一种用于冷凝器降液管堵料的快速疏通装置制造方法及图纸

技术编号:39701640 阅读:7 留言:0更新日期:2023-12-14 20:34
本实用新型专利技术公开了一种用于冷凝器降液管堵料的快速疏通装置,旨在解决现有技术中在聚酯生产过程中,乙二醇冷凝过程中析出的低聚物容易形成料块,料块难以及时清理,导致出液口堵塞,进而影响生产的不足。本实用新型专利技术通过以下技术方案解决上述技术问题:包括:冷凝器和降液管,冷凝器与降液管之间安装有出液短管,出液短管上设置有破碎疏通装置。通过设置破碎疏通装置,使得可以对冷凝过程中析出的低聚物进行破碎,使其碎成体积较小碎块,以免堵塞在降液通道处,导致后续的乙二醇无法向下流出,进而导致气相空间减小,反应系统失常的情况。反应系统失常的情况。反应系统失常的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种用于冷凝器降液管堵料的快速疏通装置


[0001]本技术涉及聚酯生产
,更具体地说,它涉及一种用于冷凝器降液管堵料的快速疏通装置。

技术介绍

[0002]聚酯生产的缩聚阶段,必须持续不断的从反应器内部抽出生成的乙二醇蒸汽。缩聚反应器的气相出口直接装配冷凝器,冷凝器结构上主要有喷淋冷凝器和刮板冷凝器两种,冷凝器对乙二醇蒸汽喷淋降温同时捕集蒸汽所夹带的低聚物,乙二醇蒸气在冷凝降温过程中会把其所夹带的低聚物析出,并附着聚集在冷凝器的内壁上,聚集在一起的低聚物由刮板刮除,形成形状各异、大小不等的料块。低聚物料块随冷凝乙二醇一起流经大气腿进入密封罐(热井),乙二醇凝液经过滤、冷却重新进入冷凝器用于冷凝乙二醇蒸汽。
[0003]个别大块头的料块进入降液管(俗称大气腿)会卡在大气腿的内部,随着小块物料的不断脱落、堆积,会进一步堵塞大气腿内部的剩余间隙,造成乙二醇在冷凝器内部积存,冷凝器内部乙二醇液位升高,冷凝器气相空间逐渐减小,反应系统真空异常,粘度快速下降,纺丝大面积断头,严重的话会迫使装置停车检修,造成重大损失。
[0004]中国专利公告号CN217383864U,公告日2022年4月28日,专利技术的名称为一种聚酯纤维生产预缩聚喷淋冷凝器,该申请案公开了一种聚酯纤维生产预缩聚喷淋冷凝器。上述专利不足之处在于,在冷凝过程中,乙二醇中析出的低聚物可能会形成较大的料块,堵住排液管,从而导致冷凝器内气相空间减小,反应过程出现故障,进而造成生产损失。

技术实现思路

[0005]本技术克服了现有技术中在聚酯生产过程中,乙二醇冷凝过程中析出的低聚物容易形成料块,料块难以及时清理,导致出液口堵塞,进而影响生产的不足,提供了一种用于冷凝器降液管堵料的快速疏通装置,当冷凝过程中产生堵料的情况时,可以及时进行疏通降液管,使得能够及时的恢复生产。
[0006]为了解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案:一种用于冷凝器降液管堵料的快速疏通装置,包括:冷凝器和降液管,冷凝器与降液管之间安装有出液短管,出液短管上设置有破碎疏通装置。
[0007]通过设置破碎疏通装置,使得可以对冷凝过程中析出的低聚物进行破碎,使其碎成体积较小碎块,以免堵塞在降液通道处,导致后续的乙二醇无法向下流出,进而导致气相空间减小,反应系统失常的情况。
[0008]作为优选,破碎疏通装置包括破碎锥,破碎锥远离出液短管的一端连接有驱动装置。
[0009]破碎锥能够有效的对冷凝过程中析出的低聚物进行破碎。
[0010]作为优选,出液短管的内径小于降液管的内径,出液短管与降液管之间安装有异径连接管,异径连接管口径较小的一端与出液短管进行焊接,异径连接管口径较大的一端
与降液管进行焊接。通过该结构,使得经由破碎锥破碎后,从出液短管处落下的料块,不会在降液管中再次发生堵塞;且通过设置异径连接管,使得不同口径管道连接处强度更高。
[0011]作为优选,出液短管上设置有疏通开口,疏通开口上设置有阀座,破碎锥设置在阀座内部。通过上述结构,使得装置在未发生堵料时,破碎锥不会在出液短管内影响料块和乙二醇正常落下。
[0012]作为优选,驱动装置包括驱动气缸和气缸固定架,驱动气缸安装在气缸固定架上;出液短管外侧安装有套筒,套筒的外侧安装有两个加强环,两个加强环分别位于疏通开口的上侧和下侧;气缸固定架与加强环固定连接。
[0013]当驱动气缸驱动破碎锥前后运动时,其在为破碎锥提供动力的同时也受到反作用力,而降液管若持续受到来自驱动气缸的反作用力,则容易损坏或弯折,在本方案中,由于驱动气缸安装在气缸固定架上,气缸运动产生的反作用力也通过气缸固定架传递到加强环上,再通过套环增加出液短管的受力面积,从而避免出液短管损坏或弯折。
[0014]作为优选,还包括冲击疏通装置,冲击疏通装置设置在降液管的上方,冲击疏通装置包括连接管、冲击件安装管,连接管与冲击件安装管之间安装有冲击控制阀,冲击件安装管内安装有冲击件。
[0015]为了进一步提高装置的疏通能力,可以通过打开冲击控制阀,使得冲击件安装管内的冲击件落下,从而对出液短管和降液管中的料块进行冲击,使得料块向下掉落,避免了料块破碎后仍粘结在出液短管或降液管中的情况。
[0016]作为优选,冷凝器下部安装有的液位计。一旦出液短管或降液管完全堵塞,液体无法正常落下,冷凝器内的液位就会上升,液位计检测到上升后的液位后,即可控制破碎疏通装置启动,从而实现疏通的自动化,相比与人工控制疏通,更加方便、及时。
[0017]作为优选,驱动装置包括与破碎锥连接的往复空心轴,往复空心轴上连接有喷液接管,破碎锥的锥头上设有两个喷液孔,喷液依次经过喷液接管、往复空心轴后,从喷液孔喷出,从而冲刷堵塞料块。
[0018]所述喷液孔使得破碎锥在破碎料块的同时,可以从锥头上喷出乙二醇,从而对出液短管进行冲刷,从而使得粘结在管壁上的料块掉落,提高疏通的效果。
[0019]作为优选,冷凝器外侧还连接有抽液通道,所述冷凝器内部设有抽液通道连接的抽液管,抽液管位于液位计的下方,抽液管的开口位于冷凝器的中部,抽液管的开口方向朝下,抽液通道与喷液接管连通。
[0020]该方案使得,一旦堵塞发生后,冷凝器底部的乙二醇可以通过抽液通道被抽到喷液接管处。从而避免破碎锥还未完全将料块破碎时,乙二醇在冷凝器内积液,导致压缩气相空间,影响反应过程的情况。另外,该方案为喷液接管提供了更方便可靠的液体来源。
[0021]与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)当冷凝过程中产生堵料的情况时,可以及时进行疏通,以免影响正常生产;(2)通过破碎和冲击两种方式实现疏通,提高疏通效果;(3)经由破碎锥破碎后,从出液短管处落下的料块,不会在降液管中再次发生堵塞;(4)结构强度高,不容易损坏;(5)破碎锥在堵塞未发生时收回,不会占用出液短管空间;(6)避免料块破碎后粘结在管内。
附图说明
[0022]图1是本技术实施例1的结构示意图;
[0023]图2是本技术实施例1的破碎疏通装置的主视图;
[0024]图3是本技术实施例1的破碎疏通装置的俯视图;
[0025]图4是本技术实施例1的冲击疏通装置的结构示意图;
[0026]图5是本技术实施例2的结构示意图;
[0027]图中: 1、冷凝器 2、密封罐 3、降液管 4、液位计 5、出液短管 6、异径管 7、套筒 8、加强环 9、破碎疏通装置 10、冲击疏通装置 11、抽液管 9

1、阀座 9

2、破碎锥 9

3、法兰球阀 9

4、填料密封结构 9
‑4‑
1、填料限位环 9
‑4‑
2、填料密封环 9

5、往复空心轴 9

6、喷液接管 9

7、螺纹接头 9

8、气缸固定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于冷凝器降液管堵料的快速疏通装置,其特征是,包括:冷凝器和降液管,冷凝器与降液管之间安装有出液短管,出液短管上设置有破碎疏通装置;破碎疏通装置包括破碎锥,破碎锥远离出液短管的一端连接有驱动装置;出液短管上设置有疏通开口,疏通开口上设置有阀座,破碎锥设置在阀座内部;驱动装置包括驱动气缸和气缸固定架,驱动气缸安装在气缸固定架上;出液短管外侧安装有套筒,套筒的外侧安装有两个加强环,两个加强环分别位于疏通开口的上侧和下侧;气缸固定架与加强环固定连接;还包括冲击疏通装置,冲击疏通装置设置在降液管的上方,冲击疏通装置包括连接管、冲击件安装管,连接管与冲击件安装管之间安装有冲击控制阀,冲击件安装管内安装有冲击件。2.根据权利要求1所述的用于冷凝器降液管堵料的快速疏通装置,其特征是,出液短管的内径小于降液管的内...

【专利技术属性】
技术研发人员:张胜国付子波傅立峰沈军王明王国军韩奇
申请(专利权)人:荣盛石化股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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