一种工程机械液压元件制造技术

本发明专利技术涉及液压元件技术领域，具体的说是一种工程机械液压元件，包括液压杆

【技术实现步骤摘要】
一种工程机械液压元件


[0001]本专利技术涉及液压元件
，具体的说是一种工程机械液压元件
。

技术介绍

[0002]一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件
、
执行元件
、
控制元件
、
辅助元件和液压油；液压缸是液压系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置，液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用，以完成特殊的功用；液压缸结构简单，工作可靠，它的结构型式有活塞缸
、
柱塞缸
、
摆动缸三大类，活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构；活塞缸类的液压缸由导向套对液压杆进行导向，同时导向套内的密封件对液压杆和导向套进行密封，在液压缸工作过程中缸筒内的液压油不能沿着导向套的内壁渗透进液压杆和密封件之间，使得液压杆在没有润滑油润滑的情况下沿着导向套滑动，从而密封件长时间摩擦而造成磨损，不能保证液压杆和导向套之间的密封性而使得液压缸失效；同时密封件磨损产生的颗粒杂质会增大液压杆和导向套之间的摩擦力，使得液压杆在移动时产生滑移或爬行的现象；从而引起液压元件振动，产生噪声等，降低液压元件的使用寿命
。
[0003]如申请号为
CN201210531746.6
的一项中国专利公开了一种液压缸，包括缸筒
、
活塞杆
、
导向杆；所述导向杆与所述活塞杆的所述导向孔相配合以限制所述活塞杆相对于所述导向杆转动；锁止机构，其控制所述导向杆与所述活塞杆共同在与所述缸筒无相对转动的锁定状态和与所述缸筒可相对转动的解锁状态之间切换；该技术方案通过活塞杆
、
导向杆和锁止机构的共同作用，可以实现活塞杆的防转，并且，由于锁止机构可以在锁定状态和解锁状态之间切换，当其处于解锁状态时，可以方便地调整活塞杆的角度，从而能够在实现活塞杆防转目的的同时，又能够随时调整活塞杆的角度位置；但是该技术方案导向套和液压杆之间采用了多个密封件进行密封，并没有缓解液压杆与密封件之间的摩擦问题，从而造成该方案的局限性
。
[0004]鉴于此，为了克服上述技术问题，本专利技术提出了一种工程机械液压元件，解决了上述技术问题
。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，本专利技术提出的一种工程机械液压元件，通过液压杆带动储油盖滑动，再与储油盖挤压空腔内的润滑剂相配合，从而达到了空腔内的润滑剂挤入液压杆和二号密封件之间的缝隙的目的；同时通过液压杆带动储油盖滑动，再与储油盖使空腔的体积扩大相配合，达到了环形槽内的润滑剂将二号密封件磨损产生的颗粒杂质带出环形槽的目的，使得润滑剂对液压杆和二号密封件进行润滑，防止出现颗粒杂质影响液压杆和二号密封件之间滑动的情况，从而缓解了二号密封件的磨损，保证了液压杆和导向套之间的密封性，进而延长了液压缸的使用寿命，提升了工程机械液压元件的性能
。
[0006]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述的一种工程机械液压元
件，包括液压杆
、
缸筒
、
活塞
、
导向套
、
一号密封件
、
二号密封件和油管接口；所述缸筒有杆一侧端部内设有导向套；所述导向套通过钢丝挡圈安装在缸筒内；所述导向套与缸筒之间通过一号密封件实现密封；所述导向套的内壁设置有环形槽；所述环形槽内安装有二号密封件；所述导向套与液压杆之间通过二号密封件实现密封；所述活塞将缸筒分成无杆腔和有杆腔；所述缸筒内设有导向套的一端设有储油盖；所述储油盖为圆筒形，储油盖的一端套设在缸筒上，另一端套设在液压杆上，储油盖与液压杆之间滑动连接，储油盖与缸筒的外侧壁之间滑动连接；所述储油盖与缸筒
、
导向套之间形成空腔；所述空腔内装有润滑剂；所述润滑剂优选为液压油；所述储油盖和缸筒之间通过三号密封件实现密封；所述储油盖和液压杆之间通过四号密封件实现密封；所述导向套远离活塞的一端设置有一号台阶孔；所述一号台阶孔的一端连通相对应的环形槽，另一端连通空腔；所述空腔内的润滑剂能够通过一号台阶孔进入环形槽内；所述环形槽内的润滑剂受到挤压后能够渗透到液压杆与二号密封件之间的缝隙内；
[0007]工作时，缸筒内的液压油不能沿着导向套的内壁渗透进液压杆和密封件之间，使得液压杆在没有润滑油润滑的情况下沿着导向套滑动，从而密封件长时间摩擦而造成磨损，不能保证液压杆和导向套之间的密封性而使得液压缸失效；同时密封件磨损产生的颗粒杂质会增大液压杆和导向套之间的摩擦力，使得液压杆在移动时产生爬行的现象；从而引起液压元件振动，产生噪声等，降低液压元件的使用寿命；
[0008]本专利技术的活塞带动液压杆在缸筒内朝着远离导向套方向滑动，液压杆会与储油盖之间产生摩擦力，液压杆和储油盖之间的摩擦力大于储油盖和缸筒之间的摩擦力，从而储油盖能够在缸筒上滑动，使得空腔的体积减小，进而对空腔内的润滑剂进行挤压；空腔内的润滑剂受到挤压后能够通过一号台阶孔进环形槽内，环形槽内的润滑剂能够顺着环形槽与二号密封件之间的缝隙进入液压杆与二号密封件之间的缝隙内，从而对液压杆与二号密封件进行润滑；本专利技术的活塞推动液压杆在缸筒内朝着靠近导向套方向滑动，液压杆和储油盖之间的摩擦力带动储油盖滑动，使得空腔的体积扩大；当空腔的体积增大时，环形槽内的润滑剂会从一号台阶孔流出，同时液压杆与二号密封件之间的缝隙内会残留部分润滑剂，对液压杆与二号密封件继续进行润滑；
[0009]本专利技术通过液压杆带动储油盖滑动，再与储油盖挤压空腔内的润滑剂相配合，从而达到了空腔内的润滑剂挤入液压杆和二号密封件之间的缝隙的目的；同时通过液压杆带动储油盖滑动，再与储油盖使空腔的体积扩大相配合，达到了环形槽内的润滑剂将二号密封件磨损产生的颗粒杂质带出环形槽的目的，使得润滑剂对液压杆和二号密封件进行润滑，防止出现颗粒杂质影响液压杆和二号密封件之间滑动的情况，从而缓解了二号密封件的磨损，保证了液压杆和导向套之间的密封性，进而延长了液压缸的使用寿命，提升了工程机械液压元件的性能
。
[0010]优选的，所述一号台阶孔内远离活塞的一端安装有过滤网，一号台阶孔内靠近活塞的一端安装有一号单向阀；所述导向套远离活塞的一端设置有二号台阶孔；所述二号台阶孔的一端连通相对应的环形槽，另一端连通空腔，二号台阶孔内远离活塞的一端安装有二号单向阀；所述一号单向阀包括圆球和复位弹簧；所述二号单向阀与一号单向阀结构一致；所述导向套内设置有一号通孔；所述一号通孔的一端与环形槽连通；所述缸筒内设置有二号通孔；所述二号通孔的一端与外界连通；所述一号通孔的另一端和二号通孔的另一端
连通，一号通孔内设有柔性膜；所述柔性膜能够将一号通孔密封，柔性膜能够变形；在加工导向套时将导向套沿轴向切开，故导向套内的零件能够安装在导向套内，导向套内的零件安装完成后将导向套焊接成整体；
[0011]工作时，防止出现液压杆和二号密封件之间摩擦会使二号密封本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种工程机械液压元件，包括液压杆
(1)、
缸筒
(2)、
活塞
(3)、
导向套
(5)、
一号密封件
(7)、
二号密封件
(71)
和油管接口
(4)
；所述缸筒
(2)
远离活塞
(3)
的一端内设有导向套
(5)
；所述导向套
(5)
通过钢丝挡圈
(8)
安装在缸筒
(2)
内；所述导向套
(5)
与缸筒
(2)
之间通过一号密封件
(7)
实现密封；所述导向套
(5)
的内壁设置有环形槽
(52)
；所述环形槽
(52)
内安装有二号密封件
(71)
；所述导向套
(5)
与液压杆
(1)
之间通过二号密封件
(71)
实现密封；其特征在于：所述缸筒
(2)
远离活塞
(3)
的一端设有储油盖
(6)
；所述储油盖
(6)
为圆筒形，储油盖
(6)
的一端套设在缸筒
(2)
上，另一端套设在液压杆
(1)
上，储油盖
(6)
与液压杆
(1)
之间为滑动连接，储油盖
(6)
与缸筒
(2)
的外侧壁之间为滑动连接；所述储油盖
(6)
与缸筒
(2)、
导向套
(5)
之间形成空腔
(61)
；所述空腔
(61)
内装有润滑剂；所述储油盖
(6)
和缸筒
(2)
之间通过三号密封件
(72)
实现密封；所述储油盖
(6)
和液压杆
(1)
之间通过四号密封件
(73)
实现密封；所述导向套
(5)
远离活塞
(3)
的一端设置有一号台阶孔
(53)
；所述一号台阶孔
(53)
的一端与相对应的环形槽
(52)
连通，另一端连通空腔
(61)
；所述空腔
(61)
内的润滑剂能够通过一号台阶孔
(53)
进入环形槽
(52)
内；所述环形槽
(52)
内的润滑剂受到挤压后能够渗透到液压杆
(1)
与二号密封件
(71)
之间的缝隙内
。2.
根据权利要求1所述的一种工程机械液压元件，其特征在于：所述一号台阶孔
(53)
内远离活塞
(3)
的一端安装有过滤网
(57)
，一号台阶孔
(53)
内靠近活塞
(3)
的一端安装有一号单向阀
...

【专利技术属性】
技术研发人员：幸伟健，杨明，
申请(专利权)人：幸伟健，
类型：发明
国别省市：