手动电动双重控制的升降装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种手动电动双重控制的升降装置

【技术实现步骤摘要】
手动电动双重控制的升降装置、方法及晶种升降设备


[0001]本专利技术涉及晶种生长
，尤其涉及一种手动电动双重控制的升降装置
、
方法及晶种升降设备
。

技术介绍

[0002]结晶一般是从溶解在溶液中的物质以晶体形式析出，主要用途为分离提纯物质或祛除溶液中杂质以实现净化溶液的目的，广泛应用于湿法冶金
、
化工
、
材料
、
医药
、
食品
、
制盐等工业部门
。
[0003]目前，对于晶体生长设备，多采用加入晶种的方式进行结晶，晶种的加入需要通过升降装置来实现，现有技术中，一般通过电机和减速机实现对晶种的升降调整，然而，在结晶工艺中，对于晶种的移动速度在不同的阶段并不相同
。
也就是说，现有的工艺对升降机构动力的持续性及其进给精度的要求不断提高，已有的升降机构中采用的单组电动机构由于电机转速可调范围限制及减速器速比固定，从而无法保持最快及最慢两极端速度的输出
。
而手动输出动力速率较低且精度不佳从而无法满足实际生产需求
。
[0004]基于此，现有技术仍然有待改进
。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本专利技术实施例提出一种手动电动双重控制的升降装置
、
方法及晶种升降设备，以解决现有技术的升降装置无法满足现有结晶工艺需求的技术问题
。
[0006]为解决上述技术问题，一方面，本专利技术一些实施例公开了一种手动电动双重控制的升降装置，包括升降丝杠
、
升降螺母
、
电磁离合组件
、
第一电动驱动机构和手动驱动机构，其中，
[0007]升降螺母配合安装在升降丝杠上；
[0008]电磁离合组件安装在升降丝杠上，且位于升降螺母下方，第一电动驱动机构机构通过电磁离合组件与升降丝杠连接，以驱动升降丝杠旋转；
[0009]手动驱动机构包括手轮和齿轮副，手轮通过齿轮副连接并驱动升降丝杠旋转
。
[0010]一些实施例中，电磁离合组件包括主电磁离合器
、
涡轮和蜗杆；
[0011]主电磁离合器的线圈部与升降丝杠固定连接，主电磁离合器的衔铁部上固定安装涡轮，蜗杆与涡轮配合设置；
[0012]第一电动驱动机构连接蜗杆的第一端
。
[0013]一些实施例中，还包括第二电动驱动机构
、
第一电磁离合器和第二电磁离合器，其中，第一电动驱动机构通过第一电磁离合器连接蜗杆的第一端；第二电动驱动机构通过第二电磁离合器连接蜗杆的第二端；
[0014]并且，第一电动驱动机构和第二电机驱动机构具有不同的传速比
。
[0015]一些实施例中，主电磁离合器失电时，涡轮和蜗杆之间的连接分离；主电磁离合器得电时，涡轮和蜗杆连接
。
[0016]一些实施例中，主电磁离合器包括第一固定板
、
线圈主体
、
衔铁
、
板簧和板簧固定板，其中，
[0017]第一固定板固定在升降丝杠上，线圈主体安装在第一固定板下表面，线圈主体通过键槽和升降丝杠连接；
[0018]板簧的第一端固定在板簧固定板的上表面，板簧的第二端连接衔铁，
[0019]并且，衔铁与线圈主体相对设置；
[0020]板簧固定板的下表面安装涡轮
。
[0021]一些实施例中，第一电磁离合器包括传动轴盘
、
板簧
、
衔铁和线圈主体，其中，衔铁通过板簧安装在传动轴盘上，线圈主体安装在蜗杆的第一端，线圈主体与衔铁相对布置；传动轴盘与第一电动驱动机构的输出轴连接；
[0022]第二电磁离合器包括传动轴盘
、
板簧
、
衔铁和线圈主体，其中，衔铁通过板簧安装在传动轴盘上，线圈主体安装在蜗杆的第二端，线圈主体与衔铁相对布置；传动轴盘与第二电动驱动机构的输出轴连接
。
[0023]一些实施例中，升降丝杠下端通过连接轴套连接齿轮副
。
[0024]另一方面，本专利技术一些实施例还公开了一种升降方法，采用前述的升降装置，电磁离合组件得电时，通过第一电动驱动机构驱动升降丝杠快速升降；电磁离合组件失电时，通过手动驱动机构驱动升降丝杠升降
。
[0025]一些实施例中，在电磁离合组件的主电磁离合器下端固定安装涡轮，以及与涡轮配合的蜗杆；
[0026]第一电动驱动机构通过第一电磁离合器连接蜗杆的第一端，第二电动驱动机构通过第二电磁离合器连接蜗杆的第二端；
[0027]电磁离合组件得电，第一电磁离合器得电，第二电磁离合器失电时，第一电动驱动机构驱动升降丝杠快速升降；
[0028]电磁离合组件得电，第一电磁离合器失电，第二电磁离合器得电时，第二电动驱动机构驱动升降丝杠慢速升降
。
[0029]此外，本专利技术一些实施例还公开了一种晶体生长设备，包括固定平台
、
晶种吊杆，以及前述的升降装置，其中，固定平台与升降螺母固定连接，晶种吊杆一端安装在固定平台下表面，另一端安置晶种
。
[0030]采用上述技术方案，本专利技术至少具有如下有益效果：
[0031]本专利技术提供的一种手动电动双重控制的升降装置
、
方法及晶种升降设备，解决手动控制速率太低且耗费人力的问题，电动组合运行的精度比手动运行精度高且运行平稳
。
通过电磁离合组件实现对于电动驱动和手动驱动的隔离，从而提供了一种手动
、
电动双重控制的升降装置
。
通过设置第一电动驱动机构和第二电动驱动机构，并通过第一电磁离合器和第二电磁离合器进行隔离，克服了现有技术仅包含一个电动驱动而导致的升降速度范围较窄，实现了一定时间内快速升降及慢速升降的效果；运用多组电磁离合器分别处于不同状态下的相互配合达到整个机构运行反应快速且节省人力的效果
。
附图说明
[0032]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现
有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0033]图1为本专利技术一些实施例所公开的一种手动电动双重控制的升降装置的结构示意图；
[0034]图2为本专利技术一些实施例所公开的一种手动电动双重控制的升降装置的结构示意图；
[0035]图3为本专利技术一些实施例所公开的一种手动电动双重控制的升降装置的结构示意图；
[0036]图4为本专利技术一些实施例所公开的一种手动电动双重控制的升降装置的结构示意图
。
[0037]附图标记本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种手动电动双重控制的升降装置，其特征在于，包括升降丝杠
(11)、
升降螺母
(12)、
电磁离合组件
、
第一电动驱动机构和手动驱动机构，其中，所述升降螺母
(12)
配合安装在所述升降丝杠
(11)
上；所述电磁离合组件安装在所述升降丝杠
(11)
上，且位于所述升降螺母
(12)
下方，所述第一电动驱动机构机构通过所述电磁离合组件与所述升降丝杠
(11)
连接，以驱动所述升降丝杠
(11)
旋转；所述手动驱动机构包括手轮
(21)
和齿轮副
(22)
，所述手轮
(21)
通过所述齿轮副
(22)
连接并驱动所述升降丝杠
(11)
旋转
。2.
根据权利要求1所述的升降装置，其特征在于，所述电磁离合组件包括主电磁离合器
(31)、
涡轮
(32)
和蜗杆
(33)
；所述主电磁离合器
(31)
的线圈部与所述升降丝杠
(11)
固定连接，所述主电磁离合器
(31)
的衔铁
(92)
部的下端固定安装所述涡轮
(32)
，所述蜗杆
(33)
与所述涡轮
(32)
配合设置；所述第一电动驱动机构连接所述蜗杆
(33)
的第一端
。3.
根据权利要求2所述的升降装置，其特征在于，还包括第二电动驱动机构
、
第一电磁离合器
(6)
和第二电磁离合器
(7)
，其中，所述第一电动驱动机构通过所述第一电磁离合器
(6)
连接所述蜗杆
(33)
的第一端；所述第二电动驱动机构通过所述第二电磁离合器
(7)
连接所述蜗杆
(33)
的第二端；并且，所述第一电动驱动机构和所述第二电机驱动机构具有不同的传速比
。4.
根据权利要求2所述的升降装置，其特征在于，所述主电磁离合器
(31)
失电时，所述涡轮
(32)
和所述蜗杆
(33)
之间的连接分离；所述主电磁离合器
(31)
得电时，所述涡轮
(32)
和所述蜗杆
(33)
连接
。5.
根据权利要求2所述的升降装置，其特征在于，所述主电磁离合器
(31)
包括第一固定板
(311)、
线圈主体
(91)、
衔铁
(92)、
板簧
(93)
和板簧固定板
(312)
，其中，所述第一固定板
(311)
固定在所述升降丝杠
(11)
上，所述线圈主体
(91)
安装在所述第一固定板
(311)
下表面，线圈主体
(91)
通过键槽和升降丝杠
(11)
连接；所述板簧
(93)
的第一端固定在所述板簧固定板
(312)
的上表面，所述板簧
(93)
的第二端连接所述衔铁...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱苏宁，
申请(专利权)人：芜湖中浦智能装备有限公司东旭光电科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：