一种汽车半挂车配件多角度喷涂结构制造技术

本实用新型专利技术涉及喷涂技术领域，且公开了一种汽车半挂车配件多角度喷涂结构，包括操作箱，所述操作箱的顶部固定连接有顶棚，所述操作箱的内部安装有电机，所述电机输出轴的外部固定套接有底座，所述底座顶部的两侧固定连接有支撑板，所述支撑板一侧的内部螺纹套接有螺纹杆。该汽车半挂车配件多角度喷涂结构，首先将配件放置在底座的顶部，然后转动两组螺纹杆，使得夹板将配件垂直竖立夹持，然后启动电动伸缩杆，使得电动伸缩杆带动底架联动喷涂装置进行升降调节，并同时启动电机，使得配件在两组喷涂装置的内侧进行转动，转动的过程中完成对配件的整个表面进行喷涂，避免配件的死角无法被喷涂，由此提高了本装置喷涂的范围。由此提高了本装置喷涂的范围。由此提高了本装置喷涂的范围。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车半挂车配件多角度喷涂结构


[0001]本技术涉及喷涂
，具体为一种汽车半挂车配件多角度喷涂结构。

技术介绍

[0002]喷涂通过喷枪或碟式雾化器，借助于压力或离心力，分散成均匀而微细的雾滴，施涂于被涂物表面的涂装方法，可分为空气喷涂、无空气喷涂、静电喷涂以及上述基本喷涂形式的各种派生的方式，如大流量低压力雾化喷涂、热喷涂、自动喷涂、多组喷涂等，而汽车半挂车的配件在装配前，通常需要对配件的外部进行喷涂，以确保半挂车配件经过喷涂后，其表面具有防腐蚀防锈的功能。
[0003]汽车半挂车配件其由于外形复杂，在使用机器设备进行喷涂时，需要频繁进行调节，以确保能够将配件的表面完全喷涂，参照现有公开授权专利，专利名称为：“一种半挂车配件生产用喷涂装置”（CN216756937U），该专利提出：“现有喷涂装置的喷涂角度一般为固定设置，无法进行角度调节，不能随意改变喷头的喷涂角度，喷涂的效果较差，且喷涂完成后的配件大多进行自然风干，工作效率低下”，并基于此提出采用：“传动柱带动摆动框、摆动杆以及喷头进行摆动，对喷头的喷涂角度进行调整，实现喷本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车半挂车配件多角度喷涂结构，包括操作箱（1），其特征在于：所述操作箱（1）的顶部固定连接有顶棚（2），所述操作箱（1）的内部安装有电机（5），所述电机（5）输出轴的外部固定套接有底座（6），所述底座（6）顶部的两侧固定连接有支撑板（7），所述支撑板（7）一侧的内部螺纹套接有螺纹杆（8） ，所述螺纹杆（8）一端的外部转动套接有夹板（9），所述顶棚（2）内腔的底部安装有电动伸缩杆（15），所述电动伸缩杆（15）输出端的底部固定套接有底架（16），所述底架（16）的内侧转动套接有喷涂装置（17）。2.根据权利要求1所述的一种汽车半挂车配件多角度喷涂结构，其特征在于：所述顶棚（2）的顶部固定连接有储料箱（3），所述储料箱（3）两侧的外部固定连接有输水软管（4）。3.根据权利要求1所述的一种汽车半挂车配件多角度喷涂结构，其特征在于：所述支撑板（7）一侧的内部滑动套接有限位杆（10），所述限位杆（10）的一端与夹板（9）...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚泽忠，纪殿龙，
申请(专利权)人：上海习羽实业有限公司，
类型：新型
国别省市：