柴油机燃烧系统技术方案

一种柴油机燃烧系统，其属于柴油机的燃油喷射和燃烧领域。该燃烧系统主要包括一个设置在直径小于１５０ｍｍ活塞顶部的燃烧室，位于气缸盖中心的喷油器的油束与燃烧室相配合。喷油器采用不同孔径的园喷孔和组合喷孔中的一种或几种进行组合，利用具有不同贯穿距和不同扩散角的油束，与浅盆型燃烧室或浅ω型燃烧室相配合。由于该燃烧系统采用不同种类的喷孔组合，更易实现油束与燃烧室的最佳配合；组合喷孔的子喷孔内的燃油汇聚时会形成强烈的扰动，增加湍流动能，使雾化得以改善；让燃烧室配置喷雾扩散度大，相邻油束的贯穿距一长一短的组合喷孔油嘴的燃烧系统，大幅度提高了空气利用率，促进燃烧，降低排放，减少传热损失，改善经济性。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油机燃烧系统，它主要包括一个设置在直径小于１５０ｍｍ活塞（２）顶部的燃烧室，位于气缸盖（１）中心的喷油器（４）的油束与燃烧室相配合；其特征是：所述燃烧室采用浅盆型燃烧室（２ａ）或浅ω型燃烧室（２ｂ），所述喷油器（４）采用不同孔径的园喷孔和组合喷孔中的一种或几种进行组合，利用喷油器（４）上不同种类的喷孔喷出的具有不同贯穿距和不同扩散角的油束，与所述浅盆型燃烧室（２ａ）或浅ω型燃烧室（２ｂ）相配合；所述园喷孔包含直喷孔（５）和锥形喷孔（７），所述组合喷孔包含组合喷孔（６）和大组合喷孔（８）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：隆武强，齐鲲鹏，冷先银，隋永旭，谭文政，刘行，杨鸣春，刘波，
申请(专利权)人：大连理工大学，
类型：发明
国别省市：91[中国|大连]