一种夹持工装及射频同轴连接器检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及油箱支架领域，具体公开了一种夹持工装，包括：夹持工装本体，夹持工装底部设置有底板，底板上安装有滑轨，滑轨上安装有滑块，滑块上侧固定连接有安装座，安装座上侧设置有长齿条与短齿条，长齿条

【技术实现步骤摘要】
一种夹持工装及射频同轴连接器检测装置


[0001]本技术涉及夹持工装
，具体为一种夹持工装及射频同轴连接器检测装置
。

技术介绍

[0002]射频同轴连接器通常被认为是装接在电缆上或安装在仪器上的一种元件，作为传输线电气连接或分离的元件，简单的讲它主要起桥梁作用，射频同轴连接器的众多性能参数中，介质耐电压和绝缘电阻是保证连接器可靠工作的最基本的电气参数，射频同轴连接器的品种规格有很多，它是靠机械结构保证电气特性，属机电一体化产品，与其它低频类连接器有本质的区别，同时它也是电连接器的重要组成部分，在生产完成时需要对其进行耐压测试
。
[0003]现有技术中，一般在耐压检测时候需要将射频同轴连接器进行夹持住，再采用耐压检测装置进行检测，目前市场上所使用的射频同轴连接器耐压检测装置结构比较简单，且一般只能检测单个同型号的射频同轴连接器
。
[0004]但是，大多数的耐压检测设备缺少对射频同轴连接器的夹持固定结构，在对其进行耐压检测时，在持续的挤压下容易使射频同轴连接器滑落，且射频同轴连接器的外形有时会不相同，有柱状或“L”形，在一台设备上无法检测不同形状的射频同轴连接器，同时一次检测一个射频同轴连接器效率较低
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种夹持工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种夹持工装，所述夹持工装包括：
[0007]夹持工装本体，夹持工装底部设置有底板，底板一侧设置有固定板，固定板上套设安装有第一气缸
、
第二气缸，第一气缸一端与连接板一端固定连接，连接板另外一端与第一长齿条一端固定连接，第一长齿条另外一端套设在方形块内
。
[0008]方形块一侧下表面固定连接有第一安装座，第一安装座一侧设置有第一夹持块，第一安装座下表面固定连接有滑块，滑块下侧设置有滑轨，滑轨远离第一安装座的一端设置有第二安装座，第二安装座一侧设置有短齿条
。
[0009]及短齿条一侧设置有下齿轮，下齿轮上侧安装有上齿轮，上齿轮一侧设置有短齿条，短齿条通过横版与与第三安装座一侧固定连接，第三安装座另外一侧固定连接有第二夹持块，第三安装座下侧设置有第二气缸，第二气缸与第二长齿条通过连接板固定连接，第二长齿条一端设置有第四安装座位
。
[0010]优选的，固定板一侧表面安装有控制装置，方形块两端设置有挡板，挡板分别与第一安装座和第四安装座位固定连接
。
[0011]优选的，第一安装座
、
第二安装座
、
第三安装座和第四安装座下表面均固定连接有
滑块，滑块与滑轨滑动连接，滑轨两端安装有限位柱，滑轨与底板通过立柱固定连接
。
[0012]优选的，滑轨一侧设置有支撑板，支撑板一侧设置伸缩式压力传感器
。
[0013]优选的，下齿轮与上齿轮内部安装有轴承，轴承套设在固定轴上
。
[0014]优选的，第一夹持块
、
第二夹持块均为较硬材质，第一长齿条
、
短齿条与上齿轮啮合传动，第二长齿条
、
短齿条与下齿轮啮合传动
。
[0015]优选的，所述第一气缸
、
第二气缸
、
伸缩式压力传感器与控制装置电性连接
。
[0016]一种射频同轴连接器检测装置，包括上述的夹持工装
。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置第一气缸与第二气缸分别连接第一长齿条与第二长齿条，当第一气缸与第二气缸伸长时，第一安装座与第四安装座沿气缸伸长方向运动，第一长齿条与上齿轮啮合传动，带动设置在第三安装座上的短齿条背离气缸运动方向运动，同时第二长齿条与下齿轮啮合传动，带动设置在第二安装座的短齿条背离气缸运动方向，此时第一夹持块与第二夹持块处于分开状态，将射频同轴连接器放置在支撑板上，气缸进行收缩，使第一夹持块与第二夹持块相向运动，对射频同轴连接器进行夹持固定，这样的夹持方式，避免了在检测时射频同轴连接器的滑落，而且操作简夹持稳固，另外一方面设置的两组夹持块可同时夹持，提高了检测的效率，第一夹持块呈实心状，便于对常规圆柱形射频同轴连接器进行夹持，第二夹持块内部中空，可方便夹持呈“L”形的射频同轴连接器，实现了一台设备对不同型号的射频同轴连接器的夹持，避免了更换设备的麻烦，节约了成本
。
附图说明
[0018]图1为本技术整体结构示意图；
[0019]图2为本技术整体结构俯视图；
[0020]图3为本技术图2中
A
区域结构放大图
。
[0021]图中：
1、
夹持工装；
2、
底板；
3、
固定板；
4、
第一气缸；
5、
第二气缸；
6、
连接板；
7、
第一长齿条；
8、
方形块；
9、
第一安装座；
10、
第一夹持块；
11、
滑块；
12、
滑轨；
13、
第二安装座；
14、
短齿条；
15、
下齿轮；
16、
上齿轮；
17、
横版；
18、
第三安装座；
19、
第二夹持块；
20、
第二长齿条；
21、
第四安装座；
22、
控制装置；
23、
挡板；
24、
限位柱；
25、
立柱；
26、
支撑板；
27、
伸缩式压力传感器；
28、
轴承；
29、
固定轴
。
具体实施方式
[0022]为了使本技术的目的
、
技术方案进行清楚
、
完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本专利技术实施例进行进一步详细说明
。
应当理解，此处所描述的具体实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本专利技术实施例，并不用于限定本专利技术实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围
。
[0023]实施例一：
[0024]请参阅图1‑
图3，本技术提供一种技术方案：夹持工装1本体，夹持工装1底部设置有底板2，底板2一侧设置有固定板3，固定板3上套设安装有第一气缸
4、
第二气缸5，第一气缸4一端与连接板6一端固定连接，连接板6另外一端与第一长齿条7一端固定连接，第
一长齿条7另外一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种夹持工装，其特征在于：所述夹持工装包括：夹持工装
(1)
本体，夹持工装
(1)
底部设置有底板
(2)
，底板
(2)
一侧设置有固定板
(3)
，固定板
(3)
上套设安装有第一气缸
(4)、
第二气缸
(5)
，第一气缸
(4)
一端与连接板
(6)
一端固定连接，连接板
(6)
另外一端与第一长齿条
(7)
一端固定连接，第一长齿条
(7)
另外一端套设在方形块
(8)
内；方形块
(8)
一侧下表面固定连接有第一安装座
(9)
，第一安装座
(9)
一侧设置有第一夹持块
(10)
，第一安装座
(9)
下表面固定连接有滑块
(11)
，滑块
(11)
下侧设置有滑轨
(12)
，滑轨
(12)
远离第一安装座
(9)
的一端设置有第二安装座
(13)
，第二安装座
(13)
一侧设置有短齿条
(14)
；及短齿条
(14)
一侧设置有下齿轮
(15)
，下齿轮
(15)
上侧安装有上齿轮
(16)
，上齿轮
(16)
一侧设置有短齿条
(14)
，短齿条
(14)
通过横版
(17)
与第三安装座
(18)
一侧固定连接，第三安装座
(18)
另外一侧固定连接有第二夹持块
(19)
，第三安装座
(18)
下侧设置有第二气缸
(5)
，第二气缸
(5)
与第二长齿条
(20)
通过连接板
(6)
固定连接，第二长齿条
(20)
一端设置有第四安装座
(21)。2.
根据权利要求1所述的一种夹持工装，其特征在于：所述固定板
(3)
一侧表面安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张小林，
申请(专利权)人：陕西睿联慧通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：