预警方法技术

本申请提供一种预警方法

【技术实现步骤摘要】
预警方法、装置、电子设备及可读存储介质


[0001]本申请涉及车联网
，尤其涉及一种预警方法
、
装置
、
电子设备及可读存储介质
。

技术介绍

[0002]用户
(
例如，环卫工人等
)
在城市路面工作时，面对来往车辆，其人身安全存在隐患
。
为了提高用户在城市路面工作时的安全性，目前，通常在用户的作业车辆上安装摄像头，通过摄像头采集路况视频，并根据路况视频进行作业风险分析，基于分析结果向用户发出预警，以便用户采取对应措施进行风险避让
。
[0003]该预警方法的预警区域为摄像头可视区域，无法结合摄像头可视区域之外的其他区域的路况信息进行作业风险分析
。
因该预警方法只能采集到摄像头可视区域内的路况视频，只能在车辆驶入可视区域后才开始分析，若其他区域的车辆高速驶入可视区域，该预警方法可能来不及分析，从而无法及时通知用户离开作业区域
。
因此，该预警方法的可靠性较低
。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种预警方法
、
装置
、
电子设备及可读存储介质，解决了现有技术中的预警方法可靠性较低的问题
。
[0005]为达到上述目的，第一方面，本申请实施例提供一种预警方法，包括：
[0006]接收第一终端发送的第一信息，所述第一信息包括用户进行作业的目标位置；
[0007]获取目标道路的第一路况信息，所述目标位置位于所述目标道路内；
[0008]在根据所述第一路况信息确定所述用户可在所述目标位置进行作业的情况下，根据所述第一路况信息，确定所述目标围栏区域；
[0009]获取确定所述目标围栏区域后所述目标道路的第二路况信息；
[0010]根据所述目标围栏区域和所述第二路况信息，输出预警消息
。
[0011]第二方面，本申请实施例提供一种预警装置，包括：
[0012]接收模块，用于接收第一终端发送的第一信息，所述第一信息包括用户进行作业的目标位置；
[0013]第一获取模块，用于获取目标道路的第一路况信息，所述目标位置位于所述目标道路内；
[0014]第一确定模块，用于在根据所述第一路况信息确定所述用户可在所述目标位置进行作业的情况下，根据所述第一路况信息，确定所述目标围栏区域；
[0015]第二获取模块，用于获取确定所述目标围栏区域后所述目标道路的第二路况信息；
[0016]输出模块，用于根据所述目标围栏区域和所述第二路况信息，输出预警消息
。
[0017]第三方面，本申请实施例提供一种电子设备，包括处理器
、
存储器及存储在所述存
储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现如第一方面所述的预警方法中的步骤
。
[0018]第四方面，本申请实施例提供一种可读存储介质，所述可读存储介质上存储有程序，所述程序被处理器执行时实现如第一方面所述的预警方法中的步骤
。
[0019]本申请实施例中，通过根据用户进行作业的目标位置，获取目标道路的第一路况信息，并根据第一路况信息，确定目标围栏区域
。
这之后，获取目标道路的第二路况信息，并根据目标围栏区域和第二路况信息，输出预警消息
。
这样，可以根据目标道路的路况信息进行预警，预警区域远大于现有技术中的摄像头可视区域，从而提高了预警方法的可靠性
。
附图说明
[0020]为了更清楚的说明本申请实施例中的技术方案，现对说明书附图作如下说明，显而易见地，下述附图仅是本申请的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据所列附图获得其他附图
。
[0021]图1是本申请实施例可应用的系统的结构图之一；
[0022]图2是本申请实施例提供的预警方法的流程示意图之一；
[0023]图3是本申请实施例可应用的系统的结构图之二；
[0024]图4是本申请实施例提供的预警方法的流程示意图之二；
[0025]图5是本申请实施例提供的预警装置的结构示意图；
[0026]图6是本申请实施例提供的电子设备的结构示意图
。
具体实施方式
[0027]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例
。
在本申请中的实施例的基础上，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围
。
[0028]请参见图1，图1是本申请实施例可应用的系统的结构图，如图1所示，包括第一终端
11、
车载终端
12
和服务系统
13
，第一终端
11
和服务系统
13
之间可进行通信，车载终端
12
和服务系统
13
之间也可进行通信
。
[0029]在实际应用中，第一终端
11
为用户可随身携带的设备，比如手机
、
平板电脑
(Tablet Personal Computer)、
膝上型电脑
(Laptop Computer)、
个人数字助理
(Personal Digital Assistant
，
PDA)、
移动上网装置
(Mobile Internet Device
，
MID)
或可穿戴式设备
(Wearable Device)
，车载终端
12
可以是车载设备，车载终端
12
安装在车辆上，可以采集车辆的相关信息，也可以向车辆发送预警信息
。
[0030]以下对本申请实施例提供的预警方法进行说明
。
[0031]参见图2，图2是本申请实施例提供的预警方法的流程示意图之一
。
图2所示的预警方法可以由服务系统
13
执行
。
[0032]如图2所示，预警方法可以包括以下步骤：
[0033]步骤
101
，接收第一终端发送的第一信息，所述第一信息包括用户进行作业的目标位置
。
[0034]上述用户为在城市路面工作的工作人员，比如环卫工人
、
路面施工人员等
。
在用户抵达进行作业的目标位置后，用户可以通过第一终端向服务系统发送携带目标位置的第一信息
。
示例性地，用户点击第一终端上的“开始作业”按钮，触发第一终端将携带目标位置的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种预警方法，其特征在于，包括：接收第一终端发送的第一信息，所述第一信息包括用户进行作业的目标位置；获取目标道路的第一路况信息，所述目标位置位于所述目标道路内；在根据所述第一路况信息确定所述用户可在所述目标位置进行作业的情况下，根据所述第一路况信息，确定所述目标围栏区域；获取确定所述目标围栏区域后所述目标道路的第二路况信息；根据所述目标围栏区域和所述第二路况信息，输出预警消息
。2.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在根据所述第一路况信息确定所述用户不可在所述目标位置进行作业的情况下，向所述第一终端发送第一通知信息，所述第一通知信息用于通知所述用户离开所述目标位置
。3.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一路况信息，确定所述目标围栏区域，包括：根据所述第一路况信息，确定第一子车道的行车方向，所述目标道路包括所述第一子车道，所述第一子车道为所述目标位置所在的单向车道；在所述行车方向为第一方向的情况下，将以所述目标位置为起点，向第二方向延伸的区域作为所述目标围栏区域，所述第一方向和所述第二方向为相反的两方向
。4.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一路况信息，确定所述目标围栏区域，包括：将以所述目标位置为中心，第一数值为半径作圆的区域确定为第一围栏区域，所述目标围栏区域包括所述第一围栏区域；将以所述目标位置为中心，第二数值为半径作圆的区域确定为第二围栏区域，并基于所述第二围栏区域以及所述第一围栏区域，确定第三围栏区域，所述第三围栏区域包括所述第二围栏区域中除所述第一围栏区域之外的区域，所述目标围栏区域包括所述第三围栏区域，所述第二数值大于所述第一数值
。5.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一路况信息包括所述目标道路的轮廓信息，所述根据所述第一路况信息，确定所述目标围栏区域，包括：根据所述轮廓信息，确定目标形状；根据所述目标形状，确定所述目标围栏区域
。6.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一路况信息包括所述目标道路的历史平均行车速度，所述根据所述第一路况信息，确定所述目标围栏区域，包括：根据所述历史平均行车速度，确定目标值；根据所述目标值，确定所述目标围栏区域
。7.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王铭磊，吕传宇，贾珏，贺均，
申请(专利权)人：中国移动通信集团有限公司，
类型：发明
国别省市：