一种汽车维修用工具箱制造技术

本实用新型专利技术涉及工具箱技术领域，特别是涉及一种汽车维修用工具箱，包括工具箱主体，所述工具箱主体顶端后侧铰接有箱盖，所述工具箱主体内侧设置有固定组件，所述固定组件包括第一横板，所述第一横板处于工具箱主体内侧底端，所述第一横板一侧外端设置有第二横板，所述第二横板顶端表面开设有放置槽，所述第一横板顶端表面还开设有凹槽，所述凹槽内侧设置有弹簧，所述弹簧一端设置有滑动板；通过设计了工具箱主体

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用工具箱


[0001]本技术涉及工具箱
，特别是涉及一种汽车维修用工具箱
。

技术介绍

[0002]汽车是指以汽油
、
柴油
、
天然气等燃料或者以电池
、
太阳能等新型能源由发动机作动力的运输工具，一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆，汽车在损坏后需要进行维修，在维修过程中，从而会使用到工具箱，但是目前的维修用工具箱功能单一，只能简单的对维修工具进行放置，其内没有固定的结构，使得维修工具放置在其内部时，在移动搬运的过程中，多个维修工具会在工具箱内部产生位移并进行碰撞，使得维修工具相互之间发生磨损，造成维修工具的损坏，为此我们提出一种汽车维修用工具箱
。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种汽车维修用工具箱，通过设计了工具箱主体
、
箱盖
、
固定组件，使得维修工具放置在工具箱内部时，可以被牢牢地固定在其内部，使得工具箱在搬运时，其内部的维修工具不会轻易发生位移，导致相互之间发生碰撞从而造成损坏，对维修工具起到了防护的作用
。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种汽车维修用工具箱，包括工具箱主体，所述工具箱主体顶端后侧铰接有箱盖，所述工具箱主体内侧设置有固定组件，所述固定组件包括第一横板，所述第一横板处于工具箱主体内侧底端，所述第一横板一侧外端设置有第二横板，所述第二横板顶端表面开设有放置槽，所述第一横板顶端表面还开设有凹槽，所述凹槽内侧设置有弹簧，所述弹簧一端设置有滑动板，所述滑动板底端与凹槽为滑动连接，且所述滑动板一侧设置有夹紧框，且所述凹槽的数量共开设有六个，六个所述凹槽两两为一组
。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一横板
、
第二横板的数量分别设置有两个，一个所述第一横板与一个所述第二横板为一组，共分两组
。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，还包括收集组件，所述收集组件包括连接块，所述连接块处于工具箱主体一侧，所述连接块顶端中部表面开设有通孔，所述通孔内侧顶端设置有橡胶挡片，且所述连接块远离工具箱主体的一侧底端表面开设有抽槽，所述抽槽与通孔相连通，且所述抽槽内侧滑动连接有收集抽屉
。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述夹紧框采用铝合金制成，且所述夹紧框与滑动板为焊接
。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述工具箱主体前侧顶端设置有卡套，且所述箱盖顶端设置有卡杆
。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述收集抽屉一侧设置有环形拉手，所述环形拉手表面开设有防滑纹路
。
[0010]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0011]1、
通过设计了工具箱主体
、
箱盖
、
固定组件，使得维修工具放置在工具箱内部时，可以被牢牢地固定在其内部，使得工具箱在搬运时，其内部的维修工具不会轻易发生位移，导致相互之间发生碰撞从而造成损坏，对维修工具起到了防护的作用
。
[0012]2、
通过设计了收集组件，使得人员在进行维修过程中，人员可以将拆卸下来的螺丝与螺帽从通孔丢下，并掉落到收集抽屉内部被收集起来，在后续的使用中，人员即可将收集抽屉抽出，然后将对应的螺丝与螺母取出，为人员的维修作业带来了便利
。
附图说明
[0013]图1为本技术的一种实施例结构示意图；
[0014]图2为本技术的后视立体结构示意图；
[0015]图3为本技术图1中
A
处放大结构示意图；
[0016]图4为本技术图1中
B
处放大结构示意图；
[0017]其中：
1、
工具箱主体；
2、
箱盖；
3、
第一横板；
4、
第二横板；
5、
放置槽；
6、
凹槽；
7、
弹簧；
8、
滑动板；
9、
夹紧框；
10、
连接块；
11、
通孔；
12、
橡胶挡片；
13、
抽槽；
14、
收集抽屉；
15、
环形拉手
。
具体实施方式
[0018]为了使本技术实现的技术手段
、
创作特征
、
达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部
。
基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围
。
下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料
、
试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到
。
[0019]实施例
:
[0020]如图
1、
图
2、
图3所示，一种汽车维修用工具箱，包括工具箱主体1，工具箱主体1顶端后侧铰接有箱盖2，工具箱主体1内侧设置有固定组件，固定组件包括第一横板3，第一横板3处于工具箱主体1内侧底端，第一横板3一侧外端设置有第二横板4，第二横板4顶端表面开设有放置槽5，第一横板3顶端表面还开设有凹槽6，凹槽6内侧设置有弹簧7，弹簧7一端设置有滑动板8，滑动板8底端与凹槽6为滑动连接，且滑动板8一侧设置有夹紧框9，且凹槽6的数量共开设有六个，六个凹槽6两两为一组，第一横板
3、
第二横板4的数量分别设置有两个，一个第一横板3与一个第二横板4为一组，共分两组；
[0021]当需要将维修工具放置在工具箱主体1内侧进行固定时，首先将维修工具的一端从两个夹紧框9之间压下，此时夹紧框9受力带动滑动板8沿着凹槽6内侧移动，此时弹簧7受力收缩，当维修工具一端完全处于两个夹紧框9之间时，将维修工具的另一端放置在放置槽5内侧即可，完成操作；现有的维修用工具箱功能单一，只能简单的对维修工具进行放置，其内没有固定的结构，使得维修工具放置在其内部时，在移动搬运的过程中，多个维修工具会在工具箱内部产生位移并进行碰撞，使得维修工具相互之间发生磨损，造成维修工具的损坏；通过设计了工具箱主体
1、
箱盖
2、
固定组件，使得维修工具放置在工具箱内部时，可以被牢牢地固定在其内部，使得工具箱在搬运时，其内部的维修工具不会轻易发生位移，导致相
互之间发生碰撞从而造成损坏，对维修工具起到了防护的作用
。
[0022]在其他实施例中，本实施例公开了，请如图
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车维修用工具箱，包括工具箱主体
(1)
，其特征在于，所述工具箱主体
(1)
顶端后侧铰接有箱盖
(2)
，所述工具箱主体
(1)
内侧设置有固定组件，所述固定组件包括第一横板
(3)
，所述第一横板
(3)
处于工具箱主体
(1)
内侧底端，所述第一横板
(3)
一侧外端设置有第二横板
(4)
，所述第二横板
(4)
顶端表面开设有放置槽
(5)
，所述第一横板
(3)
顶端表面还开设有凹槽
(6)
，所述凹槽
(6)
内侧设置有弹簧
(7)
，所述弹簧
(7)
一端设置有滑动板
(8)
，所述滑动板
(8)
底端与凹槽
(6)
为滑动连接，且所述滑动板
(8)
一侧设置有夹紧框
(9)
，且所述凹槽
(6)
的数量共开设有六个，六个所述凹槽
(6)
两两为一组
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车维修用工具箱，其特征在于，所述第一横板
(3)、
第二横板
(4)
的数量分别设置有两个，一个所述第一横板
(3)
与一个所述第二横板
(4)
为一组...

【专利技术属性】
技术研发人员：白幼屏，
申请(专利权)人：上海弘唐信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：