一种洗车污水回收净化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种洗车污水回收净化装置，涉及到污水回收净化技术领域，包括净化主体箱，净化主体箱的顶部设置有开合箱盖，净化主体箱的一侧设置有进水法兰，净化主体箱的一侧设置有出水法兰，开合箱盖的顶部设置有驱动电机，驱动电机的底部设置有驱动轴，净化主体箱的内部设置有砂石箱，砂石箱的顶部设置有多组承重挂钩，多组承重挂钩在砂石箱的顶部呈矩形分布

【技术实现步骤摘要】
一种洗车污水回收净化装置


[0001]本技术涉及污水回收净化
，特别涉及一种洗车污水回收净化装置
。

技术介绍

[0002]目前，随着我国社会经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，我国汽车保有量持续快速增长，据公安部交管局公布的数据，截至
2015
年底，我国机动车保有量达
2.79
亿辆，其中汽车
1.72
亿辆
。
在我国汽车化进程不断加快的同时，也势必带来洗车用水的大量消耗的问题
。
据统计，1辆小型车每次清洗用水量约为
0.15
～
0.20
立方米，1座大中城市每年洗车消耗水量足够十几万人一年之用
。
另外，许多城市洗车行几乎都是用自来水直接洗车，大部分未配套节水与循环用水设施，环保设施简陋，大量洗车污水不经处理就直接排入河道，远远达不到国家规定的二级排放标准，因而洗车污水又成了水污染的另一个源头
。
而目前的移动洗车服务也存在洗车用水浪费大，洗车污水任其横流，洗车污水回收净化利用率低，污染环境，破坏城市美观等缺点
。
当前及今后我国的缺水问题日益突出，水污染日趋加剧，因此，节约洗车用水
、
减少洗车水污染是急需解决的问题
。
[0003]如专利：一种洗车污水回收净化装置
(
公开号：
CN106823484A)
，包括装置主体，装置主体左端开有清水入水口，沉淀抽取口，第一输水管与第一蓄水池左端连通，第二蓄水池上端从左至右依次为第一蓄水池，混凝剂投放口，手动搅拌器，且第二蓄水池右底端设有与第三蓄水池连通的第二输水管，第三蓄水池与第四蓄水池之间设有第三输水管，洗车污水经过回收净化，将再次利用
。
在保持原有洗车工艺步骤下，实现了移动洗车设备节水减排，对洗车污水进行了回收
、
净化
、
再利用，并具有污水回收利用率高，装置一体化结构紧凑，占地面积小，制造工艺难度较低，易于制造，体积不大便于移动携带，节水减排效果好的优点
。
[0004]上述专利虽然做到了对洗车污水进行了回收
、
净化
、
再利用，但是该装置净化产生的污垢容易堵塞输水管道，且该装置的输水管道设置在蓄水池的底端，而混凝剂添加沉淀的污垢也堆积在蓄水池底部，进而更加容易发生堵塞，且难以对污垢进行清理
。
因此，专利技术一种洗车污水回收净化装置来解决上述问题很有必要
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种洗车污水回收净化装置，以解决上述
技术介绍
中提出容易堵塞和不便清理的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种洗车污水回收净化装置，包括净化主体箱，所述净化主体箱的顶部设置有开合箱盖，所述净化主体箱的一侧设置有进水法兰，所述净化主体箱的一侧设置有出水法兰，所述开合箱盖的顶部设置有驱动电机，所述驱动电机的底部设置有驱动轴，所述净化主体箱的内部设置有砂石箱，所述砂石箱的顶部设置有多组承重挂钩，多组所述承重挂钩在砂石箱的顶部呈矩形分布
。
[0007]优选的，所述出水法兰的一侧设置有密封圈
。
[0008]优选的，所述驱动轴的底部设置有搅拌叶轮，所述搅拌叶轮的外侧设置有多组搅
拌叶片，多组所述搅拌叶片在搅拌叶轮的外侧呈圆形分布
。
[0009]优选的，所述开合箱盖的顶部开设有多组限位槽，多组所述限位槽在开合箱盖的顶部呈矩形分布
。
[0010]优选的，所述砂石箱的内部设置有过滤板
。
[0011]优选的，所述开合箱盖的外侧设置有多组延伸脚，多组所述延伸脚在开合箱盖的外侧呈矩形分布，所述延伸脚的顶部开设有限位孔，所述净化主体箱的顶部设置有多组螺杆，多组所述螺杆在净化主体箱的顶部呈矩形分布，所述螺杆的顶部设置有紧固螺母
。
[0012]优选的，所述砂石箱的底部开设有多组过滤细孔，多组所述过滤细孔在砂石箱的底部呈矩形分布
。
[0013]本技术的技术效果和优点：
[0014]1、
该装置使用了开合箱盖
、
砂石箱
、
承重挂钩
、
过滤板
、
限位槽及过滤细孔，从而使得该装置可通过过滤板
、
砂石箱内的砂石和过滤细孔对洗车时产生的污水进行多重过滤，并通过承重挂钩与净化主体箱挂接的方式对砂石箱进行安装，区别于通过管道进行排污，该方式过滤效果明显的同时方便使用者对沉淀的污垢进行清理，从而进一步提高了该装置的实用性；
[0015]2、
该装置使用了驱动电机
、
驱动轴
、
搅拌叶轮及搅拌叶片，从而使得该装置可通过驱动电机带动搅拌叶片转动，从而可使得加入净化主体箱内的混凝剂可与污水充分融合反应，从而进一步提高了该装置的净化效率
。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图
。
[0017]图1为本技术一种洗车污水回收净化装置整体结构示意图
。
[0018]图2为本技术一种洗车污水回收净化装置爆炸结构示意图
。
[0019]图3为本技术一种洗车污水回收净化装置内部结构示意图
。
[0020]图4为本技术一种洗车污水回收净化装置砂石箱结构示意图
。
[0021]图中：
1、
净化主体箱；
2、
开合箱盖；
3、
进水法兰；
4、
出水法兰；
5、
密封圈；
6、
驱动电机；
7、
驱动轴；
8、
搅拌叶轮；
9、
搅拌叶片；
10、
砂石箱；
11、
承重挂钩；
12、
过滤板；
13、
限位槽；
14、
延伸脚；
15、
螺杆；
16、
限位孔；
17、
紧固螺母；
18、
过滤细孔
。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施例的目的
、
技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述
。
因此，以下对在附图中提供的本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种洗车污水回收净化装置，包括净化主体箱
(1)
，其特征在于：所述净化主体箱
(1)
的顶部设置有开合箱盖
(2)
，所述净化主体箱
(1)
的一侧设置有进水法兰
(3)
，所述净化主体箱
(1)
的一侧设置有出水法兰
(4)
，所述开合箱盖
(2)
的顶部设置有驱动电机
(6)
，所述驱动电机
(6)
的底部设置有驱动轴
(7)
，所述净化主体箱
(1)
的内部设置有砂石箱
(10)
，所述砂石箱
(10)
的顶部设置有多组承重挂钩
(11)
，多组所述承重挂钩
(11)
在砂石箱
(10)
的顶部呈矩形分布
。2.
根据权利要求1所述的一种洗车污水回收净化装置，其特征在于：所述出水法兰
(4)
的一侧设置有密封圈
(5)。3.
根据权利要求1所述的一种洗车污水回收净化装置，其特征在于：所述驱动轴
(7)
的底部设置有搅拌叶轮
(8)
，所述搅拌叶轮
(8)
的外侧设置有多组搅拌叶片
(9)
，多组所述搅拌叶片
(9)
在搅拌叶轮
(8)
的外侧呈圆形分布...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘爱山，
申请(专利权)人：常州中晋环保设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：