本实用新型专利技术提供一种公路承载力试验检测装置,包括:承载台
【技术实现步骤摘要】
一种公路承载力试验检测装置
[0001]本技术属于公路工程领域,特别涉及一种公路承载力试验检测装置
。
技术介绍
[0002]公路承载力试验检测装置是一种用于测试公路路面承载能力的专用设备,它可以测量车辆通过公路路面时所施加的载荷大小和分布情况,以评估公路路面的承载能力和稳定性
。
[0003]现有的公路承载力试验检测装置存在着一些缺点,主要包括检测效率低以及检测数据种类少,不易移动等问题,首先,传统的公路承载力试验检测装置通常需要在公路上设置试验板,并使用载荷传感器对试验板上的载荷进行测量,但是使用完成后不易收纳,由于传统装置的结构比较复杂,不易移动,给搬运和移动带来了一定的困难
,
所以需要提出一种新的结构,用于解决上述技术问题
。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种公路承载力试验检测装置,解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0005]本技术通过以下的技术方案实现:一种公路承载力试验检测装置,包括:承载台
、
控制箱
、
试验板以及检测组件,所述承载台的上侧表面安装有控制箱,所述控制箱的前侧表面安装有控制板,所述承载台呈长方体结构,所述承载台的下侧表面安装有万向轮,所述万向轮设置有四个,所述承载台的下侧表面安装有四个液压推杆,所述承载台的上侧表面右半部分向下凹陷形成方形凹槽,所述方形凹槽内部卡装有试验板,所述承载台的右侧表面安装有把手,所述承载台的下侧表面安装有检测组件<br/>。
[0006]作为一优选的实施方式,所述承载台的下侧表面四个拐角处分别安装有一个万向轮,所述万向轮为一种带自锁型的万向轮,所述承载台的下侧表面前侧边缘和后侧边缘分别安装有一个液压推杆,所述液压推杆远离承载台的一端设置有橡胶垫
。
[0007]作为一优选的实施方式,所述控制板前表面安装有液晶显示屏,所述控制板内部设置有单片机,所述单片机内部植入有处理系统,所述控制箱的内部设置有电池组,所述电池组为锂电池,所述控制板通过电线与控制箱内部电性相连接,所述控制板通过电线与每个液压推杆单独电性相连接
。
[0008]作为一优选的实施方式,所述方形凹槽的长度
、
宽度与试验板的长度
、
宽度相同,所述试验板的材质为钢板,所述试验板设置有两个,两个所述试验板之间安装有多个荷载传感器,所述荷载传感器的型号为
FC
‑
TQ7
,多个所述荷载传感器通过电线与控制板和控制箱电性相连接
。
[0009]作为一优选的实施方式,所述承载台的下侧表面左侧边缘通过螺钉安装有检测组件,所述检测组件呈圆锥形结构,所述检测组件的上端安装有压力传感器,所述检测组件通过电线与控制板和控制箱电性相连接
。
[0010]采用了上述技术方案后,本技术的有益效果是:通过设置试验板,承载台的上表右半部分向下凹陷形成有方形凹槽,方形凹槽的内部卡装有试验板,承载台的右侧表面安装有把手,承载台的下侧表面安装有液压推杆和万向轮,承载台的上表面安装有控制箱,控制箱的左侧表面安装有控制板,在使用的时候,用户可以通过把手推动承载台使得用户方便移动装置,可以快速检测多处的公路,当需要检测的时候,用户通过控制板控制液压推杆下降,控制板可以控制每一个单独的液压推杆,使其对于不平的路面也可以进行很好的固定;
[0011]然后用户可以将试验板取下,试验板的底部安装有荷载传感器且与控制板电性相连接,然后将其放置在路面,使汽车碾压过试验板,测试路面的数据,此时荷载传感器将测试数据传送到控制板内部进行处理,然后用液晶显示屏对测试数据显示,方便了用户的使用
。
[0012]通过设置检测组件,检测组件由电动推杆
、
压力传感器构成,且安装在车载台的下侧表面左侧边缘,用户通过控制板启动电动推杆使电动推杆远离车载台的一端与路面抵接,然后当路面有汽车驶过时,路面的振动数据以及凹陷数据,会通过检测组件上端的压力传感器传入到控制板内部进行数据处理,并在液晶显示屏上显现出来,搭配试验板可以对多种数据进行处理检测,使检测的效率,以及数据的种类和精准度提高
。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0014]图1为本技术一种公路承载力试验检测装置的承载台结构示意图
。
[0015]图2为本技术一种公路承载力试验检测装置的试验板的示意图
。
[0016]图3为本技术一种公路承载力试验检测装置的检测组件的示意图
。
[0017]图中,
100
‑
承载台
、101
‑
方形凹槽
、110
‑
把手
、120
‑
万向轮
、130
‑
液压推杆
、140
‑
控制箱
、141
‑
控制板;
[0018]200
‑
电动推杆
、210
‑
压力传感器;
[0019]300
‑
试验板
、310
‑
荷载传感器
。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围
。
[0021]请参阅图1至图3,本技术提供一种技术方案:一种公路承载力试验检测装置,包括:承载台
100、
控制箱
140、
试验板
300
以及检测组件,承载台
100
的上侧表面安装有控制箱
140
,控制箱
140
的前侧表面安装有控制板
140
,承载台
100
呈长方体结构,承载台
100
的下侧表面安装有万向轮
120
,万向轮
120
设置有四个,承载台
100
的下侧表面安装有四个液压推
杆
130
,承载台
100
的上侧表面右半部分向下凹陷形成方形凹槽
101
,方形凹槽本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种公路承载力试验检测装置,包括:承载台
(100)、
控制箱
(140)、
试验板
(300)
以及检测组件,其特征在于,所述承载台
(100)
的上侧表面安装有控制箱
(140)
,所述控制箱
(140)
的前侧表面安装有控制板
(141)
;所述承载台
(100)
呈长方体结构,所述承载台
(100)
的下侧表面安装有万向轮
(120)
,所述万向轮
(120)
设置有四个,所述承载台
(100)
的下侧表面安装有四个液压推杆
(130)
,所述承载台
(100)
的上侧表面右半部分向下凹陷形成方形凹槽
(101)
;所述方形凹槽
(101)
内部卡装有试验板
(300)
,所述承载台
(100)
的右侧表面安装有把手
(110)
,所述承载台
(100)
的下侧表面安装有检测组件
。2.
如权利要求1所述的一种公路承载力试验检测装置,其特征在于:所述承载台
(100)
的下侧表面四个拐角处分别安装有一个万向轮
(120)
,所述万向轮
(120)
为一种带自锁型的万向轮
(120)
,所述承载台
(100)
的下侧表面前侧边缘和后侧边缘分别安装有一个液压推杆
(130)
,所述液压推杆
(130)
远离承载台
(100)
的一端设置有橡胶垫
。3.
如权利要求1所述的一种公路承载力试验检测装置,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:屈静,
申请(专利权)人:屈静,
类型:新型
国别省市:
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