带减速器的电动机制造技术

一种带减速器的电动机

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】带减速器的电动机
相关申请的援引
[0001]本申请以
2021
年4月
30
日提交申请的日本专利申请第
2021
‑
077981
号为基础，将其记载内容援引于此
。


[0002]本公开涉及一种带减速器的电动机
。

技术介绍

[0003]在下述专利文献1中，公开了一种带减速器的电动机，包括使电动机的旋转减速的减速器
。
该带减速器的电动机的减速器包括使电动机的旋转减速并向输出齿轮体传递的斜齿轮
、
偏心轴
、
固定齿轮和传递用齿轮
。
另外，减速器具有在与固定齿轮啮合的状态下绕斜齿轮的旋转轴公转和自转的锁定用齿轮
。
此外，通过停止该锁定用齿轮的公转和自转来限制输出齿轮体的旋转
。
现有技术文献专利文献
[0004]专利文献1：日本专利特开
2020
‑
16331
号公报

技术实现思路

[0005]另外，在具有用于对输出齿轮体的旋转进行限制的锁定用齿轮的结构中，锁定用齿轮的公转和自转停止时的冲击会传递到支承固定齿轮的外壳
。
因此，从确保外壳的强度的观点出发，期望能够减小传递到外壳的上述冲击
。
[0006]本公开的目的在于得到一种带减速器的电动机，能够减小在锁定用齿轮的公转和自转停止时对外壳产生的冲击
。
[0007]本公开的第一方式的带减速器的电动机包括：电动机，上述电动机具有旋转轴；第一齿轮，上述第一齿轮通过被传递上述旋转轴的旋转力而旋转；偏心轴，上述偏心轴与上述第一齿轮结合，并且具有相对于上述第一齿轮的旋转轴沿旋转径向偏移的第一支承部和第二支承部；固定齿轮，上述固定齿轮配置于上述偏心轴的径向外侧，并且具有固定齿轮侧限制部，通过固定于外壳来限制其旋转；传递用齿轮，上述传递用齿轮支承于上述第一支承部，并且通过上述第一齿轮与上述偏心轴一起旋转而绕上述第一齿轮的旋转轴公转；输出部，上述输出部通过上述传递用齿轮的公转而旋转；以及锁定用齿轮，上述锁定用齿轮支承于上述第二支承部并与上述固定齿轮啮合，并且具有锁定用齿轮侧限制部，通过上述第一齿轮与上述偏心轴一起旋转而绕上述第一齿轮的旋转轴公转且自转，通过上述锁定用齿轮侧限制部与上述固定齿轮侧限制部抵接来停止其公转和自转，从而限制上述输出部的旋转，在上述锁定用齿轮侧限制部与上述固定齿轮侧限制部抵接时，在上述锁定用齿轮侧限制部与上述固定齿轮侧限制部的抵接部产生的载荷的朝向和在上述锁定用齿轮与上述固定齿轮的啮合部分产生的载荷的朝向为彼此相反的方向
。
[0008]通过这样构成，能够减小锁定用齿轮的公转和自转停止时对外壳产生的冲击
。
附图说明
[0009]参照附图和以下详细的记述，可以更明确本公开的上述目的
、
其他目的
、
特征和优点
。
附图如下所述
。
图1是分解表示带减速器的电动机的分解立体图
。
图2是分解表示带减速器的电动机的分解立体图，表示从图1的相反侧观察的图
。
图3是表示构成减速器的一部分的偏心轴
、
固定齿轮
、
传递用齿轮及输出齿轮体的分解立体图
。
图
4A
是表示将带减速器的电动机沿轴向切断而得到的截面的侧剖视图
。
图
4B
是表示将构成减速器的一部分的偏心轴
、
固定齿轮
、
传递用齿轮及输出齿轮体沿输出齿轮体的旋转轴方向切断而得到的截面的剖视图
。
图
5A
是表示沿图
4A
所示的
5A
‑
5A
线切断后的带减速器的电动机的截面的俯视剖视图
。
图
5B
是表示沿图
4A
所示的
5B
‑
5B
线切断后的带减速器的电动机的截面的俯视剖视图
。
图
5C
是表示沿图
4A
所示
5C
‑
5C
线切断后的带减速器的电动机的截面的俯视剖视图
。
图6是表示第一实施方式的带减速器的电动机的固定齿轮与锁定用齿轮的啮合部分的俯视图，示出了第一限制部与第二限制部抵接的状态
。
图7是表示第二实施方式的带减速器的电动机的固定齿轮与锁定用齿轮的啮合部分的俯视图，示出了第一限制部与第二限制部抵接的状态
。
图8是表示第三实施方式的带减速器的电动机的固定齿轮与锁定用齿轮的啮合部分的俯视图，示出了第一限制部与第二限制部抵接的状态
。
图9是表示第四实施方式的带减速器的电动机的固定齿轮与锁定用齿轮的啮合部分的俯视图，示出了第一限制部与第二限制部抵接的状态
。
具体实施方式
[0010]使用图1～图
4B
，对本公开第一实施方式的带减速器的电动机
10
进行说明
。
[0011]此外，图中适当表示的箭头
Z
方向
、
箭头
R
方向和箭头
C
方向分别表示输出齿轮即小齿轮
30C
的旋转轴向一侧
、
旋转径向外侧以及旋转周向一侧
。
另外，箭头
Z
方向的相反侧
、
箭头
R
方向的相反侧以及箭头
C
方向的相反侧分别表示输出齿轮即小齿轮
30C
的旋转轴向另一侧
、
旋转径向内侧以及旋转周向另一侧
。
此外，当仅表示轴向
、
径向以及周向时，除非特别说明，否则表示小齿轮
30C
的旋转轴向
、
旋转径向以及旋转周向
。
[0012]如图
1、
图2以及图3所示，本实施方式的带减速器的电动机
10
是用于使车辆用座椅的座椅坐垫在座椅上下方向上移动的电动座椅用电动机
。
上述带减速器的电动机
10
包括直流电动机即电动机
12。
另外，带减速器的电动机
10
包括减速器
14
，上述减速器
14
用于使电动机
12
的旋转轴
12A
的旋转减速并传递至作为输出部的输出齿轮体
30。
此外，带减速器的电动
机
10
包括安装有电动机
12
且在内部设置有减速器
14
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.
一种带减速器的电动机
(10)
，包括：电动机
(12)
，所述电动机具有旋转轴
(12A)
；第一齿轮
(20)
，所述第一齿轮通过被传递所述旋转轴的旋转力而旋转；偏心轴
(22)
，所述偏心轴与所述第一齿轮结合，并且具有相对于所述第一齿轮的旋转轴沿旋转径向偏移的第一支承部
(22B1)
和第二支承部
(22B2)
；固定齿轮
(28)
，所述固定齿轮配置于所述偏心轴的径向外侧，并且具有固定齿轮侧限制部
(28E)
，通过固定于外壳
(16)
来限制其旋转；传递用齿轮
(24)
，所述传递用齿轮支承于所述第一支承部，并且通过所述第一齿轮与所述偏心轴一起旋转而绕所述第一齿轮的旋转轴公转；输出部
(30)
，所述输出部通过所述传递用齿轮的公转而旋转；以及锁定用齿轮
(26)
，所述锁定用齿轮支承于所述第二支承部并与所述固定齿轮啮合，并且具有锁定用齿轮侧限制部
(26C)
，通过所述第一齿轮与所述偏心轴一起旋转而绕所述第一齿轮的旋转轴公转且自转，通过所述锁定用齿轮侧限制部与所述固定齿轮侧限制部抵接来停止其公转和自转，从而限制所述输出部的旋转，在所述锁定用齿轮侧限制部与所述固定齿轮侧限制部抵接时，在所述锁定用齿轮侧限制...

【专利技术属性】
技术研发人员：丸尾和树，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：