继关联信息，取得与所述车辆的状态相关的车辆状态信息，将所取得的所述中继关联信息与所述车辆状态信息建立关联并输出到设置于所述车辆外的车外服务器，从所述车外服务器取得基于所述中继关联信息及所述车辆状态信息而导出的网络设定信息，将基于所取得的所述网络设定信息而生成的网络设定变更指示输出到所述中继装置，从所述车外服务器取得的所述网络设定信息是基于从多个车辆输出的中继关联信息及车辆状态信息而导出的信息，所述多个车辆与所述车外服务器以能够通信的方式连接
。
[0024]在本方式中，车载装置将与搭载有本装置的车辆的状态相关的车辆状态信息和从搭载于该车辆的中继装置输出的中继关联信息建立关联，并输出到车外服务器
。
车外服务器构成为基于从车载装置输出的中继关联信息及车辆状态信息，向中继装置导出适合的网络设定信息，车载装置将基于从车外服务器取得的网络设定信息而生成的网络设定变更指示或该网络设定信息输出到中继装置
、
车载
ECU
或中继装置及车载
ECU。
车载装置将由车外服务器导出的网络设定信息等输出及应用于中继装置，因此能够使该中继装置适当地动作
。
从车外服务器取得的网络设定信息是基于从多个车辆输出的中继关联信息及车辆状态信息而分别导出的信息
(
网络设定信息
)
，所述多个车辆与车外服务器以能够通信的方式连接，因此车外服务器能够汇总从多个车辆输出的信息，能够基于该汇总的信息有效地导出适合的网络设定信息
。
由于由车外服务器导出的网络设定信息被输出
(
发送
)
到分别搭载于多个车辆的各车载装置，因此能够对搭载于这些多个车辆的中继装置有效地应用该网络设定信息
。
[0025](2)
本公开的一个方式所涉及的车载装置中，在所述车辆的状态被切换的情况下，所述控制部根据切换后的车辆状态信息从所述网络设定信息生成所述网络设定变更指示，将生成的所述网络设定变更指示输出到所述中继装置
。
[0026]在本方式中，从车外服务器取得的网络设定信息包括与车辆的状态分别对应的多
个网络设定信息，控制部将这些多个网络设定信息存储于能够访问的规定的存储区域
。
控制部在车辆的状态被切换的情况下，确定包括与切换后的状态对应的车辆状态信息的网络设定信息，基于该确定的网络设定信息，生成网络设定变更指示并输出到中继装置
。
由此，能够将与车辆的状态相对应的适合的网络设定信息
(
网络设定变更本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.
一种车载装置，该车载装置搭载于车辆，并经由车载网络与中继装置以能够通信的方式连接，其中，所述车载装置具备控制部，该控制部进行与所述中继装置使用的网络设定信息相关的处理，所述控制部从所述中继装置取得与中继处理相关的中继关联信息，取得与所述车辆的状态相关的车辆状态信息，将所取得的所述中继关联信息与所述车辆状态信息建立关联并输出到设置于所述车辆外的车外服务器，从所述车外服务器取得基于所述中继关联信息及所述车辆状态信息而导出的网络设定信息，将基于所取得的所述网络设定信息而生成的网络设定变更指示输出到所述中继装置，从所述车外服务器取得的所述网络设定信息是基于从多个车辆输出的中继关联信息及车辆状态信息而导出的信息，所述多个车辆与所述车外服务器以能够通信的方式连接
。2.
根据权利要求1所述的车载装置，其中，在所述车辆的状态被切换的情况下，所述控制部根据切换后的车辆状态信息从所述网络设定信息生成所述网络设定变更指示，将生成的所述网络设定变更指示输出到所述中继装置
。3.
根据权利要求1或权利要求2所述的车载装置，其中，所述中继装置在所述车载网络中的规定期间内的通信量超过预定的阈值的情况下，输出所述中继关联信息，所述控制部根据来自所述中继装置的所述中继关联信息的输出，将使该中继关联信息和所述车辆状态信息建立关联而得到的信息输出到所述车外服务器
。4.
根据权利要求1至权利要求3中任一项所述的车载装置，其中，所述车载装置在所述车载网络中的规定期间内的通信量超过预定的阈值的情况下，输出所述中继关联信息，所述控制部根据来自所述中继装置的所述中继关联信息的输出，将使该中继关联信息与所述车辆状态信息建立关联而得到的信息输出到所述车外服务器
。5.
根据权利要求1至权利要求4中任一项所述的车载装置，其中，与所述车载网络连接的所述中继装置的个数为多个，在能够从所述控制部访问的规定的存储区域中，分别存储有与多个所述中继装置分别对应的网络设定信息，所述控制部将...

【专利技术属性】
技术研发人员：达尔马万，
申请(专利权)人：住友电装株式会社住友电气工业株式会社，
类型：发明
国别省市：