动力工具制造技术

本申请公开了一种动力工具，包括传动机构，具有使得输出轴以不同的转速进行输出的三种传动档位；传动机构，包括：从电机至输出机构依次设置的第一级行星轮组

【技术实现步骤摘要】
动力工具


[0001]本申请涉及一种动力工具，具体涉及一种旋转类动力工具
。

技术介绍

[0002]旋转类动力工具作为一种动力工具通常通过其旋转输出扭力供用户操作，通常在为了实现扭力提高，一般都会电机和输出轴之间设置用于减速的齿轮箱以做到减速增扭力的功能
。
而在使用过程中，为了适应更多的工况环境，需要旋转类动力工具，能够输出多种扭力大小
。
[0003]目前现有产品中，一般实现多种转速输出的功能方式是：改变多级减速齿轮的传动比
。
使用上述方式一般会要求使用比所需的输出档位数量还要多数量的减速齿轮，导致齿轮箱的长度变长，不利于产品小型化
、
紧凑化的要求
。
[0004]因此，如果解决更多档位的转速输出与更小型的产品之间的平衡成为本领域亟需解决的技术问题
。

技术实现思路

[0005]本申请的目的在于提供一种动力工具，以实现多种档位转速输出的同时，保证齿轮箱的长度优势
。
[0006]为实现上述目标，本申请采用如下技术方案：一种动力工具，包括：电机，包括能绕第一轴线转动的电机轴；输出机构，包括能以输出轴线为中心的输出轴，用于输出动力；传动机构，用于在电机和输出机构之间实现动力的传递；离合机构，用于当输出轴传递到传动机构上的扭力超过动力工具的被设定的输出阈值时，限制通过传动机构驱动输出轴；传动机构，具有使得输出轴以不同的转速进行输出的三种传动档位；传动机构，包括：从电机至输出机构依次设置的第一级行星轮组
、
第二级行星轮组和第三级行星轮组，每级行星轮组均包括一级行星齿轮；其中，第一级行星轮组，包括第一传动状态和第一变速状态；其中，第一传动状态时，第一级行星轮组输出第一传动比，第一传动比等于1；第一变速状态时，第一级行星轮组输出第二传动比，第二传动比不等于1；第二级行星轮组和第三级行星轮组中任意一个连接离合机构
。
[0007]在一些实施例中，传动机构，还包括壳体组件，第一级行星轮组
、
第二级行星轮组和第三级行星轮组至少部分位于壳体组件内；壳体组件的后端面至输出轴前端的距离小于等于
70mm。
[0008]在一些实施例中，第一级行星轮组
、
第二级行星轮组和第三级行星轮组中每级行星轮组均包括用于旋转输出的行星轮架；每级行星齿轮都安装在对应级数的行星轮架上进行旋转
。
[0009]在一些实施例中，电机轴形成或连接有第一太阳轮；第一级行星轮组，包括多个第一行星齿轮
、
第一行星轮架和与多个第一行星齿轮啮合的第一内齿圈；其中，多个第一行星齿轮与第一太阳轮外啮合，第一级行星轮组处于第一变速状态时，第一内齿圈被固定；当第
一级行星轮组处于第一传动状态时，第一内齿圈与第一行星轮架同步被第一太阳轮驱动旋转
。
[0010]在一些实施例中，第三级行星轮组，包括多个第三行星齿轮
、
第三行星轮架和与多个第三行星齿轮啮合的第三内齿圈，其中，第三内齿圈包括离合机构抵接的限位齿
。
[0011]在一些实施例中，第二级行星轮组，包括第二传动状态和第二变速状态，其中，第二传动状态时，第二级行星轮组输出第三传动比，第三传动比等于1；第二变速状态时，第二级行星轮组输出第四传动比，第四传动比不等于
1。
[0012]在一些实施例中，处于第一传动档位时，第一级行星轮组处于第一变速状态；传动机构处于第二传动档位时，第二级行星轮组处于第二变速状态；传动机构处于第三传动档位时，第一级行星轮组处于第一变速状态且第二级行星轮组处于第二变速状态，第一传动档位时，输出轴的第一输出转速大于第二传动档位时输出轴的第二输出转速，第二传动档位时，输出轴的第二输出转速大于第三传动档位时输出轴的第三输出转速
。
[0013]在一些实施例中，离合机构，包括：锁销，与第三内齿圈的限位齿抵接，用于限制第三内齿圈转动；偏压元件，用于偏压锁销，以使锁销向第三内齿圈施加限制其转动的锁紧力
。
[0014]在一些实施例中，还包括：扭力调节装置，以供用户操作以设置动力工具的输出阈值
。
[0015]一种动力工具，包括：电机，包括能绕第一轴线转动的电机轴； 输出机构，包括能以输出轴线为中心的输出轴，用于输出动力；传动机构，用于在电机和输出机构之间实现动力的传递；离合机构，用于当输出轴传递到传动机构上的扭力超过动力工具的被设定的阈值时，限制通过传动机构驱动输出轴；传动机构，具有使得输出轴以不同的转速进行输出的三种传动档位； 传动机构，包括：从电机至输出机构依次设置的第一级行星轮组
、
第二级行星轮组和第三级行星轮组；其中，第一级行星轮组，包括第一传动状态和第一变速状态；其中，第一级行星轮组，包括第一传动状态和第一变速状态；其中，第一传动状态时，第一级行星轮组输出第一传动比，第一传动比等于1；传动机构为第一传动档位时，输出轴的第一输出转速大于第二传动档位时输出轴的第二输出转速，第二传动档位时，输出轴的第二输出转速大于第三传动档位时输出轴的第三输出转速；第一输出转速大于
2000rpm。
[0016]一种动力工具，包括：电机，包括能绕第一轴线转动的电机轴； 输出机构，包括能以输出轴线为中心的输出轴，用于输出动力；传动机构，用于在电机和输出机构之间实现动力的传递；传动机构，具有使得输出轴以不同的转速进行输出的三种传动档位；传动机构，包括：从电机至输出机构依次设置的第一级行星轮组
、
第二级行星轮组和第三级行星轮组；其中，第一级行星轮组，包括第一传动状态和第一变速状态；其中，第一级行星轮组，包括第一传动状态和第一变速状态；第一传动状态时，第一级行星轮组输出第一传动比，第一传动比等于1；第一变速状态时，第一级行星轮组输出第二传动比，第二传动比不等于
1。
[0017]在一些实施例中，第二级行星轮组和第三级行星轮组中任意一个包括第二传动状态，第二传动状态时，行星轮组输出第三传动比，第三传动比等于
1。
[0018]本申请提供一种动力工具，通过增加可切换传动状态或变速状态的第一级行星轮组，第二或三级行星轮组连接离合机构，实现三级行星轮组三种速度档位
。
将三种速度档位可调的传动机构的长度做到和仅有两种速度档位可调的传动机构相同
。
使得传动机构不仅
适用工况广且结构紧凑
、
轴向尺寸小，实现产品小型化
。
附图说明
[0019]图1是本申请中的第一实施例的结构图；图2是图1中的第一实施例的半剖视图的一部分；图3是图1中的第一实施例的部分结构的爆炸图；
、
图4是图3中的部分结构的爆炸图；图5是图1中传动机构
、
输出轴
、
离合机构
、
扭力调节机构
、
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种动力工具，包括：电机，包括能绕第一轴线转动的电机轴；输出机构，包括能以输出轴线为中心的输出轴，用于输出动力；传动机构，用于在所述电机和所述输出机构之间实现动力的传递；离合机构，用于当所述输出轴传递到所述传动机构上的扭力超过所述动力工具的被设定的输出阈值时，限制通过所述传动机构驱动所述输出轴；其特征在于，所述传动机构，具有使得所述输出轴以不同的转速进行输出的三种传动档位；所述传动机构，包括：从所述电机至所述输出机构依次设置的第一级行星轮组
、
第二级行星轮组和第三级行星轮组，每级行星轮组均包括一级行星齿轮；其中，所述第一级行星轮组，包括第一传动状态和第一变速状态；其中，所述第一传动状态时，所述第一级行星轮组输出第一传动比，所述第一传动比等于1；所述第一变速状态时，所述第一级行星轮组输出第二传动比，所述第二传动比不等于1；所述第二级行星轮组和所述第三级行星轮组中任意一个连接所述离合机构
。2.
根据权利要求1所述的动力工具，其特征在于，所述传动机构，还包括壳体组件，所述第一级行星轮组
、
所述第二级行星轮组和所述第三级行星轮组至少部分位于所述壳体组件内；所述壳体组件的后端面至所述输出轴前端的距离小于等于
70mm。3.
根据权利要求1所述的动力工具，其特征在于，所述第一级行星轮组
、
所述第二级行星轮组和所述第三级行星轮组中每级行星轮组均包括用于旋转输出的行星轮架；每级所述行星齿轮都安装在对应级数的所述行星轮架上进行旋转
。4.
根据权利要求3所述的动力工具，其特征在于，所述电机轴形成或连接有第一太阳轮；所述第一级行星轮组，包括多个第一行星齿轮
、
第一行星轮架和与多个所述第一行星齿轮啮合的第一内齿圈；其中，多个所述第一行星齿轮与所述第一太阳轮外啮合，所述第一级行星轮组处于第一变速状态时，所述第一内齿圈被固定；当所述第一级行星轮组处于第一传动状态时，所述第一内齿圈与所述第一行星轮架同步被所述第一太阳轮驱动旋转
。5.
根据权利要求3所述的动力工具，其特征在于，所述第三级行星轮组，包括多个第三行星齿轮
、
第三行星轮架和与多个所述第三行星齿轮啮合的第三内齿圈，其中，所述第三内齿圈包括所述离合机构抵接的限位齿
。6.
根据权利要求5所述的动力工具，其特征在于，所述第二级行星轮组，包括第二传动状态和第二变速状态，其中，所述第二传动状态时，所述第二级行星轮组输出第三传动比，所述第三传动比等于1；所述第二变速状态时，所述第二级行星轮组输出第四传动比，所述第四传动比不等于
1。7.
根据权利要求6所述的动力工具，其特征在于，处于所述第一传动档位时，所述第一级行星轮组处于所述第一变速状态；所述传动机构处于所述第二传动档位时，所述第二级行星轮组处于所述第二变速状态；所述传动机...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春蕊，童树彬，郑汉卿，
申请(专利权)人：南京泉峰科技有限公司，
类型：发明
国别省市：