一种新型制造技术

本发明专利技术公开了一种新型

【技术实现步骤摘要】
一种新型LNG加气站LNG撬装加气装置


[0001]本专利技术属于
LNG
加气
，具体涉及一种新型
LNG
加气站
LNG
撬装加气装置
。

技术介绍

[0002]LNG
主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源，无色
、
无味
、
无毒且无腐蚀性，由于液化天然气的还没有得到大量的普及应用，且使用液化天然气作为动力来源的车辆还占据较小的份量，液化天然气的站点需要进行建造，从而方便来往的车辆进行加注液化天然气，但对于一些偏远的地区来说，建造一个液化天然气站点所需花费的人力和财力较大，但是过往的车辆较少，可能会造成收支不均的情况发生，经济效益较低，基于此，本申请提供了一种新型
LNG
加气站
LNG
撬装加气装置用于解决上述问题
。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种新型
LNG
加气站
LNG
撬装加气装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有技术中，少有放置在偏远地区的
LNG
加气站
LNG
撬装加气装置以给过往车辆加气的问题
。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新型
LNG
加气站
LNG
撬装加气装置，包括底板
、
安装在底板顶部的进气结构
、
储气结构和加气结构，上述底板设置于地面上，上述加气结构包括设置在底板顶部一侧处的第三底撑板
、
给过往车辆进行加气的加气机和连接于加气机的出气管
。
[0005]作为本专利技术的一种较佳实施方式，上述进气结构包括第一底撑板和进气管
。
[0006]作为本专利技术的一种较佳实施方式，上述第一底撑板顶部固定有两个关于第一底撑板中心对称的固定杆，两个上述固定杆顶部固定安装有固定环
。
[0007]作为本专利技术的一种较佳实施方式，上述第一底撑板顶部两侧处均固定安装有电动伸缩杆，两个上述电动伸缩杆位于两个固定杆的外侧
。
[0008]作为本专利技术的一种较佳实施方式，两个上述电动伸缩杆顶部固定有顶板，上述顶板中心处开设有圆孔
。
[0009]作为本专利技术的一种较佳实施方式，上述进气管固定套设在进气结构的固定环中
。
[0010]作为本专利技术的一种较佳实施方式，上述进气管腔内滑动插设有连接管，上述连接管侧壁上固定安装有卡环，连接管经上述卡环转动卡接在顶板的圆孔处
。
[0011]作为本专利技术的一种较佳实施方式，上述储气结构包括第二底撑板
、
固定框和储气罐
。
[0012]作为本专利技术的一种较佳实施方式，上述进气管远离进气结构的一端连接于储气罐的侧壁
。
[0013]作为本专利技术的一种较佳实施方式，上述出气管远离加气结构的一端连接于储气罐
。
[0014]该新型
LNG
加气站
LNG
撬装加气装置的技术效果和优点：
[0015]当相对偏远地区过往汽车需要加气的时候，选择并搭建该新型
LNG
加气站
LNG
撬装加气装置，在给该新型
LNG
加气站
LNG
撬装加气装置输送
LNG
气体的时候，使气罐车上输送管的位置贴近连接管的位置，随后根据气罐车上输送管的高度打开两个电动伸缩杆带动顶板上下移动，使连接管的高度与气罐车上输送管的高度相配合，即可通过储气罐和加气结构对过往汽车进行充气，该结构可以在需要补充气体的时候调整连接管的高度，使其与气罐车上输送管的高度相配合，便于给该新型
LNG
加气站
LNG
撬装加气装置补充气体
。
[0016]在该新型
LNG
加气站
LNG
撬装加气装置铺设的过程中，可根据实际地面情况适当性调整进气结构
、
储气结构和加气结构的位置，并在调整位置后，使进气管和出气管的结构同步调整，该新型
LNG
加气站
LNG
撬装加气装置可以在进行铺设安装的时候根据地面情况调整进气结构
、
储气结构和加气结构的位置，提高了环境适应性
。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下
,
还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0018]图1为本新型
LNG
加气站
LNG
撬装加气装置的结构示意图；
[0019]图2为图1的结构拆分图；
[0020]图3为图2中进气结构的示意图；
[0021]图4为图3的结构拆分图；
[0022]图5为图2中储气结构的示意图
。
[0023]图中：
[0024]1、
底板；
[0025]2、
进气结构；
[0026]201、
第一底撑板；
202、
固定杆；
203、
固定环；
204、
电动伸缩杆；
205、
顶板；
206、
圆孔；
[0027]211、
进气管；
212、
连接管；
213、
卡环；
[0028]3、
储气结构；
[0029]301、
第二底撑板；
302、
固定框；
303、
储气罐；
[0030]4、
加气结构；
[0031]401、
第三底撑板；
402、
加气机；
403、
出气管
。
具体实施方式
[0032]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本专利技术更为彻底的理解，然而对于本领域技术人员而言显而易见的是，本专利技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施，在其他的例子中，为了避免与本专利技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述
。
[0033]除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上
、
下
、
左
、
右
、
前
、
后
、
内和外等方向均是以本专利技术所示的图中的上
、
下
、
左
、
右
、
前
、
后
、<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种新型
LNG
加气站
LNG
撬装加气装置，包括底板
(1)、
安装在底板
(1)
顶部的进气结构
(2)、
储气结构
(3)
和加气结构
(4)
，其特征在于：所述底板
(1)
设置于地面上，所述加气结构
(4)
包括设置在底板
(1)
顶部一侧处的第三底撑板
(401)、
给过往车辆进行加气的加气机
(402)
和连接于加气机
(402)
的出气管
(403)。2.
根据权利要求1所述的一种新型
LNG
加气站
LNG
撬装加气装置，其特征在于：所述进气结构
(2)
包括第一底撑板
(201)
和进气管
(211)。3.
根据权利要求2所述的一种新型
LNG
加气站
LNG
撬装加气装置，其特征在于：所述第一底撑板
(201)
顶部固定有两个关于第一底撑板
(201)
中心对称的固定杆
(202)
，两个所述固定杆
(202)
顶部固定安装有固定环
(203)。4.
根据权利要求3所述的一种新型
LNG
加气站
LNG
撬装加气装置，其特征在于：所述第一底撑板
(201)
顶部两侧处均固定安装有电动伸缩杆
(204)
，两个所述电动伸缩杆
(204)
位于两个固定杆
(202)
的外侧
。5.
根据权利要求4所述的一种新型
LNG
加气站
LNG
撬装加气装置，其特征在于：两个所述电动伸缩杆
...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔石磊，张照虎，陈伟，严辰初，陆敏，
申请(专利权)人：中船恒宇能源上海有限公司，
类型：发明
国别省市：