【技术实现步骤摘要】
一种充电桩外壳防撞保护装置
[0001]本技术涉及一种防撞保护装置,具体为一种充电桩外壳防撞保护装置,属于充电桩
。
技术介绍
[0002]随着国民环保意识的提高,越来越多的人现在出行选择乘坐或驾驶新能源汽车,目前的新能源主要以新能源电动汽车为主,人们一般将新能源电动汽车充电桩安装在室外,因此充电桩很容易被撞坏,特别是在倒车的时候
。
[0003]现公开号为
CN214324910U
的一种防撞击充电桩,包括充电桩本体和安装框,所述充电桩本体一侧固定安装有固定板,所述安装框一侧为开口设置,且安装框内设置有防撞板,安装框另一侧通过铰链转动连接有两个连接杆
。
[0004]在上述方案中,通过旋转螺纹杆带动两个螺纹杆脱离与卡槽的连接从而脱离对于防撞板的固定,以实现对于损坏的防撞板进行拆卸和更换,但是,当汽车的撞击力把防撞板撞变形时,此时人员旋转螺纹杆脱离卡槽的难度增大,从而会增加工作人员将其拆卸的难度
。
技术实现思路
[0005](
一
)
解决的技术问题
[0006]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种充电桩外壳防撞保护装置,以解决现有技术中通过旋转螺纹杆带动两个螺纹杆脱离与卡槽的连接从而脱离对于防撞板的固定,以实现对于损坏的防撞板进行拆卸和更换,但是,当汽车的撞击力把防撞板撞变形时,此时人员旋转螺纹杆脱离卡槽的难度增大,从而会增加工作人员将其拆卸的难度的问题
。
[0007](< ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种充电桩外壳防撞保护装置,包括充电桩本体
(1)
,其特征在于:所述充电桩本体
(1)
一侧设有防撞板
(3)
,所述防撞板
(3)
一侧固定连接有方形块
(5)
,所述方形块
(5)
外侧滑动连接有方形筒
(4)
,所述方形筒
(4)
固定连接于充电桩本体
(1)
一侧,所述方形块
(5)
顶部和底部均设有
L
形限位杆
(15)
,两个所述
L
形限位杆
(15)
一端均固定连接有
L
形板
(12)
,两个所述
L
形板
(12)
之间设有丝杆
(11)
,两个所述
L
形板
(12)
均通过螺母副连接于丝杆
(11)
外侧两端,所述方形块
(5)
与方形筒
(4)
之间设有喇叭组件
。2.
根据权利要求1所述的一种充电桩外壳防撞保护装置,其特征在于:所述防撞板
(3)
与充电桩本体
(1)
之间设有多个第一伸缩杆
(6)
,所述第一伸缩杆
(6)
一端固定连接于充电桩本体
(1)
一侧,所述第一伸缩杆
(6)
另一端固定连接有第一圆盘
(7)
,所述第一伸缩杆
(6)
外侧套设有第一缓冲弹簧
(8)
,所述第一缓冲弹簧
(8)
两端分别与充电桩本体
(1)
和第一圆盘
(7)
固定连接,所述第一圆盘
(7)
与防撞板
(3)
相接触
。3.
根据权利要求1所述的一种充电桩外壳防撞保护装置,其特征在于:所述方形块
(5)
与方形筒
(4)
之间设有多个第二伸缩杆
(20)
,所述第二伸缩杆
(20)
一端与方形筒
(4)
固定连接,所述第二伸缩杆
(20)
另一端固定连接有第二圆盘
(22)
,所述第二伸缩杆
(20)
外侧套设有第二缓冲弹簧
(21)
,所述第二缓冲弹簧
(21)
两端分别与方形筒
(4)
和第二圆盘
(22)
固定连接,所述第二圆盘
(22)
与方形块
(5)
相接触
。4.
根据权利要求1所述的一种充电桩外壳防撞保护装置,其特征在于:所述方形筒
(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员:邵思乾,胡玉忠,
申请(专利权)人:江苏瑞特电子设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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