一种楔形机构和滑块定位配合的工装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种楔形机构和滑块定位配合的工装结构，属于零件加工技术领域，包括底板，所述底板上可拆卸安装有用于夹紧零件并配合加工的定位夹紧组件；所述定位夹紧组件包括定位组件

【技术实现步骤摘要】
一种楔形机构和滑块定位配合的工装结构


[0001]本技术涉及零件加工
，具体涉及一种楔形机构和滑块定位配合的工装结构
。

技术介绍

[0002]在汽车的生产中需要不同形状的零件，对于小零件的批量加工，通常需要先夹紧再转移到工位加工，但是这存在一些缺点：一
、
加工过程需要三道工序，程序复杂，二
、
在转移过程中可能会移位，影响产品稳定性
。
[0003]基于此，本技术设计了一种楔形机构和滑块定位配合的工装结构以解决上述问题
。

技术实现思路

[0004]针对现有技术所存在的上述缺点，本技术提供了一种楔形机构和滑块定位配合的工装结构
。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0006]一种楔形机构和滑块定位配合的工装结构，包括底板，所述底板上可拆卸安装有用于夹紧零件并配合加工的定位夹紧组件；所述定位夹紧组件包括定位组件
、
夹紧组件和辅助夹紧组件；定位组件和夹紧组件连接，两组夹紧组件之间安装有一组辅助本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种楔形机构和滑块定位配合的工装结构，包括底板
(1)
，其特征在于：所述底板
(1)
上可拆卸安装有用于夹紧零件并配合加工的定位夹紧组件
(2)
；所述定位夹紧组件
(2)
包括定位组件
(21)、
夹紧组件
(22)
和辅助夹紧组件
(23)
；定位组件
(21)
和夹紧组件
(22)
连接，两组夹紧组件
(22)
之间安装有一组辅助夹紧组件
(23)
，辅助夹紧组件
(23)
的夹持端与两组夹紧组件
(22)
活动连接，定位组件
(21)、
夹紧组件
(22)
和辅助夹紧组件
(23)
均与底板
(1)
可拆卸连接
。2.
根据权利要求1所述的楔形机构和滑块定位配合的工装结构，其特征在于，所述定位组件
(21)
包括第一油缸
(211)、
定位滑板
(212)、
定位孔
(213)、
两组支撑板
(214)
和两组第一滑槽
(215)
；两组所述第一滑槽
(215)
开设在两组所述支撑板
(214)
的内壁上，且第一滑槽
(215)
从靠近加工组件到靠近第一油缸
(211)
开角逐渐增大，第一油缸
(211)
的输出端与定位滑板
(212)
固定连接，定位滑板
(212)
两侧的突出滑块与两组所述第一滑槽
(215)
贴合滑动连接，定位滑板
(212)
的底端与待加工零件的顶端接触连接，定位滑板
(212)
靠近加工组件的一端贯穿开设有定位孔
(213)
，定位孔
(213)
的底端与待加工零件顶端圆孔接触连接
。3.
根据权利要求2所述的楔形机构和滑块定位配合的工装结构，其特征在于，支撑板
(214)
的底端与夹紧组件
(22)
固定连接
。4.
根据权利要求3所述的楔形机构和滑块定位配合的工装结构，其特征在于，第一油缸
(211)
可拆卸安装在底板
(1)
的顶面
。5.
根据权利要求4所述的楔...

【专利技术属性】
技术研发人员：解晓宇，吴勇臻，
申请(专利权)人：苏州众捷汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：