一种停车号码牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种停车号码牌，包括机壳

【技术实现步骤摘要】
一种停车号码牌


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种停车号码牌
。

技术介绍

[0002]随着科技的发展，社会的进步，人们的生活水平在逐步提高，越来越多的人成为了有车一族
。
但是，在拥有私家车出行便利的同时，也会遇到停车困难的问题
。
在一些情况下，需要车主的联系方式以联系车主
。
因此，现有技术中的停车号码牌解决了这一问题
。
[0003]然而，现有的停车号码牌是将磁性橡胶数字块吸附在牌面上，在天气炎热的夏天，停放在室外的车辆，因暴晒而导致车体内的温度急剧升高，使得磁性橡胶数字块的原有特性衰减，从而出现磁性橡胶数字块的磁性下降的情况，长此以往，会使得磁性橡胶数字块老化，最终导致磁性橡胶数字块从停车号码牌上脱落
。
[0004]鉴于此，现有技术还有待于改进和提高
。

技术实现思路

[0005]鉴于上述现有技术的不足之处，本技术的目的在于提供一种停车号码牌，旨在解决数字块在高温环境下从停车号码牌上脱落的技术问题
。
[0006]本技术解决技术问题所采用的技术方案如下：
[0007]一种停车号码牌，包括机壳，所述机壳的一侧设有沿所述机壳长度方向布置的开口；所述停车号码牌还包括：
[0008]第一内壳，设于所述机壳内，所述第一内壳的一侧与所述开口相卡合连接；
[0009]第二内壳，设于所述机壳内，所述第二内壳与所述第一内壳可拆卸连接，所述第一内壳与所述第二内壳之间设有腔室；
[0010]数字块，位于所述开口内，并与所述第一内壳相卡合连接
。
[0011]作为进一步的改进技术方案，上述停车号码牌中，所述第一内壳的一侧设有两行沿所述第一内壳长度方向排布的扣位
。
[0012]作为进一步的改进技术方案，上述停车号码牌中，所述数字块相对立的两侧设有卡扣，所述卡扣与所述扣位相卡合连接
。
[0013]作为进一步的改进技术方案，上述停车号码牌中，所述数字块为透明数字块，所述卡扣为透明卡扣
。
[0014]作为进一步的改进技术方案，上述停车号码牌中，所述停车号码牌还包括：
[0015]电源，设于所述腔室内；
[0016]灯体，位于所述电源与所述卡扣之间，所述灯体发射出的光线透过所述卡扣传入至所述数字块内；
[0017]开关，设于所述第一内壳的一侧，所述开关与所述电源和所述灯体电连接
。
[0018]作为进一步的改进技术方案，上述停车号码牌中，所述停车号码牌还包括：
[0019]第一盖板，设于所述第一内壳的一侧，所述第一盖板的表面设有沿所述第一盖板
长度方向布置的凸出部；
[0020]两排卡接块，沿所述凸出部的长度方向对称布置在所述凸出部的两侧，相邻两个卡接块之间留有间隙，所述卡扣卡接于相邻两个卡接块的间隙内；
[0021]第二盖板，所述第二盖板的表面设有沿所述第二盖板长度方向布置的通孔，所述凸出部穿过所述通孔，使所述第二盖板将所述卡扣压紧于相邻两个卡接块的间隙内，所述第二盖板与所述第一盖板可拆卸连接
。
[0022]作为进一步的改进技术方案，上述停车号码牌中，所述停车号码牌还包括：
[0023]锤体，所述锤体的起始端设于所述腔室内，末端延伸出所述机壳
。
[0024]作为进一步的改进技术方案，上述停车号码牌中，所述锤体的末端设有第一尖端，所述第一尖端的顶角上设有第二尖端
。
[0025]作为进一步的改进技术方案，上述停车号码牌中，所述第一尖端的顶角为钝角，所述第二尖端的顶角为锐角
。
[0026]作为进一步的改进技术方案，上述停车号码牌中，所述停车号码牌还包括：
[0027]配重块，设于所述腔室内，并与所述电源相分离设置，用于提升自重
。
[0028]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0029]本申请提供了一种停车号码牌，包括机壳
、
第一内壳
、
第二内壳以及数字块，所述机壳的一侧设置有沿所述机壳长度方向布置的开口；所述第一内壳设置在所述机壳内，所述第一内壳的一侧与所述开口相卡合连接；所述第二内壳设置在所述机壳内，所述第二内壳与所述第一内壳可拆卸连接，所述第一内壳与所述第二内壳之间设置有腔室；所述数字块位于所述开口内，并与所述第一内壳相卡合连接
。
本申请通过第一内壳对数字块的卡接固定，解决了在高温环境下，带有磁性的数字块因磁性减弱，而从停车号码牌上脱落的技术问题
。
附图说明
[0030]图1为本技术提供的停车号码牌的结构示意图；
[0031]图2为数字块的结构示意图；
[0032]图3为第一内壳与第二内壳的连接示意图；
[0033]图4为安装有数字块的第一内壳与第二内壳的连接示意图；
[0034]图5为第一盖板的结构示意图；
[0035]图6为安装有数字块的第一盖板的结构示意图；
[0036]图7为安装有数字块的第一盖板与第二盖板的连接示意图；
[0037]图8为第一内壳与第二内壳之间设置有锤体的结构示意图；
[0038]图9为图8的纵向剖切图；
[0039]图
10
为数字配件的结构示意图
。
[0040]图中所述数字标注表示为：
1、
机壳；
2、
封盖；
3、
第一内壳；
4、
第二内壳；
5、
数字块；
6、
卡扣；
7、
扣位；
8、
开关；
9、
第一盖板；
10、
凸出部；
11、
卡接块；
12、
第二盖板；
13、
锤体；
14、
电源；
15、
配重块
。
具体实施方式
[0041]为使本技术的目的
、
技术方案及效果更加清楚
、
明确，以下参照附图并举实施例对本技术进一步详细说明
。
应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术
。
[0042]需说明的是，当部件被称为“固定于”或“设置于”另一个部件，它可以直接在另一个部件上或者间接在该另一个部件上
。
当一个部件被称为是“连接于”另一个部件，它可以是直接连接到另一个部件或者间接连接至该另一个部件上
。
[0043]还需说明的是，本技术实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本技术的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种停车号码牌，包括机壳，所述机壳的一侧设有沿所述机壳长度方向布置的开口；其特征在于，所述停车号码牌还包括：第一内壳，设于所述机壳内，所述第一内壳的一侧与所述开口相卡合连接；第二内壳，设于所述机壳内，所述第二内壳与所述第一内壳可拆卸连接，所述第一内壳与所述第二内壳之间设有腔室；数字块，位于所述开口内，并与所述第一内壳相卡合连接
。2.
根据权利要求1所述的停车号码牌，其特征在于，所述第一内壳的一侧设有两行沿所述第一内壳长度方向排布的扣位
。3.
根据权利要求2所述的停车号码牌，其特征在于，所述数字块相对立的两侧设有卡扣，所述卡扣与所述扣位相卡合连接
。4.
根据权利要求3所述的停车号码牌，其特征在于，所述数字块为透明数字块，所述卡扣为透明卡扣
。5.
根据权利要求4所述的停车号码牌，其特征在于，所述停车号码牌还包括：电源，设于所述腔室内；灯体，位于所述电源与所述卡扣之间，所述灯体发射出的光线透过所述卡扣传入至所述数字块内；开关，设于所述第一内壳的一侧，所述开关与所述电源和所述灯体电连接
。6.
根据权利要求5所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李栋梁，
申请(专利权)人：深圳市善品科技有限公司，
类型：新型
国别省市：