【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种数控液压动力装置，具体而言是指一种数控液压动力系统， 用在机械设备等需要大扭矩的场合。
技术介绍
目前，数控技术应用广泛，但是伺服电机多为低扭矩，由于没有大扭矩伺服电机， 如果采用机械变速器，则体积又较大，因此，如何设计一种结构设计合理、适用范围广数控 液压动力装置，以应用于大型机械设备中，是目前急需解决的问题，有基于此，本技术 应运而生。
技术实现思路
针对上述所要解决的技术问题，本技术的主要目的是提供一种结构设计合 理、适用范围广的一种数控液压动力装置系统。本技术采取的技术方案如下，本技术的一种数控液压动力装置系统，包 括PLC或计算机，伺服电机与PLC或计算机相连，输入齿轮与伺服电机的输出轴相啮合，小 油缸通过活塞杆上的齿条与输入齿轮相啮合，带活塞杆的大油缸与小油缸通过油管相连， 输出齿轮与大油缸内的活塞杆上的齿条相啮合。本技术的工作原理如下工作时，通过PLC或计算机控制伺服电机工作，伺服 电机的动力通过输出轴传递给输入齿轮，并通过活塞杆上的齿条，联动小油缸的活塞杆运 动，由于大油缸与小油缸通过油管相连，根据液体力学的帕斯卡定理，在大油缸上会得到一 个放大的力，从而带动大油缸上的活塞杆运动，再通过输出齿轮变为转角控股，从而达到增 大输出扭矩的目的。本技术的有益效果如下本技术的一种数控液压动力装置系统，通过采 用较小的伺服电机，产生较大的输出扭矩，与现有技术相比具有以下优点1、用较小的伺服电机，产生较大的输出扭矩；2、成本小。以下结合附图和具体实施例对本技术进一步的详细说明，以下实施例是对本 技术的解释但本技术不局限于以下实施例。附图说明图1为...
【技术保护点】
一种数控液压动力装置系统，其特征在于：包括ＰＬＣ或计算机，伺服电机与ＰＬＣ或计算机相连，输入齿轮与伺服电机的输出轴相啮合，小油缸通过活塞杆上的齿条与输入齿轮相啮合，带活塞杆的大油缸与小油缸通过油管相连，输出齿轮与大油缸内的活塞杆上的齿条相啮合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄德中，
申请(专利权)人：绍兴文理学院，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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