一种氢燃料电池堆的单体电压控制装置和系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种氢燃料电池堆的单体电压控制装置和系统，属于燃料电池技术领域，能够解决现有技术中当汽车处于怠速工况时，燃料电池的电压过高，而影响燃料电池寿命的问题

【技术实现步骤摘要】
一种氢燃料电池堆的单体电压控制装置和系统
[0001]一种氢燃料电池堆的单体电压控制装置和系统


[0002]本技术涉及燃料电池
，具体涉及一种氢燃料电池堆的单体电压控制装置和系统
。

技术介绍

[0003]氢燃料电池是一种将氢气与氧气的化学能转换成为电能的发电装置，具有能量转化高，反应产生的污染小的特点
。
氢燃料电池作为汽车的动力源被广泛应用
。
但是由于汽车的应用工况在启停
、
变载
、
怠速和高负荷之间频繁变化，会对燃料电池产生伤害
。
尤其是当汽车处于怠速工况时，所需要的燃料电池提供的功率较小，导致燃料电池的电压增加到
0.8V
以上
。
而燃料电池的最佳使用范围在
0.7
‑
0.8V
，超过这个范围会影响燃料电池的寿命和耐久性
。
[0004]目前的针对氢燃料系统的电压控制集中在解决大电流运行过程中产生的电压离均差过大问题和电压采样问题，没有对怠速运行时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种氢燃料电池堆的单体电压控制装置，其特征在于，所述装置包括电池堆
、
空气回路
、
电压巡检控制器以及控制单元；所述电池堆与所述空气回路管路连接；所述电压巡检控制器分别与所述电池堆
、
所述控制单元电连接，用于实时对所述电池堆中的单体电压进行采样并将电压值发送给所述控制单元；所述控制单元与所述空气回路电连接，用于接收所述电压巡检控制器发出的电压值，根据所述电压值控制所述空气回路进入所述电池堆的进气量
。2.
根据权利要求1中所述的氢燃料电池堆的单体电压控制装置，其特征在于，所述空气回路包括空压机
、
进旁阀以及背压阀；所述空压机的输出端分别连接所述电池堆的空气进堆口和所述进旁阀的输入端，所述电池堆的输出端分别连接所述进旁阀的输出端与所述背压阀的输入端
。3.
根据权利要求2中所述的氢燃料电池堆的单体电压控制装置，其特征在于，所述控制单元具体用于，接收所述电压巡检控制器发出的电压值；判断所述电压值是否超过预设阈值；在所述电压值超过预设阈值时，打开所述进旁阀；在所述电压值不超过预设阈值时，关闭所述进旁阀
。4.
根据权利要求3中所述的氢燃料电池堆...

【专利技术属性】
技术研发人员：井然，王海涛，
申请(专利权)人：氢质氢离北京氢能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：