一种整体叶盘装配式阻尼结构制造技术

本申请属于航空发动机强度设计领域，特别涉及一种整体叶盘装配式阻尼结构，包括：叶盘

【技术实现步骤摘要】
一种整体叶盘装配式阻尼结构


[0001]本申请属于航空发动机强度设计领域，特别涉及一种整体叶盘装配式阻尼结构
。

技术介绍

[0002]整体叶盘结构设计特点是取消常规的盘榫连接方式，将叶片和轮盘作为一体结构，既能减轻转子质量
、
减少零件数量，避免在盘榫连接面可能出现的磨损和疲劳，又可消除在榫根与榫槽间缝隙中的流动损失，提高气动性能和工作效率，是未来先进航空发动机的首选结构
。
[0003]但是与此同时，由于整体叶盘的盘体薄
、
盘片耦合性更强，振动能量无法在叶片榫头
‑
轮盘传递的过程中耗散，也不能通过设计缘板阻尼器
、
凸肩和叶冠等常规摩擦阻尼结构进行减振设计，因此整体叶盘所面临的振动问题更加突出，如何设计高效的阻尼减振结构成为亟待解决的技术难题
。
[0004]1)
现有技术方案整体叶盘阻尼结构形式单一，无法根据整体叶盘的危险振型进行相应的针对性设计；
[0005]2)
现有技术方案整体叶盘阻尼结构受限于安装方式，其减振效果有限，无法调节；
[0006]3)
现有技术方案整体叶盘阻尼结构多为半环型或缺口环形结构，无法在极端工况下承载
。

技术实现思路

[0007]为了解决上述问题，为了解决上述问题，本申请提供了一种整体叶盘装配式阻尼结构，包括：
[0008]叶盘
、
叶盘外缘轴向两侧延伸形成的轮环
、
阻尼结构以及安装在轮环外表面的叶片；
[0009]轮环的内表面在靠近轴向端面处具有柱面以及垂直于轴向的搭接环面，所述搭接环面与柱面形成止口槽，所述止口槽的轴向外侧具有卡簧槽；
[0010]阻尼结构的外缘置于所述止口槽中，卡簧安装在所述卡簧槽，卡簧侧面与阻尼结构的侧面保持接触，与所述搭接环面共同实现阻尼结构的轴向定位
。
[0011]优选的是，阻尼结构包括环状的圆盘，其外缘具有与止口槽的所述柱面搭接的柱面，以及与搭接环面搭接的平面
。
[0012]优选的是，阻尼结构包括径向截面为长方形的板式阻尼
、
径向截面为“T”形的异型阻尼或者径向截面为漏斗形的盘式阻尼
。
[0013]优选的是，当振动以周向分量为主时采用板式阻尼，当振动以轴向分量为主时采用异型阻尼，当需要减振以及承载时，采用盘式阻尼
。
[0014]优选的是，所述卡簧槽为开口环状，具有径向压缩量
。
[0015]优选的是，叶盘的两侧均安装有所述阻尼结构
。
[0016]本申请的优点包括：
[0017]1)
本专利技术装配式阻尼结构通过卡簧将阻尼环与整体叶盘固定，装配结构简单可靠；
[0018]2)
本专利技术装配式阻尼结构可以根据振型更换不同的阻尼结构形式，实现高效率
、
针对性的减振效果；
[0019]3)
本专利技术装配式阻尼结构可通过调节阻尼结构质量来调节阻尼减振效果，实现减振效果与结构重量的平衡；
[0020]4)
本专利技术装配式阻尼结构可更换承载式盘式阻尼，在实现减振的同时为轮盘提供部分承载能力，提升整体叶盘在极端工况下的承载能力
。
附图说明
[0021]图1是本申请一优选实施方式体叶盘装配式阻尼结构示意图；
[0022]图2是本申请一优选实施方式阻尼位置示意图；
[0023]图3是本申请一优选实施方式卡簧示意图；
[0024]图4是本申请一优选实施方式异型阻尼结构示意图；
[0025]图5是本申请一优选实施方式盘式阻尼示意图
。
具体实施方式
[0026]为使本申请的技术方案及其优点更加清楚，下面将结合附图对本申请的技术方案作进一步清楚
、
完整的详细描述，可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅是本申请的部分实施例，其仅用于解释本申请，而非对本申请的限定
。
需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本申请相关的部分，其他相关部分可参考通常设计，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的技术特征可以相互组合以得到新的实施例
。
[0027]此外，除非另有定义，本申请描述中所使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属领域内一般技术人员所理解的通常含义
。
本申请描述中所使用的“上”、“下”、“左”、“右”、“中心”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等表示方位的词语仅用以表示相对的方向或者位置关系，而非暗示装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，当被描述对象的绝对位置发生改变后，其相对位置关系也可能发生相应的改变，因此不能理解为对本申请的限制
。
本申请描述中所使用的“第一”、“第二”、“第三”以及类似用语，仅用于描述目的，用以区分不同的组成部分，而不能够将其理解为指示或暗示相对重要性
。
本申请描述中所使用的“一个”、“一”或者“该”等类似词语，不应理解为对数量的绝对限制，而应理解为存在至少一个
。
本申请描述中所使用的“包括”或者“包含”等类似词语意指出现在该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件
。
[0028]此外，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，在本申请的描述中使用的“安装”、“相连”、“连接”等类似词语应做广义理解，例如，连接可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通，领域内技术人员可根据具体情况理解其在本申请中的具体含义
。
[0029]如图1‑5所示，本申请提供了一种整体叶盘装配式阻尼结构，包括：
[0030]叶盘
、
叶盘外缘轴向两侧延伸形成的轮环
2、
阻尼结构以及安装在轮环2外表面的叶片1；
[0031]轮环2的内表面在靠近轴向端面处具有柱面以及垂直于轴向的搭接环面，所述搭接环面与柱面形成止口槽，所述止口槽的轴向外侧具有卡簧槽3；
[0032]阻尼结构的外缘置于所述止口槽中，卡簧4安装在所述卡簧槽3，卡簧4侧面与阻尼结构的侧面保持接触，与所述搭接环面共同实现阻尼结构的轴向定位
。
阻尼结构包括环状的圆盘，其外缘具有与止口槽的所述柱面搭接的柱面，以及与搭接环面搭接的平面
。
[0033]阻尼结构包括径向截面为长方形的板式阻尼
5、
径向截面为“T”形的异型阻尼6或者径向截面为漏斗形的盘式阻尼
7。
[0034]装配时，先将阻尼结构安装到轮环2下的止口槽内，然后按照图3中箭头的方向压缩卡簧4，使卡簧4直径减小，然后将卡簧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种整体叶盘装配式阻尼结构，其特征在于，包括：叶盘
、
叶盘外缘轴向两侧延伸形成的轮环
(2)、
阻尼结构以及安装在轮环
(2)
外表面的叶片
(1)
；轮环
(2)
的内表面在靠近轴向端面处具有柱面以及垂直于轴向的搭接环面，所述搭接环面与柱面形成止口槽，所述止口槽的轴向外侧具有卡簧槽
(3)
；阻尼结构的外缘置于所述止口槽中，卡簧
(4)
安装在所述卡簧槽
(3)
，卡簧
(4)
侧面与阻尼结构的侧面保持接触，与所述搭接环面共同实现阻尼结构的轴向定位
。2.
如权利要求1所述的整体叶盘装配式阻尼结构，其特征在于，阻尼结构包括环状的圆盘，其外缘具有与止口槽的所述柱面搭接的柱面，以及与搭...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴云伍，刘一雄，高兴，李佳，李莹，王威，韩方军，
申请(专利权)人：中国航发沈阳发动机研究所，
类型：发明
国别省市：