一种阀门解体设备制造技术

本发明专利技术提供一种阀门解体设备，其第一箱体和第二箱体相互分隔，并通过通道连通，第一箱体设有操作装置，操作装置用于自动拆解阀芯的中段和下段，以及夹持阀芯到达手动操作位，第二箱体与后续处理设备连通，第二箱体设有接收运输装置，接收运输装置用于在阀芯下段

【技术实现步骤摘要】
一种阀门解体设备、方法以及阀门处理系统


[0001]本专利技术具体涉及一种阀门解体设备
、
方法以及阀门处理系统
。

技术介绍

[0002]在核工业领域中，产生的
α
废物和高放废物将送至废物整备设施进行废物处置和暂存，其中穿地阀门作为高放废物，因结构复杂
、
数量多
、
放射性高，废物处理难度相对较大
。
[0003]穿地阀门的阀芯为多段式结构，常见形式为三段式结构：上段
、
中段和下段，每段阀芯之间采用机械式连接，上段和中段之间为销轴连接，需手动拆卸，中段和下段之间为钢球卡扣连接可自动拆卸
。
各段阀芯放射性水平也不同：阀芯上
、
中段为中放射性，阀芯下段为高放射性
。
[0004]穿地阀门整体为高放射性废物，若转运至辐射包容性好的热室内进行解体，因销轴的拆卸对灵活性要求高，采用主从机械手远距离操作难度很大，并且在热室内设置机械结构自动拆卸，结构较复杂且占用热室较多空间，无法实现穿地阀门的高本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种阀门解体设备，其特征在于：包括第一箱体
(1)
和第二箱体
(2)
，所述第一箱体
(1)
和第二箱体
(2)
相互分隔，并通过通道
(3)
连通，所述第一箱体
(1)
设有操作装置
(11)
，操作装置
(11)
用于自动拆解待拆解阀门阀芯的中段和下段，以及夹持阀芯到达手动操作位，手动操作位用于手动拆解阀芯的上段和中段，所述第二箱体
(2)
与后续处理设备连通，第二箱体
(2)
设有接收运输装置
(21)
，接收运输装置
(21)
用于在阀芯下段
、
中段和上段拆解前进入通道
(3)
内，以封闭通道
(3)
并接收阀芯的下段
、
中段和上段，以及，在接收到阀芯的下段
、
中段和上段后退出通道
(3)
并输送至后续处理设备，所述通道
(3)
处设有封闭装置
(31)
，用于在接收运输装置
(21)
退出通道
(3)
后封闭所述通道
(3)。2.
根据权利要求1所述的阀门解体设备，其特征在于：所述操作装置
(11)
包括上夹紧平台
(111)、
下夹紧平台
(112)
和升降驱动机构
(113)
，所述上夹紧平台
(111)
用于夹持阀芯的上段，所述下夹紧平台
(112)
用于夹持阀芯的中段，所述升降驱动机构
(113)
的驱动端分别连接上夹紧平台
(111)
和下夹紧平台
(112)
，用于分别驱动二者升降，以使二者夹持的阀芯上段和中段相对运动，从而让阀芯的下段脱离中段，以及，使二者夹持的阀芯上段和中段同步运动，从而到达手动操作位
。3.
根据权利要求2所述的阀门解体设备，其特征在于：所述升降驱动机构
(113)
包括第一驱动件
(1131)
和螺旋升降机
(1132)
，所述第一驱动件
(1131)
设置在第一箱体
(1)
外，螺旋升降机
(1132)
位于第一箱体
(1)
内，第一驱动件
(1131)
的驱动端贯穿第一箱体
(1)
连通螺旋升降机
(1132)
，所述上夹紧平台
(111)
和下夹紧平台
(112)
连接于螺旋升降机
(1132)
的升降轴上，通过第一驱动件
(1131)
驱动螺旋升降机
(1132)
带动二者升降
。4.
根据权利要求2所述的阀门解体设备，其特征在于：所述第一箱体
(1)
还设有对接口
(12)
，所述对接口
(12)
可封闭地贯穿第一箱体
(1)
的顶壁，用于与前置处理设备对接，以接收阀芯进入第一箱体
(1)
，所述对接口
(12)、
上夹紧平台
(111)、
下夹紧平台
(112)
和通道
(3)
从上至下依次排布在同一竖直线上
。5.
根据权利要求1所述的阀门解体设备，其特征在于：所述接收运输装置
(21)
包括运输车
(211)
和顶升机构
(212)
，所述运输车
(211)
包括车架
(2111)
和接收桶
(2112)
，所述接收桶
(2112)
沿竖直方向活动连接在车架
(2111)
上，所述顶升机构
(212)
设置于通道
(3)
的下方，用于顶升位于通道
(3)
处运输车
(211)
的接收桶
(2112)
，以使接收桶
(2112)
进入通道
(3)
内，以封闭通道
(3)
并接收阀芯的下段
、
中段和上段
。6.
根据权利要求5所述的阀门解体设备，其特征在于：所述接收运输装置
(21)
还包括运输轨道
(213)
和第二驱动件
(214)
，所述运输轨道
(213)
布置在通道
(3)
下方以及后续处理设备之间，所述运输车
(211)
设
置在运输轨道
(213)
上，所述运输轨道
(213)
旁侧平行设有链轮组件，链轮组件的传动链与运输车
(211)
连接，所述第二驱动件
(214)
设置在第二箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：段宏，沈琪，彭思，方堃，曹知，周冠辰，梁汝囡，王广开，吴德慧，王骁，陶醉，
申请(专利权)人：中国核电工程有限公司，
类型：发明
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